si questo è vero si sta un po piu civilizzando diciamo perche prima era veramente troppo racing nonostante abbia la batteria non si puo dire allora che la tm produce moto scadenti sono sempre il top della gamma....

si questo è vero si sta un po piu civilizzando diciamo perche prima era veramente troppo racing nonostante abbia la batteria non si puo dire allora che la tm produce moto scadenti sono sempre il top della gamma....

dai che forse quast'anno ad agosto vengo fino a cecina e arrivo a marina di bibbona con il tm ... almeno poi vi faccio sentire la differenza del 250

ragazzi per quanto riguarda le forke ho visto su un sito ke come optional 2010 sono disponibili ohlin da 46 mm e 48mm quindi poi quello ke vojio dire e ke c***o non siamo tutti gozzini e una semi radiale per metterla in crisi ce ne vuole c e l ha anke l hypermotard 1100s...poi se uno spende 7000 euri x tm se proprio la vuole radiale con 200 euro si prende una 16x16 e ci passa la paura...comunque io faro montare ohlins 48 mm avanti e ohlins dietro perche parliamoci chiaro se le setti bene hai vojia di andare bene e poi per noi comuni mortali la differenza non c'è quindi ekko kui la soluzione e tranquilla...xgiacomo 739 perche non ci posti un pò di foto dal vivo della moto sono ansioso dato ke tra poco la vado ad ordinare? thanks
PS:questo e il sito degli optional
Link a pagina di Crmmoto.it
Ps(2):per info x montare la MARZOCCHI SHIVER precisamente quanto ci vuole?

x il prezzo edlla shiver non si sa niente
?

comunque nel modello 2009 le shiver costavano 160 euro, per le sole piastre. quindi le forcelle costavano 160 euro, nel modello 2010 non lo so quanto costano e se si possono montare,

allora al mio comple il 17 marzo comprerò questo benedetto smr 2010 e ieri siamo andati, io e i miei perchè sono un po al verde io , dal concessionario (gucciardi a cormano) e mi ha detto che è tutto uguale agli altri anni e che se voglio mi monta tranquillamente le ohlins e poi un'altro optional sulla frizza che non ho capito bene per tipo 30 euro e 150 il mono dietro e 300 le ohlins davanti. il prezzo è di 6990 + immatricolazione... sono riuscito a farmi scontare l'immatricolazione ( almeno quello)... comunque il motore è sempre uguale agli altri anni quindi non dite va meno bla bla bla perchè ha una batteria non è più un tm ? io vedo solo invidia in queste parole

cambia la pompa che nel 20078 è molto migliore e permette di ribaltarsipiù facilmente

quelle del /2008 montato pompa radiale brembo 16 x 18 che ha una modularità molto bassa invece quelle dopo montano delle semiradiali che hanno più modularità

ma io amo la mia pompa xD

ho inviato una mail alla tm per sapere i cambiamenti e mi hanno risposto cosi

TM Racing SpA (info@tmracing.it)
Inviato: mercoledì 3 marzo 2010 10.14.05
A: andrea cuozzo (andreino3@hotmail.it)
Le novita' per il 2010 sono le seguenti:

Forcella ant. Marz. 45
Batteria per km
Grafiche nuove

Per eventuali chiarimenti si puo' rivolgere presso il concessionario dove andra' ad acquistare la moto.

casualmente di fasature e squish non t'han detto nulla...anche se la differenza è minima mi sembrava chiaro che non te lo dicessero...
PS: sei il primo che sento a cui rispondono a una mail!

nono guardate che io non l'ho fatto per dire va meno o va di più.... ma per far leggere una loro risposta che magari potrà servire a chi legge questo forum