Funzionamento Scooter [dubbi] - Scooter

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Funzionamento Scooter [dubbi]

486034

486034 Inviato: 19 Lug 2006 19:26

hehehe...ha tolto la vite e sono aumentate le prestazioni?????????
la vite del minimo e ha anceh sentito la differenza!!!!
però.......dai...tu ci credi perchè, senza offesas perchè questa è una grande cazzata..., sei alle prime armi.......

cmq, se nn ti regge il minimo dovresti svitare o avvitare...boh, nn me lo ricordo...cmq prova, accendi lo scooter e giri la vite LA PIù GROSSA CEH Cè... e vedi se sta acceso o se tende a spegnersi...capirai subito il verso per regolarla.......

Walter

Ospite

Ranking: -

486060

486060 Inviato: 19 Lug 2006 19:38

come ben sai io nn ci capisco un c***o, quindi nn posso far altro ke credere a quello ke mi dicono, come faccio con te.....inoltre nn sono neanke sicuro ke fosse proprio quella vite, ho pensato così xkè mi ha detto ke da quando nn c' è + la vite nn gli regge il minimo.....cmq dove si trova di preciso il carburatore, xkè ho paura a smontare il motorino, visto anke ke è nuovo.......

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

486085

486085 Inviato: 19 Lug 2006 19:46

hai un nitro???

togli il filtro e vedi il carburatore...(il filtro è quella cosa nera in plastica davanti al pezzo dove cè la pedivella

)
e li trovi il carbu...

Walter

Ospite

Ranking: -

486115

486115 Inviato: 19 Lug 2006 19:53

la vite va svitata per aumentare il minimo, prova a dareuno o due giri dovrebbe bastare

pain90

MotoGp

Ranking: 1159

487278

487278 Inviato: 20 Lug 2006 11:31

ma il carburatore si trova nel motore? cioè nelle zona in cui c' è la cinghia?
cmq puoi parlarmi del variatore?

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

487397

487397 Inviato: 20 Lug 2006 12:03

ascolta tiri su la porticina che ce dove metti i piedi.....quella che si apre con la chiave.......(te lo dico xke anche io ho un aerox)prendi una lampadina guardi dentro e dovresti trovere una vite d'orata.....ecco!!!!girala.....finche non vedi miglioramenti........hai capito???????x il vario si trova nel carter in somma dove si mettono i rulli.........il vario serve a far andare il motorino.....a far girare la ruota posteriore per questo ha una cinghia che collegata con la frizione(dove ci sono mollette e molla di contrasto) fa girare il tutto.........se qualcosa impedisce di far girare tutti quei meccanismi la ruota si incioda(come è successo a me e ho dovuto buttare la frizione

)pero ora ne ho una migliore

SPERO DI ESSERE STATO CHIARO E SE AVETE NOTATO QUALCHE ERRORE DITEMELO PURE

fedes90

Senza Targa

Ranking: 33

487451

487451 Inviato: 20 Lug 2006 12:12

Citazione:

d'orata

è di un pesce? si scrive dorata. cmq intendeva il funzionamento del variatore. asp de corsa ke è meglio

Zip8

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

487588

487588 Inviato: 20 Lug 2006 12:44

fedes90 ha scritto:

cioè dove si mette l' olio?

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

487798

487798 Inviato: 20 Lug 2006 13:31

penso che indende quel divisorio dove lo apri con la chiave dove c'è la batteria e metti anche l'olio, cmq io ti consiglio di smontare il sotto pedana sx e togliere il filtro dell'aria una scatola nera una volta tolta troverai il carburatore e dovrai leggermente svitare la vite dorata più grossa

pain90

MotoGp

Ranking: 1159

487812

487812 Inviato: 20 Lug 2006 13:35

esattamente dove si mette l'olio bravo

fedes90

Senza Targa

Ranking: 33

487904

487904 Inviato: 20 Lug 2006 14:06

Zip8 ha scritto:

Citazione:

d'orata

è di un pesce? si scrive dorata. cmq intendeva il funzionamento del variatore. asp de corsa ke è meglio

troppo LOL
LOLLISSSSIMOOOO

Walter

Ospite

Ranking: -

487954

487954 Inviato: 20 Lug 2006 14:21

cmq l' ho stretta ed è migliorato, ma purtroppo sono andato a fare 1 giro x vedere come andava, e l' ho persa x la strada...........

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

488137

488137 Inviato: 20 Lug 2006 15:27

COME HAI PERSO IL CARBURATORE PER STRADA CHE STAI DICENDO????

fedes90

Senza Targa

Ranking: 33

488681

488681 Inviato: 20 Lug 2006 18:43

nn il carbu, ma la vite del minimo......adesso la devo ordinare dal concassionario (xkè nel paese di me**a in cui vivo nn c' e l'ha nessuno) in cui ho comprato il motorino, e c' e la devo rimettere......

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

489066

489066 Inviato: 20 Lug 2006 20:35

potete sugerirmi qualcosa?

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

489102

489102 Inviato: 20 Lug 2006 20:46

cosa?

Phhhantom

Senza Benza

Ranking: 90

489272

489272 Inviato: 20 Lug 2006 21:48

scusate me ho sbagliato a fare la domanda, infatti adesso vado ad aprire un topic apposta....cmq, ke dite, aspetto ke arrivi la vite o posso uscire con il motorino?

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

489756

489756 Inviato: 21 Lug 2006 7:54

certo che solo dove abiti tu si toglie la vite del minimo.........
come cavolo hai fatto a toglierla?????

cmq puoi circolare....

Walter

Ospite

Ranking: -

489877

489877 Inviato: 21 Lug 2006 8:58

infatti quoto con walter come hai fatto?????io se voglio rimettere il filtro originale devo rimettere la vite originale e cambiare il getto tu invece con tutta tranquillita cavi fuori tutto??????STRANO

fedes90

Senza Targa

Ranking: 33

490192

490192 Inviato: 21 Lug 2006 10:52

fedes90 ha scritto:

di quello ke hai detto nn ho capito niente, e cmq nn riesco a spiegarmelo neanke io come è uscita la vite......

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

490198

490198 Inviato: 21 Lug 2006 10:54

cmq anche io ho un aerox........potremmo fare un topic con tutte le foto di tutti gli aerox nel sito non trovi compresa la mia e la tua.......risp

fedes90

Senza Targa

Ranking: 33

490297

490297 Inviato: 21 Lug 2006 11:26

Gigi_91 ha scritto:

cmq l' ho stretta ed è migliorato, ma purtroppo sono andato a fare 1 giro x vedere come andava, e l' ho persa x la strada...........

fai una foto

Phhhantom

Senza Benza

Ranking: 90

490341

490341 Inviato: 21 Lug 2006 11:35

le ho appena fatte vieni nel forum
-scooter/modifiche estetiche/foto del mio bolide....accetto anche critiche....DAI VIENI

fedes90

Senza Targa

Ranking: 33

490402

490402 Inviato: 21 Lug 2006 11:45

fedes90 ha scritto:

le ho appena fatte vieni nel forum
-scooter/modifiche estetiche/foto del mio bolide....accetto anche critiche....DAI VIENI

nn scriverlo dappertuttooooooooooooooooooooooooooooo

Walter

Ospite

Ranking: -

490556

490556 Inviato: 21 Lug 2006 12:23

adesso vengo, cmq di cosa posto le foto?

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

491828

491828 Inviato: 21 Lug 2006 19:05

del carbu senza la vite!!!!!!

Phhhantom

Senza Benza

Ranking: 90

492452

492452 Inviato: 22 Lug 2006 7:42

Riassumo un po' tutto quello che è stato scritto sul variatore ed aggiungo del mio:

Il variatore
Gli scooters sono equipaggiati da un variatore centrifugo. Il variatore è composto da un piattello per la cinghia (sulla sinistra, quella con le alette di raffreddamento), il corpo vero e proprio e altri pezzi che per chi è alle prime armi conoscere non è indispensabile. Il retro del variatore presenta delle guide per i rulli, in cui vanno posizionati i rulli. I rulli sono dei piccoli cilindretti cavi di peso variabile, sono sei ed a seconda del loro peso le prestazioni del mezzo variano. I rulli più leggeri servono per avere spunto, quelli pesanti per avere tiro a lungo; alcuni fanno una "miscela" di rulli, cioè tre pesanti e tre leggeri (senza troppo scarto) per avere prestazioni intermedie. Il gruppo variatore fa parte della trasmissione ed ha il compito di cambiare la rapportatura della cinghia da una fase di quiete ad una di moto. Ad esempio, se lo scooter è fermo il variatore compirà rotazioni a velocità inferiori, quindi i rulli avranno un'escursione minore dalle loro guide e faranno meno pressione sul piattello di battuta dei rulli, e la cinghia scenderà di più verso l'albero motore. A velocità elevate, il variatore gira più velocemente, le masse si muovono di più ed il piattello si allarga, alzando la cinghia.

Appena mi gira, faccio un articolo con i fondamenti dello scooter...

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3060

492808

492808 Inviato: 22 Lug 2006 11:17

perfetto, nn c' è niente di meglio......allora aspetterò con ansia il tuo articolo

Gigi_91

Senza Targa

Ranking: 22

493673

493673 Inviato: 22 Lug 2006 17:41

Gigi_91 ha scritto:

perfetto, nn c' è niente di meglio......allora aspetterò con ansia il tuo articolo

Sono contento di rendermi utile!

(qui ci sono tutte le foto dei componenti del multivar [variatore])

Piattello cinghia