ciao io ho un phantom con la seguente elaborazione:
-cilindro polini evolution scarico sdoppiato con traversino. il cilindro e stato rivisto nei travasi.
-albero polini evolution con biella lucidata.
-casse raccordate perfettamente per il cilindro e lucidate.
-scarico roost apposito per polini evolution.
-accensione leonelli ad anticipo variabile completa di centralina e candela.
-variatore mhr per over range
-cinghia per over range
-correttori di coppia del piaggio come quelli dell' over range
-frizione delta clutch
-campana mhr
-rapporti primari e secondari malossi.
-pacco lamellare vl14 con basetta alzapacco
-rialzo kiesler con collettore malossi per 24/28
_3 diversi carburatori un dell'orto da 24 uno da 26 e un mikuni da 34 (per il mikuni ho collettore artigianale apposta.
-filtro malossi da kart
il mio problema è che da fermo non va su di giri e parte e che prende coppia solo ai 50/60 kmh... molti mi hanno detto che sono le mollette della frizione ma ho già messo quelle nere e regolato al massimo la delta.
datemi qualche consiglio su cosa fare perchè le ho provate tutte ed è sempre la stessa storia 
...però devi essere capace a carburare 
