ragazzi da quando in settembre c'è stato questo sbalzo di temperatura la moto ha cominciato a non reggere affatto il minimo e a farmi bestemmiare per accenderla.. il minimo ho risolto dando un bel po di giri alla vite..

penso sia da ingrassare il getto del min.. sbaglio?
sennò un mecca mi aveva detto che poteva essere scoppiato un paraolio dell'albero motore e aspirare aria da li.. o altri ancora hanno detto che sai la candela sbagliata..

p.s. kx 125..

che candela hai? dai due punti in più al minimo

ragazzi da quando in settembre c'è stato questo sbalzo di temperatura la moto ha cominciato a non reggere affatto il minimo e a farmi bestemmiare per accenderla.. il minimo ho risolto dando un bel po di giri alla vite..

penso sia da ingrassare il getto del min.. sbaglio?
sennò un mecca mi aveva detto che poteva essere scoppiato un paraolio dell'albero motore e aspirare aria da li.. o altri ancora hanno detto che sai la candela sbagliata..

p.s. kx 125..

sennò un mecca mi aveva detto che poteva essere scoppiato un paraolio dell'albero motore e aspirare aria da li.. o altri ancora hanno detto che sai la candela sbagliata..

ragazzi da quando in settembre c'è stato questo sbalzo di temperatura la moto ha cominciato a non reggere affatto il minimo e a farmi bestemmiare per accenderla.. il minimo ho risolto dando un bel po di giri alla vite..

penso sia da ingrassare il getto del min.. sbaglio?
sennò un mecca mi aveva detto che poteva essere scoppiato un paraolio dell'albero motore e aspirare aria da li.. o altri ancora hanno detto che sai la candela sbagliata..

p.s. kx 125..

allora intanto se ti scoppia il paraoli destro, non aspira aria ma olio del cambio...se scoppia il sinistro, beh mi pare molto difficile che aspiri aria...ankio ho avuto il tuo stesso problema...ovvero per accenderla devo tirare l'aria...prima con una spedalata partiva senza problemi...cambio di temperatura e umidità..io proverei a smagrare...visto che in primavera il colore della candela era nocciola, ora è nero carbone...

con l'aria delle volte si riesce meglio però non basta di certo.. e poi a me piace che le cose vadano perfette.. se la moto prima si accendeva senza toccare niente eccetto il kick-starter dovrà continuare cosi..

si hai ragione,però alle volte bisogna agire sulla carburazione quando cambiano le condizioni atmosferiche...temperatura umidità relativa e pressione atmosferica sono essenziali per una combustione corretta...prova a girare in primavera con 25 gradi e prova in inverno in mezzo alla nebbia con 10 gradi...vedrai come senti la differenza e come sarai obbligato a cambiare carburazione se vuoi far funzionare bene le cose..