friky ha scritto:
salve ragazzi ho una vespa et2 a carb. del 98 monto pezzi Dr48 lucidati e con 4 guarnizioni sotto per aumentare la compressione poi rapporti 16 malossi, multivar malossi, carb. 17.5, red sponge e come marmitta l'sp3 lo so ke nn è il meglio ma per questioni economiche non posso cambiare ne marmitta ne carbutatore comunque potreste dirmi una buona regolazione intendo peso rulli molla e mollettine per quello che monto per avere uno scooter che va abbastanza bene? grazie!
be guarda con quell'ela non saprei aiutarti: carbu piccolo, marmitta che tappa un casino e rapporti che non tirerà mai.