Ciao. Ieri incontrando diversi motociclisti, mi son sentito dire che quelle protuberanze simili a dei chiodini che stanno sotto le pedaline delle moto, sono molto pericolosi perché in caso di contatto con l’asfalto fanno perno e creano una grande instabilità. Io mi son detto tra me e me “ ma tanto ce li posso anche lasciare tanto chi li tocca”. Arrivato a casa però essendo un po impaurito da ciò che mi era appena stato riferito ho deciso comunque di toglierli. Con gran sorpresa ho constatato che il sinistro era strusciato. Però non me ne sono accorto quando l’ho strusciato, probabilmente l’avrò appena sfiorato ma son comunque soddisfatto considerando che è stato fatto tutto su strada a bassa velocità e che con la ninja ho percorso solo 4000 km di cui 1600 in rodaggio ( maniacale e senza poter piegare dato che non ho mai superato prima i 4000 e poi i 6000 giri) ed altri 1000 circa per conoscere un po la moto. Per un neofita come me sono già soddisfatto. Adesso quella vitina li la buco col trapano e ci faccio una collana.

Non mi pare proprio che sia così, i perni sotto le pedane dovrebbero indicare il limite di piega, ed inoltre essendo le pedane mobili, sono fatte apposta per non creare l'effetto "perno".

quoto anche perchè se spingo sulla pedana con tutto il peso del corpo e la gratto a terra la pedana si rialza comunque sollevando anche il mio piede.
sono fatte apposta. (i perni delle pedane indicano il limite di piega che la casa ritiene sicuro, per evitare di grattare silenziatori, carter, ecc...)

Ciao. Ieri incontrando diversi motociclisti, mi son sentito dire che quelle protuberanze simili a dei chiodini che stanno sotto le pedaline delle moto, sono molto pericolosi perché in caso di contatto con l’asfalto fanno perno e creano una grande instabilità. Io mi son detto tra me e me “ ma tanto ce li posso anche lasciare tanto chi li tocca”. Arrivato a casa però essendo un po impaurito da ciò che mi era appena stato riferito ho deciso comunque di toglierli. Con gran sorpresa ho constatato che il sinistro era strusciato. Però non me ne sono accorto quando l’ho strusciato, probabilmente l’avrò appena sfiorato ma son comunque soddisfatto considerando che è stato fatto tutto su strada a bassa velocità e che con la ninja ho percorso solo 4000 km di cui 1600 in rodaggio ( maniacale e senza poter piegare dato che non ho mai superato prima i 4000 e poi i 6000 giri) ed altri 1000 circa per conoscere un po la moto. Per un neofita come me sono già soddisfatto. Adesso quella vitina li la buco col trapano e ci faccio una collana.

Non so se avete mai fatto caso ai perni del CBR 1000rr sono lunghissimi se quelli stanno ad indicare l'angolo di piega allora sembra andare in giro con le rotelle come quando si andava in giro con la bici da piccoli per imparare !!!
Prima di toccare il carter tocchi ben altro anche la pedalina stessa senza perni!!

Ciaooo

Ciao. Ieri incontrando diversi motociclisti, mi son sentito dire che quelle protuberanze simili a dei chiodini che stanno sotto le pedaline delle moto, sono molto pericolosi perché in caso di contatto con l’asfalto fanno perno e creano una grande instabilità. Io mi son detto tra me e me “ ma tanto ce li posso anche lasciare tanto chi li tocca”. Arrivato a casa però essendo un po impaurito da ciò che mi era appena stato riferito ho deciso comunque di toglierli. Con gran sorpresa ho constatato che il sinistro era strusciato. Però non me ne sono accorto quando l’ho strusciato, probabilmente l’avrò appena sfiorato ma son comunque soddisfatto considerando che è stato fatto tutto su strada a bassa velocità e che con la ninja ho percorso solo 4000 km di cui 1600 in rodaggio ( maniacale e senza poter piegare dato che non ho mai superato prima i 4000 e poi i 6000 giri) ed altri 1000 circa per conoscere un po la moto. Per un neofita come me sono già soddisfatto. Adesso quella vitina li la buco col trapano e ci faccio una collana.

i perni del cbr1000rr sono lunghi, ma prima di toccarli ce ne vuole altro che rotelle
ad ogni modo le case li mettono per i motivi sopra citati non te la prendere con me io non centro
prendi una bmw (sono le bmw con i cilindri in orizzontale che escono o le guzzi?? al momento mi sfugge devo ancora svegliarmi) che rischi di grattare le teste quando pieghi

non ho assolutamente detto che sono corti, solo che ce ne vuole per grattali. hahaha

io personalmente o avuto modo di provarla e nonostante alla fine sono riuscito a chiudere le gomme e grattare gli slider, non sono comunque riuscito a grattarli.

la prossima volta che mi capita cercero di farlo alt="icon_mrgreen.gif" border="0" />

Ciao. Ieri incontrando diversi motociclisti, mi son sentito dire che quelle protuberanze simili a dei chiodini che stanno sotto le pedaline delle moto, sono molto pericolosi perché in caso di contatto con l’asfalto fanno perno e creano una grande instabilità. Io mi son detto tra me e me “ ma tanto ce li posso anche lasciare tanto chi li tocca”. Arrivato a casa però essendo un po impaurito da ciò che mi era appena stato riferito ho deciso comunque di toglierli. Con gran sorpresa ho constatato che il sinistro era strusciato. Però non me ne sono accorto quando l’ho strusciato, probabilmente l’avrò appena sfiorato ma son comunque soddisfatto considerando che è stato fatto tutto su strada a bassa velocità e che con la ninja ho percorso solo 4000 km di cui 1600 in rodaggio ( maniacale e senza poter piegare dato che non ho mai superato prima i 4000 e poi i 6000 giri) ed altri 1000 circa per conoscere un po la moto. Per un neofita come me sono già soddisfatto. Adesso quella vitina li la buco col trapano e ci faccio una collana.

non ho assolutamente detto che sono corti, solo che ce ne vuole per grattali. hahaha

io personalmente o avuto modo di provarla e nonostante alla fine sono riuscito a chiudere le gomme e grattare gli slider, non sono comunque riuscito a grattarli.

la prossima volta che mi capita cercero di farlo

certo che anche tu con la moto di un amico buttarla alle pedivelle, chissà che colpo gli hai fatto prendere!!
ciao ciao

addirittura spezzato a metà però!

bè magari dato i costi delle pedivelle è meglio metterli più corti. come ha detto anche TheFlash evitare di spendere 90€ per una pedana non sarebbe male.

il sinistro era strusciato. Però non me ne sono accorto quando l’ho strusciato

Ragazzi ma questi pioli sono presenti su tutte le moto? O solo sulle sportive?

Beh, c'è chi ha i pioli e chi le marmitte...

Beh in effetti difficilmente con il ginocchio a terra riesci a non premere sulle pedane visto che gran parte dell'equilibrio è su quel piede lì.
Si anche io tra i giovani ho sentito che segano il perno ma non l'ho mai fatto anche se devo ammettere che quello del 636 è molto pronunciato. Diciamo così, segarlo non rende dei manici e molti manici che girano a mugello non l'hanno segato