Gilera 125 Rossa Sport [in restauro]

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Gilera 125 Rossa Sport [in restauro]

14985094

14985094 Inviato: 21 Mag 2014 8:02
Oggetto: motore

Mi fai mettere paura

, allora ho fatto bene a prendere sto`motore , senno`un giorno

Comunque se sai qualcosa in seguito motore 125 - 150 compabilita` faccelo sapere

PS: pero` bella risposta , penso che tanti non lo sapevano il fatto dei supporti e pompa d`olio

ercole910

Sbk

Ranking: 849

14991492

14991492 Inviato: 25 Mag 2014 20:30

comunque la mia è del 1959.. come dice ercole qualsiasi ricerca fai anche sul internet sulla 125 rossa sport ce ne sono davvere pochi esemplari rimasti..le 150 ce ne sono parecchio ma della 125 nemmeno l ombra eppure la produzione è stata nella norma..rara ma non troppo.. ad Ercole... oggi ho messo l' STP e devo dire che qualche miglioramento lo si sente..motore piu regolare e battito... gli ottani le fanno veramente bene..

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

14992848

14992848 Inviato: 26 Mag 2014 18:58

Domando a chi ha più esperienza... smontando il dado cieco uno dei due laterali della piastra di sterzo posso mettere una piccola piastra il ferro di pochi millimetri per creare un alloggio per un manometro?

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

14992855

14992855 Inviato: 26 Mag 2014 19:02
Oggetto: rarette

salve Fabiogilera, son contento che hai messo e trovato l`additivo giusto

allora se la tua é del 59 , la mia é del 58 , sono state costruite solo un anno =
dal 58 al 59 . Di 125 , un paio sono in giro specialmente nel sud , pero`non
sono Rossa Sport , non hanno il nr. 170... e come gia`scrissi per riconoscerle
subito basta vedere il sotto carter motore , deve essere lamellato

ercole910

Sbk

Ranking: 849

14992931

14992931 Inviato: 26 Mag 2014 20:18

mi piace pensare che gia di per se è una moto rara! e raro vuol dire aumento di valore!

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

14993020

14993020 Inviato: 26 Mag 2014 21:08

fabiogilera125 ha scritto:

Ti riferisci a delle piastre del genere.................

immagini visibili ai soli utenti registrati

queste servivano ad agganciare il paravento......................

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

14993947

14993947 Inviato: 27 Mag 2014 13:26

si perfetto ingacio. posso svitarlo uno dei due laterali e mettere una pistrina come in foto? rischio di sbocchettare la forcella...vado tranquillo?

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

14995696

14995696 Inviato: 28 Mag 2014 16:35

IGNACIO puoi darmi questa info? posso svitarlo?

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

14996232

14996232 Inviato: 28 Mag 2014 21:45

Se la forcella della tua moto è uguale o simile alla mia....... e io credo che lo sia..........
lo puoi svitare il dado senza problemi........
In queste forcelle gli steli sono bloccati sul triangolo in basso da dei bulloni trasversali........

Tra l'altro i bulloni che tu vuoi svitare fungono da tappi sugli steli...........
attraverso i quali puoi aggiungere l'olio alla forcella.........

immagini visibili ai soli utenti registrati

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

14996659

14996659 Inviato: 29 Mag 2014 9:35

gentile come sempre! effettivamente sull uso e manutenzione ho letto che servono per l aggiunta di olio quindi credo anche io non ci siano problemi,volevo essere un tantino piu sicuro...provero' a svitarlo...

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

15093560

15093560 Inviato: 16 Ago 2014 8:26
Oggetto: candela

Ciao possessori della Rossa e no`
noi mettiamo nei nostri motori candele Nuova Scala nr. 7
per puro caso ho letto su motociclismo d `epoca del Aprile 2014
candela per gilera 125 EXPORT candela grado termico 225 ( vecchia scala ) nr. 5 nuova scala.
La mia domanda é ,il motore della export é identico alle Rossa Sport, allora quale sara`la candela giusta per 125 ROSSA SPORT , la 5 o la 7
BUONE VACANZE

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15093741

15093741 Inviato: 16 Ago 2014 12:40
Oggetto: Re: candela si`ma quale ?

ercole910 ha scritto:

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve a tutti riapro un tema molto discusso ma`ancora non risolto ! ( MI SEMBRA ) Sulla documentazione della 125 rossa sport il motore monta candela MARELLI CW 240 G. passo lungo 14 X 1.25 ora qualcuno mi dice prendi una NGK B7 ES altri dicono B 8 ES- oppure Champion NA 8 .Allora ragazzi fate voi io ho guardato riviste , siti e giornali etc.e non ho ancora una risposta idonea. FATE VOI : una cosa pero`posso dire se si mette una candela sbagliata allora meglio una piu`fredda che una piu`calda o no ? CIAO DA DIETRO LE ALPI SVIZZERE

superpippo85 ha scritto:

ciao! la 240 corrisponde con la gradazione 7 della NGK

ercole910 ha scritto:

grazie superpippo ora sono tranquillo e posso finalmente mettere una candela nuova . CIAO DA DIETRO LE ALPI SVIZZERE.

Ercole,
ho riportato visto che hai già chiesto 3 anni fa la stessa cosa in questo stesso Topic..........

Basta che usi la funzione "cerca", scrivi "candela" ed esce tutto quello che cerchi.

Confermata la gradazione 7........

Ciao

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

15093819

15093819 Inviato: 16 Ago 2014 15:05
Oggetto: mhhhhhh

^?l:non ci ho pensato

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15124051

15124051 Inviato: 13 Set 2014 16:41

ciao ragazzi qual è la prassi da fare sulla mia 125 quando rimane accesa la spia sul faro mentre è in moto....ultimamente mentre è in moto rimane accesa e a volte si spegne quando accelero' di più come se ce qualcosa di sporco...bisogna pulire le spazzole della dinamo e regolarle?

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

15124157

15124157 Inviato: 13 Set 2014 19:39

salve Fabio, scusa se non ti ho risposto sul facebook. allora anche a mé fece quello scherzetto e rimasi a piedi nel centro della citta`. trovai un sottopassaggio in discesa e riparti`facendo scappare tutti, puoi immaginarti che rumore fa`in un sottopassaggio. Allora io cambiai le puntine, ripuli`il rotore ( credo che cosi`si chiama ) con un po`di carta vetrata ( fine ) e ripassai il tutto con uno straccetto imbevuto di benzina, e da`quella volta va`e va`ancora( sono ormai 3 anni ) CIAO
Per attrezzo abbi pazienza ( per smontare il collettore del carburatore )

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15124669

15124669 Inviato: 14 Set 2014 15:41

ok tony perché praticamente ho una vite del carter che si è spanata ,la devo forare, ho comprato l estrattore conico per le viti , poi sto comprando da un amico le viti nuove dell epoca, devo pulire i contatatti e l indotto e poi devo rimettere delle cose apposto perché sulla pratica FMI mi hanno fatto delle noie su delle piccolezze.... che rottura di scatole..comunque per l attrezzo vai tranquillo se ti capita l occasione e quando avrai tempo io sono disposto a pagarti il pezzo...con me sai nessun problema...

p.s poi mi fai vedere delle foto su facebook della b300 ci sentiamo..

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

15151164

15151164 Inviato: 9 Ott 2014 21:00
Oggetto: 125 super rosso sport

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve a tutti, sono nuovo del forum, spero di aver postato in modo corretto.
Vorrei acquistare una Gilera 125 super rosso sport di colore "blu sport pastello" del 1958/59. A detta del proprietario il colore è originale dell'epoca, ma da ricerche sul web non ho visto alcun riferimento a tal colore, Si bvedfono solo rosse con la parte avorio sul serbatoio; qualcuno di voi potrebbe aiutarmi?
Grazie in anticipo per le vostre risposte

Robyrobys

Foglio Rosa

Ranking: 2

15154031

15154031 Inviato: 13 Ott 2014 14:16
Oggetto: Re: 125 super rosso sport

Robyrobys ha scritto:

la moto in questione è simile a questa: Link a pagina di Google.it

Robyrobys

Foglio Rosa

Ranking: 2

15154059

15154059 Inviato: 13 Ott 2014 14:37

non vorrei sbagliare... ma quella colorazione è di pura fantasia...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15154112

15154112 Inviato: 13 Ott 2014 15:19

il colore è originale come il manubrio!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15154310

15154310 Inviato: 13 Ott 2014 19:03
Oggetto: mhhhh

Super Rosso ( a ) Sport ??????

mai sentito, i primi 3 numeri sono ? ( scrivi solo i primi 3 numeri , non di + ) Mi sa`che quella moto è in vendita da`anni ,
pero`se il prezzo é ragionevole, perché no, informati bene, cosa é originale ,.cosa no`, chiedi hai nostri esperti , guarda le foto sul Ting del tuo modello.
Ciao e speriamo che entri nel nostro ( club ) Rossa Sport

sai non siamo poi tanti

é propio quello che fa`la moto interessante

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15154415

15154415 Inviato: 13 Ott 2014 21:01

salve allego due foto ..vorrei sapere quali sono i cavi che vanno isolati per bene sulla dinamo affiche non sfiammi il regolatore... ho letto post precedenti.... Ho un piccolo problemino di spia accesa quando la moto è in moto ,ho pulito la base dove scocca la scintilla dei carboncini e passata con una pezza e un po di benzina,, adesso va molto meglio anche perché tutto l impianto elettrico è nuovo ma ho notato che vi era sedimento di sporcizia sulla parte in rame della dinamo quindi ho pulito il tutto affinché possa caricare al meglio la batteria.. volevo sapere quali cavi vanno isolati per bene perché a suo tempo il meccanico ha fatto un buon lavoro ma volevo essere sicuro prima di chiudere il coperchio..

Link a pagina di I60.tinypic.com
Link a pagina di I61.tinypic.com

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

15224437

15224437 Inviato: 5 Gen 2015 18:33
Oggetto: coprire i cavi

Non ti hanno risposto ancora ?

Per isolare i cavi , credo , dico credo, che dovresti isolarli tutti.
ora dici che pulendo il tutto sia meglio , ma`la spia rimane accesa ancora ?
Comunque ogni tanto pulire il tutto non nuoce , io ci passo della carta vetrata
molto fine anche sul il Rotore ( cosi`mi sembra che si chiami ) si quello con avvolti i fili di rame.

e dopo gli faccio una spolveratina con aria compressa ( non forte mi raccomando ) e con uno straccetto
pulisco poi il tutto con quel liquido per pulire i freni etc,

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15245532

15245532 Inviato: 1 Feb 2015 17:03

ok appena posso controllo i vari collegamenti ... tony qui ha fatto brutto tempo quindi non appena c'e' il sole la provo cosi verifico il contakm come funziona e se la spia rimane ancora accesa...

fabiogilera125

Senza Freni

Ranking: 121

15396129

15396129 Inviato: 9 Lug 2015 13:11
Oggetto: Manubrio gilera 125 rossa sport

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve, sono nuovo nel forum, vi espongo brevemente il mio problema sperando di trovare risposta dalla vostra esperienza. Ho ereditato da poco un Gilera del 1960 con prefisso telaio e motore 170 (credo che corrisponda ad un 125 rossa sport "chiedo conferma") navigando nel forum e vedendo diverse immagini ho notato che rispetto la mia tutte hanno i semimanubri mentre questa ha il manubrio basso sportivo, possibile che uscissero di fabbrica con entrambe le versioni o che lo avessero cambiato negli anni? Se può aiutare la moto è rossa con cambio 4v a pedalina singola a destra,scarico a destra corona a sinistra, cavalletto centrale e laterale,carburatore da 18 conta km cev, cerchioni in alluminio, sella lunga nera. Grazie

Ales85

Foglio Rosa

Ranking: 3

15463404

15463404 Inviato: 4 Ott 2015 7:20
Oggetto: Rossa Sport

salve Ale85,Benvenuto nel Club delle Rosse

prefisso 170 = Rossa Sport, ce ne son poche in giro credimi
dove hai visto che é del 1960 ? .la Rossa Sport é stata costruita solo un anno 1958-1959. ` vabbene sara`da`chiarire, per lo sterzo basso o sportivo metti qualche foto , se vuoi ,e se hai il Whatsapp
ti mando un paio di foto della mia Rossa anno 58.( purtroppo le mie foto nel sito non si vedono piu`e dovrei ricaricarle, ma`qualcosa non funziona da`mesi ) Comunque qui`c`é gente in gamba che ti aiutano ,come aiutarono allo stesso un paio di anni fa`, non ti abbandonano.

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15463431

15463431 Inviato: 4 Ott 2015 8:17
Oggetto: Non ti abbandoniamo

per Ale85,,per esattezza la125 Rossa Sport nr. 170 .... é stata costruita
dal Giugno 1958
al Luglio 1959..
comunque se ha il motore ( guarda sotto i carter ) lamellati è Rossa Sport,
controlla anche il numero del telaio...
monta carburatore Dell`Orto MA18 B

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15465769

15465769 Inviato: 7 Ott 2015 8:52

Scusate il ritardo, ma era da un pò che non andavo sul sito, comunque il motore ha le lamelle nella parte inferiore, monta carburatore da 18, essendo privo di libretto, ma possedendo la targa originale tramite il pra sono risaliti al modello e all'anno che risulta 1960.

Ales85

Foglio Rosa

Ranking: 3

15467230

15467230 Inviato: 8 Ott 2015 20:14
Oggetto: ok

Ok ,, manda numero di telaio e motore al Registro Storico Gilera....
hai visto se il nr. motore é uguale al nr. telaio ?

E fatti vivo

o meglio risentire, diamo vita a questa pagina ,125 Rossa Sport- non siamo in tanti

ercole910

Sbk

Ranking: 849

15467482

15467482 Inviato: 9 Ott 2015 8:12

Il numero di telaio corrisponde al numero del motore, avevo già contattato il registro storico gilera, è mi è stato detto che corrisponde all'ultima versione della 125 rossa sport, nel frattempo sono riuscito a reperire tutta la documentazione dell'epoca compresi i vari aggiornamenti fatti dalla prima alla seconda versione, in base alla documentazione la mia si rifletterebbe quasi completamente alla seconda versione ma differisce nella sella (la mia monta quella nera della prima versione, mentre la sua dovrebbe essere bicolore) e nella pedalina del cabio (monta la pedalina singola della prima versione mentre nella seconda dovrebbe essere doppia), che nel passaggio tra le due versioni abbiano pastrocciato? Purtroppo non ho wazup, ma se vuoi inviarmi le foto .........***canc da gipiguzzi*** : le foto mettiamole pure nel Topic.....e per cortesia non lasciamo indirizzi mail nei messaggi, c'è pur la casellina....
cos'ì appena riesco ti posto le foto della mia, anticipando che anche se quasi totalmente completa è in cattive condizioni. grazie

Ales85

Foglio Rosa

Ranking: 3

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