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mettere un motore del genere o simile per spinta dai bassi - medi su una naked mi sembra come dite inutile per lafz1 anche qui mi sembra inutile , troppo impegnativa da guidare come la corsaro lo provata un giorno giusto 10 km devo dire un toro scatenato , manco regalata invece di divertirmi mi preoccupavo 
bicilindrico con troppi cavalli troppa coppia rende la guida troppo difficile , si sbaglia piu facilmente 
adesso con una 4 cil 600 catena corona e pignone mi diverto e apro mooolto di piùù 
provala prima 
mettere un motore del genere o simile per spinta dai bassi - medi su una naked mi sembra come dite inutile per lafz1 anche qui mi sembra inutile , troppo impegnativa da guidare come la corsaro lo provata un giorno giusto 10 km devo dire un toro scatenato , manco regalata invece di divertirmi mi preoccupavo bicilindrico con troppi cavalli troppa coppia rende la guida troppo difficile , si sbaglia piu facilmente adesso con una 4 cil 600 catena corona e pignone mi diverto e apro mooolto di piùù 
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per me come credo per tutti , conta tantissimo il modo di erogare la potenza , come viene spalmata dall inizio al taglio del limitatore credo che da questo punto di vista una 4cilindri yamaha o kawasaki sappia dare delle emozione notevoli per me come credo per tutti , conta tantissimo il modo di erogare la potenza , come viene spalmata dall inizio al taglio del limitatore credo che da questo punto di vista una 4cilindri yamaha o kawasaki sappia dare delle emozione notevoli i gusti so gusti e possono anche cambiare quando si provano altre cose sarà sicuramente un gran motore non lo metto in dubbio 
la fidanzata vorrebbe 1098 ma si sa, l'equilibrio si deve trovare (quando sbotta l'uomo è la donna che tiene l'equilibrio e viceversa)... In più c'è da dire che sembra proprio la 1198/1098 cambierà radicalmente a fine anno, quindi, di nuovo, prendere una moto che sta per uscire di produzione non mi va....
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nenake la multi 1200 me capitato di provare , dalle mie parti sono davvero rare poi boo ..de gustibus 
sei stato molto razionale e riflessivo al posto tuo lo staccavo l'assegno on -off pronunciato si avevo letto qualcosa ..penso che la più piccola sia molto più guidabile con meno coppia ma i cavalli sno tanti ..da provare se vuoi andare sul sicuro prendi una corsaro veloce 1200 ... anchio sto cercando una bella naked usata da usare tutti i gg visto che l r6 la prendo solo i mesi estivi o qualche bella domenica soleggiata.. 
settimana prossima vado a valutare alla morini una corsaro aziendale me la da per 9000 euro nuova nuova ...dopo la prova ti darò info dettagliate di questo mostro 
.... "errori" di moto invendibili mi basta avere sul groppone la multistrada!...
) sono dubbioso sulla sp solo per la tantissima escursione della forcella che secondo me, se non si ha una guida di traverso, porta solo svantaggi.).. ) sono dubbioso sulla sp solo per la tantissima escursione della forcella che secondo me, se non si ha una guida di traverso, porta solo svantaggi.).. nooooooo 
ma tu guidi un corsaro ???? cavolo le quotazioni scendono parecchio 
mi piace na cifra sta naked ..peccato 
bella comunque la brutale mi ispira na cifra ma volevo una naked bicilindr..ma sta notizia do che fonte arriva 