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Sidecar civili [aiuti vari e restauro]
10369604
10369604 Inviato: 7 Ago 2010 14:40
 



Su quel che chiedi non ti posso granchè aiutare ma credo di poter dire che sia stato in orgine attaccato a una inglese...o comunque in un paese con guida a destra.. a meno che la foto non sia stata specchiata.

Perchè appunto di solito ruota e attacchi sono.. "al contrario" =)
 
10369935
10369935 Inviato: 7 Ago 2010 16:46
 

Lo scafo del side direi che uno Stoye oppure uno Steib (tedeschi).
 
10370426
10370426 Inviato: 7 Ago 2010 18:50
 

concordo con passionev7 sulla navetta, il telaio pure non mi pare italiano...
di quel colore però, non so su che moto "crucca" potesse essere montato.

per la posizione destra o sinistra non è detto che sia inglese, poteva essere da quella parta anche in italia
 
10370754
10370754 Inviato: 7 Ago 2010 19:58
 

ok grazie ..ma di preciso nessuno sa darmi una risposta ? ora provo a fare qualche ricerca ,
 
10371879
10371879 Inviato: 8 Ago 2010 6:16
 
 
10928278
10928278 Inviato: 12 Nov 2010 0:12
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

enricopiozzo ha scritto:
tittarelli oltre a costruire sidecar era anche un noto corridore, se non erro è ancora in vita, almeno, fino allo scorso anno lo era...
ho una splendida foto in cui correva con un sidecar per vespa, lo dovrei cercare...
che sia stato battuto da una bicilindrica mi pare pacifico... che paragone... se lui era in sella ad una W non c'è storia... icon_mrgreen.gif


Ciao
Tittarelli Giuseppe è quello che oltre a costruire carrozzini correva nella MI-TA,i due con il carrozzino attaccato allo scooter sono i due figli,Alberto e Osvaldo oggi ottantenni,la foto te l'ho mandata io.
Giuseppe ha fatto la Milano-Taranto nel 1937 arrivando terzo ,in vista del traguardo si lasciò delberatamente superare dal paesano Primo Moretti (tutti due marchigiani)a cui servivano punti per il Campionato Italiano.
Sul libro MI-TA di Luciani Porozzi la classifica dell'arrivo delle motocarrozzette del 1937 porta il tempo errato di Tittarelli, non è 16 ore 16 primi 40 secondi ma 16 ore 40 primi 40 secondi.
saluti Alessandro
 
10929424
10929424 Inviato: 12 Nov 2010 12:21
 

a quelle mi-ta doveva partecipare anche Parri con un sidecar peciale ultraleggero a telaio elastico, secondo lui il maggior confort avrebbe potuto agevolarlo nel lungo tragitto permettendogli un ottimo piazzamento... peccato che poi a causa di un lutto in famiglia non ha potuto correre..

per il side vespa mi ero scordato che me l'avevi data tu la foto icon_redface.gif
0509_up.gif
 
10929688
10929688 Inviato: 12 Nov 2010 13:34
 

Ciao
Aridaie con la vespa...era un sidecar lambretta..
Ancora non ti sei fatto la domanda come mai che questo continua a rompere con sto Tittarelli, la MI-TA e il W ???....

saluti Alessandro
 
10929720
10929720 Inviato: 12 Nov 2010 13:41
 

dai... sii più preciso, io non ci capisco più nulla...
racconta tutto..

per il sidecar lambretta, che sia vespa o lambretta poco importa, son sidecar per scooter, cambiavano solo gli attacchi al telaio...
 
10929785
10929785 Inviato: 12 Nov 2010 13:52
 

Ciao

IL mio W e il telaio sidecar è quello con cui nel 1937 Tittarelli arrivò terzo alla MI- TA.
Oggi ha una barchetta non corsaiola montata da Tittarelli prima di venderlo.
Saluti
 
10930578
10930578 Inviato: 12 Nov 2010 15:55
Oggetto: Carrozzino Tittarelli [su Moto Guzzi 500 W]
 
 
10930822
10930822 Inviato: 12 Nov 2010 16:41
 
 
10932968
10932968 Inviato: 12 Nov 2010 22:01
 

Bellissimi. Appena posso a breve metterò delle foto di altri sidecar

KIAS lo zoppo
 
10934947
10934947 Inviato: 13 Nov 2010 12:49
 

ho visto le foto... bellissimo! è molto raro quel sidecar, se ne vedono davvero pochi, di solito su quelle guzzi son tutti longhi o parri..
 
10963831
10963831 Inviato: 18 Nov 2010 20:26
 

Ciao Enrico
hai fatto il punto sulla somiglianza che ti chiedevo?
saluti Alessandroi
 
10970229
10970229 Inviato: 20 Nov 2010 8:08
 

sono gli stessi in sella alla lambretta ...
di quella lambretta non se ne sa più nulla?
 
10970543
10970543 Inviato: 20 Nov 2010 11:22
 

Ciao
Si sono gli stessi ,Alberto e Osvaldo Tittarelli.
Nella foto,fatta nel 1999,quindi sono passati già 11 anni,da sinistra Alberto, io e Osvaldo.Che trè fusti,non superiamo 1,60!! Siamo ai box del circuito di Imola , c'è stata una rievocazione -raduno e una corsa di auto d'epoca e siccome invitati erano anche i Tittarelli mi hanno contattato per fargli fare il giro d'onore con la moto che suo padre arrivò terzo alla MI-TA del 1937.
Il discorso lambretta mi sà che era un modello preparato o direttamente dall'Innocenti o dal concessionario romano a cui loro avevano applicato un carrozzzino corsaiolo e fatto alcune gare.
Quando rintracci Alberto al motoclub di Santa Marinella chiedigli qualcosa di più preciso.
saluti Alessandro
 
10970725
10970725 Inviato: 20 Nov 2010 12:51
 

magari gli mando una mail al motoclub e chiedo se ne san qualcosa di quella lambretta.
pensa che bello sarebbe ritrovarla..
 
11607215
11607215 Inviato: 2 Apr 2011 12:04
 
 
11610467
11610467 Inviato: 3 Apr 2011 12:45
 

si , si , è un vero GTC , è di uno di milano che conosco , trovata più di trenta anni fa e restaurata da Galanti quando aveva ancora l'officina a Milano , ci sono alcune piccole pecche date da un restauro vecchio , ma la moto è originale al 100%
 
11611402
11611402 Inviato: 3 Apr 2011 17:38
 

Ciao
Sul discorso sidecar Tittarelli,con quello che si vede avrei qualche perplessità.....se si vedessero dei particolari assomiglianti ai Tittarelli potre cambiare idea....
Saluti Alessandro
 
11611653
11611653 Inviato: 3 Apr 2011 18:34
 

ha un retrotreno molto particolare, non scredo sia nè di scupla torinese e nè di scuola milanese... però l'ho già visto da qualche parte, devo controllare sulla mia documentazione, quel parafango e quel retrotreno a gocia mi sono famigliari...
comunque, complimenti, un GTC sidecar originale è un sogno!!!
 
11733641
11733641 Inviato: 27 Apr 2011 15:52
Oggetto: marca sidecar
 

salve sono il n. 9 della foto 0509_banana.gif

in effetti il sidecar e' un "paciugo" 0509_down.gif
il telaio e' un PARRI ( di nota robustezza) e il carrozzino e' un LONGHI ( di nota eleganza).
l' ho trovato cosi' e, poiche' mi piaceva, l' ho tenuto come era.
mi raccontava il vecchio proprietario che, quando faceva le gare di corsa in salita, sostituiva il carrozzino in ferro LONGHI con uno in alluminio, rimettendolo quando andava in gita con la moglie. 0510_abbraccio.gif
 
11733697
11733697 Inviato: 27 Apr 2011 16:02
 

Ciao Volano, benvenuto ! 0509_welcome.gif

Ora ho capito chi era il "numero 9" icon_asd.gif
Beh, se hai ancora qualche foto del tuo splendido side mettile pure, ne saranno felici tutti !!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11734014
11734014 Inviato: 27 Apr 2011 16:53
 

Ciao Volano
Benvenuto anche da parte mia!!
Ti ringrazio dei chiarimenti sul sidecar......ne mastico un pò di Tittarelli ma non riuscivo a riconoscerlo!!!!! i miei dubbi erano veri!!!
Saluti Alessandro
 
11737577
11737577 Inviato: 28 Apr 2011 6:46
 

il parafango sei sicuro che sia di un Parri?
comunque, complimenti per la moto.. è un sogno..
ma tu l'hai trovata con telaio parri e navetta longhi?
ti chiedo questo perchè parri in quell'epoca aveva in produzione dei superleggeri con scocca in legno rivestita in alluminio, produceva addirittura dei siluri tipo corsa che sono spettacolari, non è che il tuo telaio era uscito di serie con una navetta del genere? trovo che su un gtc sarebbe molto più abbinata.
ti cerco delle foto e te le metto, dovrei avere i cataloghi originali.
il tuo GTC di che anno è?
il parafango sei sicuro che è parri?
 
11737620
11737620 Inviato: 28 Apr 2011 7:16
 

ho controllato i cataloghi, quello dove compare il siluro tipo corsa non è datato, ma credo sia vecchio per il gtc, a giudicare anche le altre scocche pare di inizio anni '30.

19xx

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1939

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sul catalogo del '39 non compare più, si scrive che da quell'anno vengono introdotti i mozzi con cuscinetti a rulli conici e una pegamoide migliore, si vede questo telaio ed altre cose.
a catalogo non sono più indicati sidecar in alluminio, ce n'è sulo uno tipo Weimann per moto di piccola cilindrata. Alcuni sidecar sono indicati come "gran turismo sport".

se hai delle foto migliori posso rintracciarti il telaio (se ti interessa), ma quel parafango che monti non compare da nessuna parte, non è che è stato sostituito assieme alla navetta?
 
11738002
11738002 Inviato: 28 Apr 2011 9:12
 

il sidecar l' ho trovato cosi' e la moto e' del 37.

quello che so e' che il proprietario, amico personale del vecchio Longhi con il quale e le rispettive mogli andava in gita alla domenica , aveva comprato a prezzo stracciato da lui la navetta.

non escludo che anche il parafango avesse la stessa provenienza o addiritura potrebbe essere un prodotto artigianale e messo li' perche' piaceva o era un'occasione ;
infatti la coda spunta un 10 cm in piu' della coda della navetta .

allora non ci si poteva permettere di essere sofisticati e bastava andare in giro.
e poi chi aveva il sidecar "l' era quasi un sciurr". 0509_doppio_ok.gif

io ce l'ho da piu' di 10 anni cosi' e, per ripetto dei vecchi proprietari che conoscevo molto bene e che hanno fatto il viaggio di nozze in dolomiti con esso, lo voglio conservare in tutta la sua fantasia.
eusa_clap.gif
 
11738018
11738018 Inviato: 28 Apr 2011 9:16
 

è molto bello, pure io lo terrei così, hai altre foto da farci vedere? magari una di profilo?
 
11738258
11738258 Inviato: 28 Apr 2011 10:05
 

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chi lo volesse vedere dal vivo venga all' idroscalo di milano, domenica pomeriggio 3 luglio, per la partenza della 25° edizione della rievocazione della MILANO TARANTO.

potra' vedere un bel po' di bei sidecar ( l'anno scorso erano piu' di 25 ), belle moto e bere insieme una birra.
0510_saluto.gif
 
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