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taratura phantom polini evo
9126155
9126155 Inviato: 9 Gen 2010 14:36
 

da quello che ho capito io la ripresa fà skifo, poi dai 50 prende la coppia e và da dio
 
9127629
9127629 Inviato: 9 Gen 2010 18:49
 

Per me ha su le nere malossi Lunghe per frizione originale, non le nere malossi per fly/delta... eusa_think.gif
 
9127994
9127994 Inviato: 9 Gen 2010 19:45
 

finalmente ho trovato la pecca... mancava una rondella sul variatore senza la quale la cinghia era troppo tirata e quindi andava subito in sottocoppia... adesso è una bomba... grazie mille a tutti per l'aiuto.... e comunque chi ha criticato il 34 non ha neanche idea di che vantaggi abbia...
 
9128016
9128016 Inviato: 9 Gen 2010 19:48
 

quale rondella??? forse manca pure a me...
 
9128043
9128043 Inviato: 9 Gen 2010 19:53
 

il rasamento tra ventolino e mozzo
 
9128060
9128060 Inviato: 9 Gen 2010 19:58
 

bisogna metterlo pure con il multivar???
 
9128792
9128792 Inviato: 9 Gen 2010 22:12
 

si
 
9128835
9128835 Inviato: 9 Gen 2010 22:27
 

ma quello che c'è già o quello che esce con il multivar?
 
9129791
9129791 Inviato: 10 Gen 2010 10:18
 

variando lo spessore puoi guadagnare in ripresa o allungo (non tanto)
 
9129908
9129908 Inviato: 10 Gen 2010 11:00
 

Ma quello che esce con il multivar non è mica il fermo icon_question.gif
 
9130258
9130258 Inviato: 10 Gen 2010 12:17
 

no i distanziatori sono 2, uno da 5mm e uno da 2mm, poi c'è il fermo in plastica...nelle istruzioni c'è scritto che ci và quello da 5mm ma a me sposta troppo tutto il gruppo e la semipuleggia fissa resta a metà tra lo spazio per il dado e la filettatura dei pezzi, mentre con l'originale no, è normale???
 
9131640
9131640 Inviato: 10 Gen 2010 16:01
 

A me il multivar 2000 occupa tutto lo spazio sull'albero, e per avvitare la semipuleggia devo spingere bene....
 
9131661
9131661 Inviato: 10 Gen 2010 16:04
 

noi stiamo parlando di minarelli...
 
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