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Ecco le foto dal vivo della nuova V4 Honda [VFR1200F]
8519993
8519993 Inviato: 19 Set 2009 23:48
Oggetto: Ecco le foto dal vivo della nuova V4 Honda [VFR1200F]
 
 
8520010
8520010 Inviato: 19 Set 2009 23:59
 

secondo me non c'è nulla di casuale in questi avvistamenti.

alla honda non sono stupidi... se mandano un esemplare in giro, bello pulito... sulle strade di montagna dove la gente ha sempre al collo una fotocamera (per gita o per lavoro)... credo che sia per creare la suspance sul nuovo modello icon_smile.gif

comunque bella!
 
8520024
8520024 Inviato: 20 Set 2009 0:04
 

si ma fino ad oggi non si erano ancora viste le foto in movimento e completamente definitive
quindi questo e' un mega scooopppppppppp!!!!!! eusa_clap.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
8520460
8520460 Inviato: 20 Set 2009 9:15
 

porca la vacca!!

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

voluto o non voluto, è comunque un bell'evento!

doppio_lamp.gif
 
8520481
8520481 Inviato: 20 Set 2009 9:21
 

a me non poiace per niente.

la vfr aveva quella connotazione sport tourer che ha decretato anni e anni di successo.

questa è una tourer.

ricorda molto da vicino le bmw serie k di 10 anni fa e più che l'erede della vfr è l'erede della deauville (cardano a parte).

eusa_naughty.gif
 
8520539
8520539 Inviato: 20 Set 2009 9:35
 

Non mi piace per nulla.... sembra una brutta copia di un BMW....... e poi quelle foto di quel modello, in nero...... si erano già viste almeno 8 mesi fà.....
 
8521182
8521182 Inviato: 20 Set 2009 11:40
 

a me non dispiace in questa versione definitiva....

il frontale è originale, fuori dagli schemi, ma molto più "leggero e filante" di come me lo immagginavo dalle prime foto viste.....il posteriore concordo che assomiglia molto alle bmw serie K......

aspetteremo di provarla......sopratutto il cambio sequenziale e tutte le altre diavolerie elettroniche......

non vedo l'ora......
 
8521400
8521400 Inviato: 20 Set 2009 12:30
 

Mah...

VFR:prima 750,poi 800cc.Linee snelle e filanti.Caratteristiche che l'hanno resa e la rendono unica.

V4 della foto: 1200cc.Linee pulite ma non certamente snelle e filanti.Caratteristiche molto diverse che,probabilmente,la renderanno unica.

Come si può paragonarle o,peggio,parlare di "erede" o "nuova VFR"?

E' un'altra moto,nient'altro.
 
8522538
8522538 Inviato: 20 Set 2009 16:17
 

.... VFR sta per V For Racing.

Qui di racing non c'è proprio niente. Io ho preso il vtec proprio perchè coniuga due aspetti dell'andare in moto in maniera perfetta: perfetta x la gita al lago con la moglie e le valigie, ottima per la galoppata giù per la Serravalle quando ti si spegne il cervello.

A vedere dalle foto sembra un grosso bestione su cui puoi fare aosta-siracusa senza rendertene conto, ma...... penso che più che la nuova vfr sia la nuova pan-european.

Sono comunque curioso di poggiarci sopra le chiappe e vedere che effetto mi farà.

icon_question.gif eusa_doh.gif eusa_think.gif
 
8522771
8522771 Inviato: 20 Set 2009 17:06
 

Chissà perchè dopo aver visto queste foto sono corso al bagno... icon_mrgreen.gif
 
8522870
8522870 Inviato: 20 Set 2009 17:26
 

si si al bagno .........!!!!
come hanno fatto tanti con la cbr 1000 rr del 2008
poi tutti a comprarla
ragazzi prima di dare un giudizio definitivo bisogna vedere dal vivo e provarla ,di solito HONDA non sbaglia sulle moto ,aspettiamo tanto e' imminente la presentazione icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif
io sono convinto che sara' una moto ECCEZIONALE !!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
8523464
8523464 Inviato: 20 Set 2009 19:04
 

Bmax ha scritto:
Non mi piace per nulla.... sembra una brutta copia di un BMW....... e poi quelle foto di quel modello, in nero...... si erano già viste almeno 8 mesi fà.....


Il solito esagerato icon_biggrin.gif

Le prime (ed uniche) foto del prototipo nero sono di 3 mesi fa (giusti giusti).

Comunque prima di giudicarne il lato sport vorrei sapere quanto pesa e come sono le sospensioni.
La Vtec pesa un casino ed ha sospensioni abbastanza modeste dal punto di vista sportivo.

Ho provato proprio pochi giorni fa una BMW K1200 GT: motore da paura icon_eek.gif
Se la nuova VFR ha un motore simile, un peso accettabile e sospensioni decenti, poi vi voglio vedere a corrermi dietro con la Vtec icon_mrgreen.gif
 
8523596
8523596 Inviato: 20 Set 2009 19:21
 

Ilprofessore ha scritto:


Il solito esagerato icon_biggrin.gif

Le prime (ed uniche) foto del prototipo nero sono di 3 mesi fa (giusti giusti).

Comunque prima di giudicarne il lato sport vorrei sapere quanto pesa e come sono le sospensioni.
La Vtec pesa un casino ed ha sospensioni abbastanza modeste dal punto di vista sportivo.

Ho provato proprio pochi giorni fa una BMW K1200 GT: motore da paura icon_eek.gif
Se la nuova VFR ha un motore simile, un peso accettabile e sospensioni decenti, poi vi voglio vedere a corrermi dietro con la Vtec icon_mrgreen.gif


penso anch'io che con un 1200 ci sarà coppia da vendere....

ot: avete mai provato a stare dietro ad un gs1200 in montagna nonostante le bistecchiere che sporgono?
 
8525634
8525634 Inviato: 21 Set 2009 8:44
 

molto meglio la mia RC46 icon_mrgreen.gif
 
8525873
8525873 Inviato: 21 Set 2009 9:31
 

pippo68 ha scritto:
avete mai provato a stare dietro ad un gs1200 in montagna nonostante le bistecchiere che sporgono?

Guarda...... lascia stare sti esempi...... c'è un mio amico che con uno scooter 200cc ti passa da tutte le parti sulla strada che scende da un paese qui..... passa quelli con i VFR, con gli R1, con i GS e con quello che ti pare !!!!

Sù per la Raticosa (o la Futa non ricordo) ci sono due tipi, uno in scooter e l'altro con un vecchissimo Transalp che si divertono a fare la "riga" a tutti......

La moto non c'entra spesso e volontieri...... è questione di "manico" e di conoscenza delle strade....
 
8525990
8525990 Inviato: 21 Set 2009 9:55
 

Bmax ha scritto:

Guarda...... lascia stare sti esempi...... c'è un mio amico che con uno scooter 200cc ti passa da tutte le parti sulla strada che scende da un paese qui..... passa quelli con i VFR, con gli R1, con i GS e con quello che ti pare !!!!

....ok, se quelli con il VFR, R1 o GS sono degli impediti................. icon_asd.gif

Sù per la Raticosa (o la Futa non ricordo) ci sono due tipi, uno in scooter e l'altro con un vecchissimo Transalp che si divertono a fare la "riga" a tutti......

........o questa e' una leggenda metropolitana, oppure.......fanno la "RIGA" a tutti tranne uno!! ....e la faccio spesso, abitandoci sopra icon_twisted.gif !

La moto non c'entra spesso e volontieri...... è questione di "manico" e di conoscenza delle strade....

Su questo sono d'accordo, ma se il paragone e' tra piloti/moto almeno comparabili. Con un VFR puoi tranquillamente tenere dietro un 848, ma non con uno scooter 200..... eusa_liar.gif

Siamo comunque fuori tema..............personalmente, per quello che e' intuibile dalle foto e per le indicazioni tecniche di massima, penso che la nuova VFR sara' un mezzo diverso dalle nostre, ma con delle ottime credenziali.


Saludos
 
8526389
8526389 Inviato: 21 Set 2009 11:03
 

vfr68 ha scritto:
Saludos

Ti vorrei far NOTARE che io non ho scritto TUTTO quello che tu hai quotato !!!!! Per cui...... rileggi quello che scrivi e quota in modo corretto, GRAZIE !!!!!!
 
8526965
8526965 Inviato: 21 Set 2009 12:25
 

capisco quelli che (come me) sono scettici per le dimensioni e la maggior propensione tourer, piuttosto che sport.
ricordiamo però che quelli della honda costruiscono moto....per essere vendute!
...ed evidentemente questo è quello che oggi richiede il mercato.

PS: concordo con il paragone fatto quando era uscita la CBR1000
 
8526978
8526978 Inviato: 21 Set 2009 12:27
Oggetto: Quote
 

Bmax ha scritto:

Ti vorrei far NOTARE che io non ho scritto TUTTO quello che tu hai quotato !!!!! Per cui...... rileggi quello che scrivi e quota in modo corretto, GRAZIE !!!!!!


Mi scuso se non ho le tue competenze in materia di "quotature", ma sono convinto che anche senza spiegazioni il messaggio fosse leggibile e interpretabile ...........e non prenderla sempre male quando qualcuno non la pensa come te!! 0509_pernacchia.gif
Siamo tra amici che colloquiano, non in un consiglio di amministrazione. 0509_welcome.gif

nb. un consiglio: non usare l'imperativo nei messaggi. Rileggo e correggo se ne ho voglia e se lo ritengo opportuno.
Ciao

Sandro
 
8527297
8527297 Inviato: 21 Set 2009 13:11
 

A me fa proprio schifo.... 0509_down.gif

Aspetto però di vederla esposta in qualche salone della moto per dare conferma.... icon_asd.gif
 
8527922
8527922 Inviato: 21 Set 2009 14:12
 

bah che dire
e' pieno di gente strana fa SCHIFO .........
ma che termini !!!!!!!1 eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
poi facciamo tutti marcia indietro eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif
 
8528030
8528030 Inviato: 21 Set 2009 14:20
 

io rimango dell'idea che l'attuale VTec sia sempre una meraviglia e che così, a primo impatto mi piace di più, ma questa nuova non mi dispiace per niente!!!
...ma questo nuvo 1200 cc sarà sempre equipaggiato del VTec?
 
8528061
8528061 Inviato: 21 Set 2009 14:23
 

maxk71000 ha scritto:
bah che dire
e' pieno di gente strana fa SCHIFO .........
ma che termini !!!!!!!1 eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
poi facciamo tutti marcia indietro eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif


Ognuno ha le sue opinioni, ho scritto semplicemente quello che ho pensato appena viste le foto icon_wink.gif
 
8528780
8528780 Inviato: 21 Set 2009 15:37
 

a me già non piaceva il v-tec...figuriamoci questo catafalco.
io la vedo troppo importante come misure...probabilmente anche come peso, non mi piace il cardano, non mi piace la linea che senza borse sembrerebbe troppo appesantita sul davanti.
è solo una prima impressione, anche perchè ci son poche immagini oltre al fatto che va anche guidata, ma delle donne come delle moto ci si innamora inizialmente guardandole....

mi chiedo se quelli che scrivono in questo forum (così come anche in altri) abbiano posseduto anche i primi modelli di vfr o si si siano avvicinati in anni da euro1.
il vfr per molti di quelli che ancora mettevano la super nel serbatoio è finito nel 2002.
io ero già rimasto deluso allora, premesso che il vtec l'ho solo guidato ma mai posseduto, e, se pur nella guida mi dava molta confidenza e di conseguenza ero in grado di andare più veloce che con la mia che guidavo da anni, non era in grado di trasmettermi le emozioni che tanto mi hanno fatto affezionare alla mia moto.
Sono mancati i classici aggiornamenti negli anni che erano un segno distintivo della sigla (ogni 4 più ogni 2 lievi ritocchi), manca la moto da pista (come rc30 ed rc45).
io sinceramente non la riconosco più, per cui mi verrebbe spontaneo dire che mi fa un po' ca**re anche questo nuovo modello, tuttavia se invece la prendo in considerazione come una moto qualsiasi, allora dire che è orrenda è un'esagerazione, anzi, magari è pure tecnologicamente affascinante come un BMW.
a me sembra solo un'operazione di marketing arrivata giusto in tempo per gli anniversari e che ha lo specifico obiettivo di conquistare i clienti BMW. in questo fallirà, poichè chi compra bmw compra solo bmw. così come una parte di chi compra vfr compra solo vfr, sempre se vi si riconosce il vfr.
io spero che la chiamino in un altro modo....
spero di non aver offeso nessuno ma mi sento come deluso dopo tanta attesa
 
8529474
8529474 Inviato: 21 Set 2009 17:34
 

Brusli ha scritto:
a me non poiace per niente.

la vfr aveva quella connotazione sport tourer che ha decretato anni e anni di successo.

questa è una tourer.

ricorda molto da vicino le bmw serie k di 10 anni fa e più che l'erede della vfr è l'erede della deauville (cardano a parte).

eusa_naughty.gif



quoto.
anzi, quotissimo!!! 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif la moto è ORRENDA e spero davvero che sia la nuova PANEUROPEAN e che la vfr vera debba ancora essere svelata.
quella roba là è un elefante con le ruote, quando vidi 3 mesi fa le foto su MCN pensai "toh guarda, alla Honda han replicato una BMW!!!!!!!!"

0510_amici.gif ma che c@zzo di moto han tirato fuori?!?!?!?!?
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGHHHH son quasi inc@zz@to!!!


spero davvero che il tipo sia un emissario della Honda che lo ha mandato in giro apposta per farsi fotografare, forse si divertono a leggere gli articoli pubblicati...
 
8529598
8529598 Inviato: 21 Set 2009 17:52
 

Bmax ha scritto:

Guarda...... lascia stare sti esempi...... c'è un mio amico che con uno scooter 200cc ti passa da tutte le parti sulla strada che scende da un paese qui..... passa quelli con i VFR, con gli R1, con i GS e con quello che ti pare !!!!

Sù per la Raticosa (o la Futa non ricordo) ci sono due tipi, uno in scooter e l'altro con un vecchissimo Transalp che si divertono a fare la "riga" a tutti......

La moto non c'entra spesso e volontieri...... è questione di "manico" e di conoscenza delle strade....


IO SCENDENDO DA SUPERGA HO SUPERATO UN MONSTER IN STACCATA IN CURVA IN BICI!!! 0509_campione.gif
 
8530380
8530380 Inviato: 21 Set 2009 19:24
 

Bmax ha scritto:

Guarda...... lascia stare sti esempi...... c'è un mio amico che con uno scooter 200cc ti passa da tutte le parti sulla strada che scende da un paese qui..... passa quelli con i VFR, con gli R1, con i GS e con quello che ti pare !!!!

Sù per la Raticosa (o la Futa non ricordo) ci sono due tipi, uno in scooter e l'altro con un vecchissimo Transalp che si divertono a fare la "riga" a tutti......

La moto non c'entra spesso e volontieri...... è questione di "manico" e di conoscenza delle strade....


Max, e' ovvio che il manico fa la differenza.
Io voglio semplicemente dire che aspetterei a dare un giudizio sulle qualita' sportive della nuova VFR.
Prima bisogna sapere quanto pesa, che sospensioni ha e come funziona il motore, poi si puo' dire se la Vtec e' piu' sportiva o meno.
 
8530794
8530794 Inviato: 21 Set 2009 20:06
 

Ragazzi il settore Sport-Touring è morto,e con lui l’emblema di quel genere, il VFR, anche la sprint ST della triumph, non si vende più anche se ha più cavalli, che sono quelli che richiamano le vendite.
Ormai il settore delle ibride, non tira più.
Adesso và la touring pura con cavalli esagerati ( GTR 1400- K1300GT- Fj1300) e la honda a seguito le tendenze e il mercato.
Chi vuole una moto per far tutto c’è la GS ( moto più venduta) o il 990.
Questa nuova VFR è molto lontana rispetto alle altre serie, per quello forse non piace…
 
8531912
8531912 Inviato: 21 Set 2009 22:19
 

si si tutti a gettare fango sulla honda mo!!!!!!!!
poi come e' successo con la CBR 1000 RR ............
tutti a dire che ca@@ta ...... e poi tutti a comprarla tanto che e' stata la 1000 piu' venduta in italia
nel 2008 icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
ne riparleremo quando la moto la si potra' vedere dal vivo in concessionaria e provarla
sapendo pesi, misure e prestazioni.
sono convintissimo ce sara' molto leggera a dispetto della mole che sembrerebbe e ripeto sembrerebbe importante dalle prime foto dal vivo,anche se poi non si vedono un granche' ,la frontale per esempio e' stata scattata da sopra e quindi tende ad allargare ,come anche quelle posteriori dove non si vedono le luci .
Aspettiamo prima di uscircene con frasi troppo pesanti icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_lol.gif
 
8532204
8532204 Inviato: 21 Set 2009 23:14
 

maxk71000 ha scritto:
si si tutti a gettare fango sulla honda mo!!!!!!!!
poi come e' successo con la CBR 1000 RR ............
tutti a dire che ca@@ta ...... e poi tutti a comprarla tanto che e' stata la 1000 piu' venduta in italia
nel 2008 icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
ne riparleremo quando la moto la si potra' vedere dal vivo in concessionaria e provarla
sapendo pesi, misure e prestazioni.
sono convintissimo ce sara' molto leggera a dispetto della mole che sembrerebbe e ripeto sembrerebbe importante dalle prime foto dal vivo,anche se poi non si vedono un granche' ,la frontale per esempio e' stata scattata da sopra e quindi tende ad allargare ,come anche quelle posteriori dove non si vedono le luci .
Aspettiamo prima di uscircene con frasi troppo pesanti icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_lol.gif


Io sono Hondista di fede e di Honda ne ho avute 8. Anche la Honda può fare delle emerite cavolate come fece per la CBR 900 RR del 1998-1999 dopo che aveva prodotto delle ottime sportive dal 1992 al 1997.
Il fatto che di Honda CBR 1000 RR ultimo modello ne abbiano vendute tante non significa alcunchè: per me significa solo che tantissime persone hanno poco buon gusto e che corrono a comprarsi l'ultima supersportiva per farla vedere agli amici...
Manca solo che l'ultima VFR la dotino di gancio traino e siamo a posto...
 
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