Gilera 150 Turismo [info e consigli]

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Gilera 150 Turismo [info e consigli]

10788849

10788849 Inviato: 18 Ott 2010 14:54

Non dovrebbero esserci problemi anzi, avrebbe qualche ampere in più da fornire all'impanto in caso di bisogno.....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

10789636

10789636 Inviato: 18 Ott 2010 16:58

cicobina ha scritto:

ciao sono roberto o un problema con la mia gilera 150 turismo quando lo comprata aveva il manubri smontato dalla forcella paralelogramma adeso o comperato due suporti pche colegano la forcella al manubruo ma non mi piacino perche non sono originali . io vivo in germania o conosciuto un singnore che a la possibilita di ricostruilli con una ( cc frese ) ma mi servireberro delle foto e le misure dei 2 supporti il diametro la lunghezza e i fori ti ringrazzio roberto dalla germania

cicobina mi ha scritto in mp che ha difficoltà a farsi raggiare il cerchio in quanto non ha preso le misure di raggi quando li ha tolti e il raggiatore ovviamente gliele ha chieste.
Vi ricordate le misure (lunghezze) dei raggi delle turismo, sono tutti uguali oppure hanno più misure, magari se qualcuno ha la moto sotto casa gli da una misurata ala volo, la mia sta a 40 km....purtroppo

X cicobina

in teoria un buon raggiatore, monta il mozzo sul tamburo e poi vede come il cerchio sta centrato nella forcella e sotto il parafango, in questo modo si racava le misure dei raggi.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10791365

10791365 Inviato: 18 Ott 2010 20:30

Ho misurato i raggi delle mie ruote: 21,5 cm o poco più...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10813667

10813667 Inviato: 22 Ott 2010 15:02

Scusate signori...
per attaccare al serbatoio le decals evete usato marchingegni particolari oppure vi siete affidati all'occhio da artista?

Altra cosa: il trattamento interno del serbatoio è preferibile farlo prima o dopo la verniciatura? ho quasi finito di lustrare il mio (di scorta) e ho già la vernice in casa....
Stavolta al carrozziere manco gliele faccio vedere le decals!

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

10814268

10814268 Inviato: 22 Ott 2010 16:48

è meglio prima, cosi se sporchi in giro non è un problema, e nel maneggiarlo hai meno paura di graffiare il serbatoio inoltre se cè un buchino che viene fuori scartavetrando trova comunque sotto la tankerite e non perde, io l'ho fatto dopo appunto perchè perdeva dopo verniciato e cè bisogno solo di più attenzione.
le decals a occhio....molto occhio, comunque alcuni le inumidiscono cosi prima che si secchi la colla hai tempo per degli spostamenti

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10834256

10834256 Inviato: 25 Ott 2010 22:40
Oggetto: che modello gilera 150

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

buona sera a tutti ho una gilera 150 volevo sapere il modello preciso in quanto non ho i documenti credo sia un turismo sella monoposto dietro a i compassi davanti la forca stampata con molla alcetro portapacchi su parafango posteriore porta attezzi sembra un tubo telaio e motore portano lo stesso numero 19- 48 ## i numeri sono sei.. è in pessime condizioni vorrei sapere allincirca di che anno puo essere e dove trovo foto della moto originale il colore è nero serbatoio rosso vi saluto e ringrazio ho bisogno di tutto catalogo riunsaluto OMERO (elasticinobebi)

elasticinobebi

Foglio Rosa

Ranking: 2

10834740

10834740 Inviato: 26 Ott 2010 7:05

E vai! Un'altra Turismo!

Benvenuto!

Dal prefisso del telaio è una 150 Turismo prima serie prodotta dal 1952 al 1954.
Leggiti tutto questo topic:
Gilera 150 Turismo [info e consigli]
ci trovi foto e informazioni varie di altri restauri già completati.
Trovi pure dove scaricare il catalogo ricambi.

Buona lettura!

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10834997

10834997 Inviato: 26 Ott 2010 8:56

elasticinobebi metti delle foto che qui ci sono superesperti che ti diranno quali sono i pezzi originali e quelli no

Dai numeri di telaio che hai messo potrebbe essere del 1953.

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10837661

10837661 Inviato: 26 Ott 2010 17:31

ma leggilo proprio tutto, perchè abbiamo trattato bene l'argomento, poi per problemi irrisolti siamo qui

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10853099

10853099 Inviato: 29 Ott 2010 12:00
Oggetto: braccetti sostegno manubri alla forcelle

salve avrei bisogno della misure dei 2 bracetti che colegano il manubrio alla forcella paralelogramma le foto le ho ma mi servirebbe la lunghezza e la circonferenza per quanto riguarda il problema del tamburaggio ho risolto adesso ho un disegno e misure le vorrei mettere sul forum ma non so come fare ciao roberto dalla germania

cicobina

Foglio Rosa

Ranking: 9

10853942

10853942 Inviato: 29 Ott 2010 14:50

io potrei farti un disegno "ricalcando" i pezzi... però devi aspettare la prossima settimana. Ho la moto ancora smontata e "divisa" in due garage

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10854796

10854796 Inviato: 29 Ott 2010 18:27

salve sono riuschito a mettere la foto della mia moto la forcella non e la sua io ho gia la parallelogramma il numerodi serie 191 1197 ma non so che anno e e se e prima ho seconnda serie allego foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

cicobina

Foglio Rosa

Ranking: 9

10854871

10854871 Inviato: 29 Ott 2010 18:38

Bella la turismo............ un po' troppo rimaneggiata.......

ma la leva della messa in moto è quella del Dimostrazione???

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

10855506

10855506 Inviato: 29 Ott 2010 20:02

per me il 19 è una turismo 3 marce dal 52 al 54 con parallelogramma .
Il 191 è turismo dal 54 al 55 -4 marce con ammortizzatori idraulici
E il blocco che numero ha?
ciao Oliver

Oliviero54

Senza Targa

Ranking: 25

10856501

10856501 Inviato: 29 Ott 2010 22:36

La Turismo con gli ammortizzatori idraulici......

La Gran Turismo ha gli ammortizzatori idraulici ma ha come prefisso il 196......

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

10857147

10857147 Inviato: 30 Ott 2010 7:44

Vediamo se ho imparato qualcosa

:
Cicobina la tua moto con prefisso 191 è una Turismo seconda serie prodotta dal 1954.
Sulla Turismo non c'è mai stata la forcella telescopica. Una cosa che cambia dalla prima serie alla seconda sono proprio i reggimanubri e qualche altro particolare della forcella: ti dovrai assicurare di avere una forcella stampata della seconda serie prima di andare avanti.
La tua moto è come quella di Eolo.
Il fanalino posteriore non è il suo.

Eolo sarà più preciso.
Comunque credo che se rileggi bene il topic e tutto il forum trovi discussioni in merito.

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10857178

10857178 Inviato: 30 Ott 2010 8:05

E c'è qualcosa che non mi convince sui "compassi"

mi sembrano più sottili, ma forse sbaglio. Bisogna confrontali bene con le foto che ci sono sul topic.
Eolo, sono come i tuoi?

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10857625

10857625 Inviato: 30 Ott 2010 11:39
Oggetto: acetto sugerimenti

salve come gia ho detto la moto anno cambiato molti pezzi io lo presa qui in germania per pochi soldi poi conosco un singnore del piemonte che mi a procurato i pezzi che mancavano piu la forcella originala copleta di tutto tranne i bracetti del manubrio, eolo se sarebbe possibile mi potrebbe dare le misure? le foto gia le ho dei bracetti tramite il forum

cicobina

Foglio Rosa

Ranking: 9

10858328

10858328 Inviato: 30 Ott 2010 14:04

Eolo...... cuginuzzo....... ma dove sei finito, le foto del Dimostrazione te le porti pure a letto........

Comunque, ritornando alla moto di Cicobina, mi sembra che anche i tamburi delle ruote sono diversi, o sbaglio......

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

10858798

10858798 Inviato: 30 Ott 2010 16:39

se fosse una 191 con primi numeri di serie allora forse ci sarebbero pure i supporti, ma la tua e una molto vicino alla mia numerazione.
la seconda serie è simile alla prima, a parte la marmitta in alluminio, mancano i supporti al manubrio, manubrio diverso, faro diverso con alloggio del contakm(optional)
le prime 191 avevano i vecchi adesivi poi cambiati subito con gli altri a doppio cerchio

qui come è il tuo manubrio senza supporti
questo è un castelletto che evitava a quel ....parsimonioso del dottor gilera di fare i supporti

immagini visibili ai soli utenti registrati

qui alcune turismo 2 serie
da questa foto ho rifatto la mia

immagini visibili ai soli utenti registrati

qui verso la fine della produzione nel 55

immagini visibili ai soli utenti registrati

qui la mia

immagini visibili ai soli utenti registrati

il mio telaio è di 400 numeri dopo il tuo, la mia da libretto è stata fabricata nel maggio 54, e dato che la produione era cominciata appunto nel 54, la tua non è molto diversa, forse potresti montare gli adesivi vecchi....ma nessuno te lo contesterebbe se mettessi i nuovi.
le forcelle tra la 1 e seconda versione sono di due cm diverse.
sul sito di renato trovi il catalogo ricambi per la tua turismo, confronti i pezzi fino a quando sono stati montati sui vari numeri di telaio, da controlli incrociati, trovi tutti i pezzi giusti, hai scritto al registrostoricogilera@interfree.it, manda anche a loro le foto e i numeri di telaioe motore(che devono essere identici) e chiedi un parere pure a loro, poi gentilmente ci metti qui le risposte, cosi anche noi ne sappiamo di più.
comunque per me la cosa è abbastanza sicura.
non ti resta che iniziare
i compassi non sono i suoi
il faro credo sia il suo, sulla forcella sono stati tagliati i supporti e messi due di fortuna,
anche il manubro credo sia il suo, la manopola sulla sx dovrebbe essere originale.
quindi dovresti adattare il manubrio alla forcella senza i supporti, dovresti avere il castelletto come il mio.
la leva dell'accensione mi pare come già detto della dimostrazione....se fosse tienila da conto, è ottima merce di scambio
x oliviero
qui Rpw.it trovi svariati cataloghi gilera raccolti da tutto il forum, magari ti è utile.

le foto di oliviero stasera.....ora mi tocca di centro commerciale, e forse pure di cinema, ste donne come gli dai un dito(moglie) ne approfittano per strapparti tutto fino alla spalla(figlia).

io però già ho un piano, le lascio ai negozi e sparisco dentro brico e leroymarlin, almeno li mi sento a casa

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10912837

10912837 Inviato: 9 Nov 2010 16:52
Oggetto: bachetta freno

salve come sempre cerco delle informazioni mi manca la baccheta del freno anteriore su forcella stampata o visto sul catalogo ricambi ma non ci sono le misure se qualcuno me le puo dare ovviamente di tutto il pezzo ache il cilindro dove si fissa sulla forcella grazzie a tutti roberto dalla germania

cicobina

Foglio Rosa

Ranking: 9

10926267

10926267 Inviato: 11 Nov 2010 20:51
Oggetto: anno della moto

salve eolo e tutti o saputo tramite il registro storico che la mia moto e del 1954 ciao a presto

cicobina

Foglio Rosa

Ranking: 9

10928918

10928918 Inviato: 12 Nov 2010 10:26

Non ti hanno detto altro dal registro storico?
Per l'asta del freno anteriore posso misurare e fotografare la mia, ma devi avere un po' di pazienza. Sto cercando di sistemare la mia zona restauro in garage e non è una cosa semplice.
Se cerchi bene però se ne era già parlato ed era stata messa qualche foto.

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10929050

10929050 Inviato: 12 Nov 2010 11:01
Oggetto: le misure

e vero che ci sono le foto ma non le misure eeeeeee pultroppo per me e una cosa d ifficile se vorrei trovare i pezzi qui in germania e difficile io devo costruirli di nuovo ma non e un problema penso comunque grazzie andrea

cicobina

Foglio Rosa

Ranking: 9

10929499

10929499 Inviato: 12 Nov 2010 12:42

domani ti metto le misure dell'asta del freno, porta pazienza.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10964622

10964622 Inviato: 18 Nov 2010 22:19

immagini visibili ai soli utenti registrati

Invece dovrei montare questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Domanda: in questo montaggio l'asta si avvita nella parte inferiore del "bicchierino" (pezzo numero 21524 chiamato Astuccio per molla)?

Presumo sia difficile da reperire questo "astuccio", posso provare a costruirlo?

Me ne frego e uso l'asta che ho anche se è successiva?

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

10965596

10965596 Inviato: 19 Nov 2010 9:41

io monto quella come la tua, sopra ho anche il cilindretto di copertura e la molla, tu cè li hai?

immagini visibili ai soli utenti registrati

non mi farei problemi, come al solito hanno montato quello che gli pare.

nel secondo disegno non capisco come fermi il filo all'asta, se non cè il cilindro come nelle nostre

tu hai solo il filo collegato all'asta e basta?

il cilindretto di copertura serve come guida molla

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10965655

10965655 Inviato: 19 Nov 2010 10:05

Andrea64 ha scritto:

Ciao ragazzi, vi espongo qualche dubbio in merito all'asta del freno anteriore:

Ho trovato la mia asta del freno anteriore che volevo misurare come aveva chiesto Cicobina.

Ho scoperto che dal catalogo ricambi è il pezzo 21903 avvitato al 21461 usati sulle Turismo dal telaio 19-10635 in poi. Quindi la mia non montava questo.

Immagine: Link a pagina di I51.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I52.tinypic.com

Invece dovrei montare questa:

Immagine: Link a pagina di I53.tinypic.com

Domanda: in questo montaggio l'asta si avvita nella parte inferiore del "bicchierino" (pezzo numero 21524 chiamato Astuccio per molla)?

Presumo sia difficile da reperire questo "astuccio", posso provare a costruirlo?

Me ne frego e uso l'asta che ho anche se è successiva?

Lo sai che sulla mia SS monto la stessa asta freno anteriore che hai tu????

Una curiosità quant'è lunga l'asta????, dove va ad incastrarsi la parte superiore una volta montata????? ........ la mia è completamente smontata a pezzi....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

10965682

10965682 Inviato: 19 Nov 2010 10:16

sulla mia si incastra alla fine della molla, prima del registro, puoi vedere la parte nera, sulle sport mi pare che ci sia un supporto sul parafango.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

10965839

10965839 Inviato: 19 Nov 2010 11:19

Che bello confrontarsi anche solo su piccoli dettagli, anche se poi dettagli non sono, visto che parliamo di azionare il freno davanti

allora tutta l'asta compresa della testa forata è lunga 53 cm. Diametro dell'asta 5 mm. La testa è lunga 2,5 cm (il diametro non l'ho segnato). Il foro è di diametro 6 mm.

Dovrei avere la molla e il fermo del cavetto che si fissa su quella piccola sporgenza sulla forcella.

Mi sembra che non ho il "bicchierino" guida molla, dovrò costruirlo con un pezzo di tubetto di alluminio direi... Ma sbaglio o l'ho visto colore ottone? forse dalle foto di quello di Eolo...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

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