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Filtro a cono su runner [Problemi di carburazione con 17.5]
9321581
9321581 Inviato: 13 Feb 2010 19:34
Oggetto: Filtro a cono su runner [Problemi di carburazione con 17.5]
 

salve a tutti ragazzi io oggi vi devo porre un quisito infatti oggi ho montato un filtro a cono malossi tradizionale e la mia elaborazione è marmitta top line variatore e da oggi filtro a cono.
ho un 17.5 di carburatore e il gigler da 92 ma è molto molto magro infatti a 3/4 di gas il motore fa i vuoiti e quindi che gigler mi consigliate? e soprattutto è colpa del gigler?
spero mi rispondiate in tanti
 
9321621
9321621 Inviato: 13 Feb 2010 19:43
 

un cono su un 50cc e 17,5 peggiora anzichè aumentare le prestazioni! comunque..un getto da 92 mi sembra un pò grande..prova un getto da 85 e la vite dell'aria svitala di 1,5 giri..controlla se ci sono miglioramenti
 
9321690
9321690 Inviato: 13 Feb 2010 19:56
 

no ma va la il gigler è troppo piccolo lo devo ingrandire se è magra
 
9321741
9321741 Inviato: 13 Feb 2010 20:09
 

metti un 105 di getto e vedi com'è 0509_up.gif
 
9321836
9321836 Inviato: 13 Feb 2010 20:30
 

Citazione:
un cono su un 50cc e 17,5 peggiora anzichè aumentare le prestazioni!

non e vero....l'unico problema (chiamalo poco...) e che si scarbura molto facilmente....detto questo prova con un 98
 
9321903
9321903 Inviato: 13 Feb 2010 20:44
 

a mio parere sembra grandicino..però prova il getto che ti ha detto bobus..però tieni conto che scarburi sempre..
 
9323061
9323061 Inviato: 14 Feb 2010 10:57
 

questa mattina ho messo ilo 102 ma è ancora un pochino magro ma adesso perde benzina quando è in moto e non capisco dove
 
9323548
9323548 Inviato: 14 Feb 2010 12:33
 

probabilmente la perde dal filtro..strano perche s epernde benzina dal filtro vuol dire che e grasso eusa_think.gif
 
9323565
9323565 Inviato: 14 Feb 2010 12:36
 

e infatti è li che non capisco ma mentre vado a tutto gas fa un piccolo vuoto la carburazione è magra ma forse è colpa della vite dela carburazione? è possobile
 
9324862
9324862 Inviato: 14 Feb 2010 17:22
 

la vite dell'aria chiudila tutta e svitala di 1 giro e mezzo e prova di nuovo col getto da 92..controlla se galleggiante, spina conica e depressore non siano rotti
 
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