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salve,leggo da molto il forum ,ma ho serie difficoltà nel comprendere il suo uso.necessito di istruzioni sulle modalità del rimontaggio blocco motore sul telaio del gilera 300.Credo di aver compreso che il motore deve entrare nella culla dall'alto inclinato sulla dx o sx poi radrizzato e calato sino alla coincidenza fori di ancoraggio.Sbaglio? Grazie per chi mi aiuterà.

ciao,grazie di questa segnalazione,mi precipito alla consultazione,speriamo di imparare qualcosa di utile alla mia problematica.Mi sa comunque che sarà necessario essere in due,poichè forse ho commesso l'errore di aver completato la ricostruzione del motore compreso teste cilindri e coperchi valvole dopo la revisione,in queste condizioni la vedo dura.A presto!

Ciao Ercole.

Per quello che ne so il B300 (versione Italiana) ha alesaggio 60 mm x corsa 54, ......., se vuoi ti mando un articolo di motociclismo che fa un po' la storia di tutte le versioni ( se qualcuno mi conferma che posso pubblicarlo lo pubblico)

metto un po' di cose....

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert