E' vietato chiedere velocità e consumi!

Fermo non lo tirare!!! Giò gli NRG sono ghiantati di loro... leggiti il libretto di uso e manutenzione.. il rodaggio va fatto non oltre l'80% della manopola dell'acceleratore variando spesso regime e per 1000 km! Dopo di che ti fai fare il tagliando nel concessionario dove l'hai preso e ti fai togliere i sigilli.. ti faranno firmare un documento (a maggiorenni) dove si afferma che il motore viene usato in pista e boiate varie, la garanzia se non cambi pezzi non decade. Comunque non si deve tirare in rodaggio... te lo dice uno che l'ha fatto a 40 senza mai tirarlo e ora ha un motore che solo con elaborazione soft si passa alcuni motori col cilindro 70

Beh rodaggio fai 600km fatti bene, e cioè facendo variare spesso i giri al motore e non tirandolo mai al massimo, se non da caldo e per brevi tratti e poi ogni volta che lo accendi fallo scaldare bene prima di partire.
Comunque ti emozioni per poco vedrai che tolti i fermi ti verrà da piangere
Ah un altra cosa, per togliere i fermi vedi prima quanto ti chiede il meccanico e se è troppo mandalo a fanculò e toglili te magari fac endoti aiutare da un amico più esperto di te in fatto di motori
A me l'assicurazione la pago 300€ l'anno,e direi che tutto sommato, visto l'andazzo del mercato assicurativo italiano, non è malaccio io sono assicurato con Sara Assicurazioni, molto buona come compagnia

ah ragazzi... visto che mi sto avvicinando al 1° tagliando... volevo chiedervi quanto costa più o meno...e quanto dura??

Beh il 1° tagliando a me è costato 70 euro e in teoria non supera i 100€ a meno che non è distrutto

hahahah beh rotto ancora non lo è!! per FORTUNA!! dici che se lo tiro un giorno si e un giorno no fa male? O.o però lo tirò non al massimo...