Lo spero proprio grazie topo, il problema è che i tubi c he ho preso sono per la versione senza abs, io ho preso quelli diretti che partono dalla pompa con due tubi e vanno diretti alle pinze separatamente quindi niente U, io sulla mia R1 ho montato questi , il fatto è che dovrò bypassare l'impianto abs e che se un giorno deciderà di rimetterlo in funzione non sò che problemi potrà avere.

hei con i freni non si scherza.
fai piuttosto una figuraccia ma non mettere le mani "a tentativo".
vedi se ti prendono indiertro i tubi e se ti danno i suoi, digli la verità.
indirizzalo da un meccanico specializzato.
se ti spieghi bene il tuo amico capirà la situazione.
ti dico solo che in ospedale con mè,un mese fà c'era un ragazzo con l'omero rotto.
è caduto per un bloccaggio dell,anteriore in una frenata d'istinto causa velox nascosto.
malediva il giorno in cui ha comprato il Z750 senza abs risparmiando 500€.
pensa se capita all'amico tuo......chi maledirà secondo tè

Se inchiodi di colpo a 100kmh o piu' col freno davanti puoi avere anche 400 ABS assieme che per terra ci vai lo stesso....

hai provato

Non c'è bisogno di provare, è la fisica a dirlo.
L'eroina porta alla morte, hai provato? No pero' lo sanno tutti.
L'abs è un aiuto in piu' ma non è la benedizione di qualche santo, in determinati casi fa ben poco e in altri è pure peggio averlo.
Poi si parla di un abs su una moto entry level con un impianto frenante di medio livello, parlassimo di un Lamborghini...

un abs o funzia o non funzia.
se sei in piega, anche leggera,voli di sicuro.
ma sul dritto se il fondo è buono se sai andare in moto non cadi neanche se ti fai 5 metri bloccati
senza abs.
se ce l'hai e non sei pratico ti salvi a meno che non ti butti dalla paura.
ho un amico con zavorrina e gs a cui piace stare in culo alle macchine..
andiamo in ferie assieme in moto, l'ho visto ben due volte inchiodare secco,con forte trasferimento di carico tra l'altro velocità sugli 80 .
mi ha fatto rizzare i peli,pinzato ha scartato a sx la macchina del solito turista distratto.
abbiam convenuto che senza abs si sarebbe inzuccato.
il caso vuole che ieri era presente quando hai postato,e lui stesso scuotendo il capo mi ha suggerito la risposta.

Eh?
Allora facciamo cosi', vieni da me, ti porto su una strada chiusa e pulita, arrivi a 100kmh e inchiodi di colpo con l'anteriore, se non vai per terra ti do' 1000€
Ti faccio presente a te e al tuo amico che INCHIODARE è una cosa, pinzare e correggere un'altra.

Ciao ragazzi mi sembra giusto informarvi che ho effettuato solo lo spurgo dell'impianto i tubi li abbiamo rivenduti e abbiamo preso delle pastiglie nuove per i freni (naturalmente le abbiamo sotituite noi), mi sono reso conto che non essendo mia la moto era meglio non rischiare!!...tutto questo per il mio socio che a settembre varcherà per la prima volta il cancello di entrata di un autodromo fino ad ora era solo venuto a vedermi e lo farà proprio l'otto settembre a misano con voi del tinga, noi in più abbiamo preso pure la giornata dopo io devo rodare la moto R1 2005, arriverò (forse, lo spero proprio) con la moto da rodare ...a luglio ho sbiellato a Vallelunga ...e in più visto che c'ero ho pensato di farle dare una lucidatina ai condotti , spianaqtura leggera della testa , e lucidatura dei funghi valvola!!!!!!
comunque grazie a tutti lo stesso.....per quanto riguarda l'abs penso che su moto solo uso strada sia una buona cosa e che sia giusto averlo se possibile , ma in pista da pistaiolo tradizionalista voglio decidere io quando mollare i freni e quando no!!! anche se solo per pochi istanti ....allora ci vediamo in pista sciauuuuuu!!!