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nevicata la mia moto con filtro a cono singhiozza e si speg
9026272
9026272 Inviato: 19 Dic 2009 9:30
Oggetto: nevicata la mia moto con filtro a cono singhiozza e si speg
 

oggi dalle mie parti ha nevicato però ugualmente ho preso la moto per andare a scuola , però quando stavo per arrivare la moto ad un certo punto inizia a sighiozzare e a spegnersi.. allora cerco di riaccenderla a spinta e si accende sempre singhiozzando poi cammina per 200m e si rispegne premetto che ho un filtro a cono che cosa può essere sucesso??
 
9026287
9026287 Inviato: 19 Dic 2009 9:36
 

carburazione magra....ma molto magra....

infatti il cono è una cosa da lasciare agli scooteristi che vogliono vantarsene....infatti anche sun un TPR 86....mettono sempre l'airbox lavorato.

Comunque....ho avuto questa esperienza tua...ma non con il filtro a cono....ma togliendo l'airbox mentre andavo a 20 all'ora...e non ho potuto continuare....si è subito spenta icon_asd.gif icon_asd.gif

dire di ingrassare...di qualche punto.

Hai provato a tirare l'aria?
 
9026318
9026318 Inviato: 19 Dic 2009 9:47
 

Potrebbe anche essersi bagnata la spugna. eusa_think.gif
 
9026324
9026324 Inviato: 19 Dic 2009 9:49
 

si infatti si è bagnata la spugna e mi sono scordato di tirare l aria però anche senza quest ultima si accendeva però dopo 200m si spegneva allora secondo voi devo igrassare la miscela mettendo piu olio nel serbatoglio oppure cosa???
 
9026327
9026327 Inviato: 19 Dic 2009 9:51
 

spenna ha scritto:
si infatti si è bagnata la spugna e mi sono scordato di tirare l aria però anche senza quest ultima si accendeva però dopo 200m si spegneva allora secondo voi devo igrassare la miscela mettendo piu olio nel serbatoglio oppure cosa???


prova a mettere un getto più grande 0509_up.gif
 
9026330
9026330 Inviato: 19 Dic 2009 9:54
 

comunque a me sembrava gia grassa perchè la candela era marrone scuro solo oggi con questa nevicata mi sighiozzava quindi penso che la carburazzione andava bene
 
9026332
9026332 Inviato: 19 Dic 2009 9:54
 

spenna ha scritto:
si infatti si è bagnata la spugna e mi sono scordato di tirare l aria però anche senza quest ultima si accendeva però dopo 200m si spegneva allora secondo voi devo igrassare la miscela mettendo piu olio nel serbatoglio oppure cosa???


ma nooo.....anzi.....non fare niente perchè se sei a livelli base potresti combinare ancora piu guai.... icon_rolleyes.gif


dovresti mettere un getto del massimo piu grande di qualche punto.....ma prima di questo....vai fuori...e tira l'aria e v edi come cammina...se non si spegne..allora va fatto il lavoro descritto sopra.

Se non sai come farlo..ci sono vari topic che lo spiegano.


Con o senza spugna bagnata dovrebbe andare....a meno che l'aspirazione tiri h2o icon_eek.gif
 
9026369
9026369 Inviato: 19 Dic 2009 10:05
 

ma tu con la neve che ha fatto a Perugia hai preso la moto per andare a scuola? icon_eek.gif
 
9026373
9026373 Inviato: 19 Dic 2009 10:06
 

lorkds ha scritto:
ma tu con la neve che ha fatto a Perugia hai preso la moto per andare a scuola? icon_eek.gif



e cosa vuol dire........io ho tirato subito la moto fuori 2 giorni fa....e le strade erano lisce come il vetro....eppure mi sono divertito per andare a scuola icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9026423
9026423 Inviato: 19 Dic 2009 10:21
 

spenna ha scritto:
si infatti si è bagnata la spugna e mi sono scordato di tirare l aria però anche senza quest ultima si accendeva però dopo 200m si spegneva allora secondo voi devo igrassare la miscela mettendo piu olio nel serbatoglio oppure cosa???


Ma guarda che per ingrassare non si indente di metterci piu olio!! icon_eek.gif icon_eek.gif
Forse se condisci l'insalata a e ci metti piu olio allora ad ingrassare sei tu icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
Ma sulla moto se parli di ingrassare la carburazione si intende agire sul rapporto Aria/benzina aumentando la quantità di benzina icon_wink.gif
 
9026427
9026427 Inviato: 19 Dic 2009 10:22
 

togia79 ha scritto:


Ma guarda che per ingrassare non si indente di metterci piu olio!! icon_eek.gif icon_eek.gif
Forse se condisci l'insalata a e ci metti piu olio allora ad ingrassare sei tu icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
Ma sulla moto se parli di ingrassare la carburazione si intende agire sul rapporto Aria/benzina aumentando la quantità di benzina icon_wink.gif

Sui nostri due tempi diciamo che si agisce sul rapporto aria/miscela. icon_wink.gif
 
9026432
9026432 Inviato: 19 Dic 2009 10:25
 

togia79 ha scritto:


Ma guarda che per ingrassare non si indente di metterci piu olio!! icon_eek.gif icon_eek.gif
Forse se condisci l'insalata a e ci metti piu olio allora ad ingrassare sei tu icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif
Ma sulla moto se parli di ingrassare la carburazione si intende agire sul rapporto Aria/benzina aumentando la quantità di benzina icon_wink.gif


certamente Togia.....ma da quanto letto non ha esperienza....quindi le cose vanno spiegate in parole povere....e non in termini difficili.

è inutile parlare del rapporto stechiometrico che tanto non capirà cosa deve fare 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif





In teoria dovresti agire sul getto del massimo ( come gia detto sopra) e metterne uno piu grande.

TU dici che forse è grassa.....ma visto il tempo..e la temperatura...oserei dire che non puo ingrassare adesso.....candela ok? prova a tappare l'entrata dell'aria con un panno che faccia passare comunque l'aria....e vedi se almeno resta accesa...


Devi fare molte prove e vedere cosa ha....e se è grassa o magra di carburazione.

ps. Togia..ma non passi piu dai 50cc? icon_sad.gif
 
9026606
9026606 Inviato: 19 Dic 2009 11:28
 

però la moto mi si affogava è questo il punto forse mi sono espresso male io eusa_think.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
9026714
9026714 Inviato: 19 Dic 2009 11:57
 

spenna ha scritto:
però la moto mi si affogava è questo il punto forse mi sono espresso male io eusa_think.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif



se affoga...nel senso di fare VUOTI..allora è megra.....se resta su un regime preciso e borbotta è grassa....non ti far ingannare dal rumore...ma da come la senti la moto
 
9026829
9026829 Inviato: 19 Dic 2009 12:20
 

risolto è bastato asciugare il filtro con il fon ,ho svitato la candela e lo ripulita ed è ripartita comunque la carburazione va bn perchè la candela è di colore nocciola scuro icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
9026837
9026837 Inviato: 19 Dic 2009 12:22
 

spenna ha scritto:
risolto è bastato asciugare il filtro con il fon ,ho svitato la candela e lo ripulita ed è ripartita comunque la carburazione va bn perchè la candela è di colore nocciola scuro icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


bene.....in questo periodo è meglio controllare la candela piu volte alla settimana...o comunque in base a quanto giri...perchè è davvero instabile il clima
 
9026852
9026852 Inviato: 19 Dic 2009 12:25
 

mi potresti dare un consiglio per proteggere il piu possibile il filtro a cono per evitare che ci vada acqua grazie icon_biggrin.gif
 
9026866
9026866 Inviato: 19 Dic 2009 12:28
 

spenna ha scritto:
mi potresti dare un consiglio per proteggere il piu possibile il filtro a cono per evitare che ci vada acqua grazie icon_biggrin.gif


dipende da che modello hai...se posti una foto...potrei esserti di aiuto.

Io ho visto che molti amici miei si prendevano il filtro a cono....anche per il derapage..con un tipo di scatola trasparente che serviva a farlo proteggere dal vento..e quindi per non sballare la carburazione.
 
9026891
9026891 Inviato: 19 Dic 2009 12:34
 
 
9026918
9026918 Inviato: 19 Dic 2009 12:40
 

spenna ha scritto:
Link a pagina di Biollamotors.it eccolo solo ke io avrei anke la cuffia nera per proteggerlo ma nn mi centra eusa_wall.gif eusa_wall.gif



icon_arrow.gif Non usare il linguaggio SMS perchè è vietato dal regolamento e i Mod si incavolano.


Poi......potresti prendere del nylon..e farlo girare intorno al filtro....


oppure ti fai un " home made" tanto da arrivare a questo risultato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
9026967
9026967 Inviato: 19 Dic 2009 12:55
 

ok grazie icon_biggrin.gif icon_wink.gif
 
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