Eh si Girodan sono rimasto deluso per il regolatore, ok sono cose che succedono, ( a Adorni gli h spedito tanta roba dei miei colleghi svizzeri epochisti , tutti contenti ) pero`essendo all`estero è un bel casino. Feci revisionare il tutto, regolatore ,induttore,e dinamo ( roba appartenente alla 125 Rossa Sport)
ora la dinamo essendo piu`lunga di 1 cm .il meccanico per sicurezza non ha voluta montarla ( ha detto chiedi il perché di questa differenza ) il l`induttore é diverso da quello che monta la mia 300, pero`dico pero`
il regolatore é uguale,e non funziona,
Comunque `importante é il risultato
ora chiedero`al Registro Storico ,perché la dinamo é un centimetro
piu`bassa di fronte alle altre ( o qualcuno nei tempi passati ci mise quella,insieme all`induttore
non avendo altro )
ora come dite spero che il filo staccato nel pulsante della luce sia la causa di tutto, comunque una bella pulita alle parti elettriche sicuramente non hano fatto male
GiorgioB dai retta a Girodan metti gli spinotti nuovi, non rischiare, i vecchi sicuramente hanno delle
imperfezioni con il passar degli anni, e poi che fai ,fai la doccia e rimetti le mutande sporche ?
prova a mettere gli spinotti nel congelatore,trattandosi di 2 centesimi di mm.
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non ti scordare di lubrificare un po tutto e fatti aiutare 
, sotto la parte bassa del serbatoio ho anche quella gomma che descrivi , davanti ho messo altre viti( tipo epoca) con rondelle ,le quali schiacciano un tantino quelle gomme laterali. vedro`di trovare un`altro sistema. Ora di dico una cosa che rimanga nel ting, come scrivi sui 40 - 60 kmh. si sente il motore ruvido , pero`se vai sui 125- 130 , é come andare sui binari 