ma scusate una cosa perchè sul sito c'è scritto pompa ad attacco radiale se qui si dice semi radiale.... ps dal conce dove l'ho ordinata aveva li anche un black dream del 2008 di fianco alla mia 2010 e sembrava uguale ? può essere che è uscita cosi la mia o è su tutte cosi ?

ma tu sai distinguere a colpo d'occhio una pompa radiale da una semi-radiale?
(io per esempio a colpo d'occhio non riuscirei!)

ma a me sembra un'affermazione falsa.... a parte che ad occhio sembrano uguali e che sul sito c'è scritto RADIALE e non semi radiale anche nella mail che mi hanno mandato come risposta dei cambiamenti nel modello 2010 non l'hanno scritto... va bene non scrivere magari se cambiano di pochissimo le fasature o quant'altro di inpercettebile, ma non dire della semi radiale che se uno la sà riconoscere la nota subito mi sembra strano

Le semiradiali servono su moto dove la carenatura rompe e la radiale non ci entra o comunque passa troppo vicino al bordo della carena, allora si è pensato di prendere una radiale e inclinare leggermente l'asse verso l'esterno per guadagnare qualche cm di spazio in più, fra l'altro una semiradiale potrebbe costare anche più di una radiale, non capisco assolutamente una soluzione del genere sul tm, forse per agevolare il montaggio dei paramani, boh...

la smr 125 2010 che ho visto sabato scorso aveva la pompa brembo che era diversa dalla mia (la radiale brembo 16x18) quindi penso proprio sia la semiradiale

era diversa in cosa ?

questa è una 08 Link a pagina di Overpic.net
questa una 2010 Link a pagina di Overpic.net
sembrano tutte e due grige

io volevo far vedere la pinza mica la pompa del freno

la pormpa radiale che monta nel 2008 è troppo aggressiva per usarla ed è senza corsa a vuoto (davvero racing)
per questo hanno montato una semiradiale che è molto più modulabile


poi c'0è anche un altra cosa
la pompa radiale del 2008 non è nemmeno omologata per girare su strada e gli manca anche il punto di rottura sulla leva

la pormpa radiale che monta nel 2008 è troppo aggressiva per usarla ed è senza corsa a vuoto (davvero racing)
per questo hanno montato una semiradiale che è molto più modulabile


poi c'0è anche un altra cosa
la pompa radiale del 2008 non è nemmeno omologata per girare su strada e gli manca anche il punto di rottura sulla leva

non penso mettano una pompa non omologata su un mezzo che deve essere omologato per girare su strada...

non è omolgata
in più manca anche il sensore del freno sulla pompa
io l'ho ho aggiunto per sicurezza

sì è vero infatti io un giorno mi ero messo a cercarlo ma proprio non lo trovavo...
a proposito c'è un sensore collegato alla leva del freno dietro??

già che gli manca il sensore freno davanti non doveva nemmeno passare l'omologazione

scusatemi se mi intrometto nella discussione volevo solo fare una domanda...io probabilmente prenderò questa moto la settimana prossima e parlando con il concessionario mi ha detto che me la darà già sbloccata con HGS ma che lascerà un blocco all acceleratore per fare un corretto rodaggio...voi avete idea di che velocita fara con blocco all acceleratore? grazie in anticipo