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Inviato: 25 Nov 2010 8:31
Purtroppo su questo argomento non ti posso aiutare, perchè non so se la 125 rossa sport veniva identificata, oltre che dalla sigla, anche da una serie limitata di numeri progressivi, invece ti confermo quello già scritto nell'altro messaggio, sto restaurando anch'io una gilera, e parlando con l'esaminatore A.S.I. che mi farà poi la certificazione, mi diceva, che nel caso in cui sulla moto non ci sia più montato il propulsore di primo equipaggiamento, viene certificata comunque, con la postilla in cui si dichiara che il propulsore, appunto, è compatibile a quello montato in origine. Naturalmente la sigla identificativa( es: 170 ) deve essere la stessa.
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