Beh proprio conservativo non direi..........
devi rifare il serbatoio, il porta targa sembra il suo originale ma va rifatto nero, il manubrio è il suo originale così come la sella anche se quest'ultima deve essere rivestita tutta nera, infine ho notato che le leve sono state piegate all'estremità..... ed anche questo è un problema........ rischi di romperle se vuoi raddrizzarle........

Il cavalletto va ripreso perchè piegato......... occhio al filo del contachilometri che è fuori posto..... controlla se il rinvio è funzionante..... lo scarico devi montare quello in alluminio.....

ciao! io possiedo una Gilera 150 Sport prefisso 181 e ti posso dire che quella moto è quasi del tutto da rifare!

la sella non è quella lunga ma singola, la marmitta deve essere a coda di rondine, la corona è da sostituire, il serbatoio non ha la colorazione corretta (giusto dovrebbe essere solo rosso), il faro non è il suo e anche il porta-targa non va bene (quello è delle versioni successive!), il clacson non è il suo e non è neanche nella posizione corretta (dovrebbe stare sotto il serbatoio) ed infine anche il gruppo termico mi lascia perplesso...la base alettata non è la sua!

se hai bisogno di qualche foto della mia...almeno vedi da te come dovrebbe essere

ciao Ignacio! ecco un paio di foto fresche fresche (scattate 2 giorni fa):

Superpippo avevi ragione tu per il mio motore....non riuscivo ad aprirlo perchè non avevo levato quel dadino vicino al condensatore.....

una mezza martellata e si è aperto facilmente....

prima anomalia riscontrata: il cuscinetto dell'albero motore è uscito dalla sua sede ed è rimasto sull'albero.....analizzando la sede sono evidentissimi i segni lasciati da qualcuno che mi ha preceduto, e che ha cercato di incastrare il cuscinetto nella sede rovinandone la superficie interna (della sede).

Gli ingranaggi mi sembrano a posto, ma devo ancora controllarli uno ad uno.


Superpippo io ho il manubrio identico al tuo....ma è originale? quello di Rusky ha la forma che vedo spesso sulle telaio 181.....
a pag 77 del catalogo ricambi del '55 sul sito RPW però ci sono i nostri, leggermente diverso il tipo per la turismo da quello della sport.... ....

ahhh praticamente dovrei cambiare il 50% dei pezzi della moto! è una specie di Frankenstein a questo punto è meglio optare per la prima opzione, che, sembra più originale! metto delle foto più grandi, così potete valutare meglio! ripeto ha i documenti in regola... l'unica cosa, il motore è bloccato

grazie ancora!

......(...).....alla fine quanto l'hai presa????

Ignacio, penso che l'abbia presa a 1.265,00 €.......l'asta è terminata così, il 2 giugno....