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Suzuki SV650 contro kawasaki Z750
8265489
8265489 Inviato: 7 Ago 2009 12:00
Oggetto: Suzuki SV650 contro kawasaki Z750
 

la mia sv650 k3 sia in salita, sia in piano, sia partendo da fermo sia in ripresa da 50 o anche da 100 all'ora, ha uno spunto piu' pronto... si insomma la naked piu' venduta in italia solo per il fatto di offrire un 750 al prezzo di un 600 non è che sia un portento irraggiungibile e se non riesce a stare al passo di una 650 da 70 cv non oso immaginare la figuraccia che farebbe per esempio contro una street triple che a quanto sembra va mooooooooooolto bene, oserei dire la miglior naked di media cilindtrada attualmente in commercio... che poi da quel che leggo in rete la seconda versione della z va meno della prima icon_confused.gif
 
8265667
8265667 Inviato: 7 Ago 2009 12:24
 

Forse il tipo che mandava la Z non era tanto smanettone ?

Io credo che saputa mandare come tutti i 4 cilindri con quasi 100 CV ... l'SV non riesce a stargli dietro ...

Il manico conta al 90% ... !!
 
8265788
8265788 Inviato: 7 Ago 2009 12:40
 

no no il mio amico con la z va piu' forte di me, mi lascia indietro, guida meglio nei passi in montagna, piega di piu' fa le curve piu' forte...

solo parlo di motore... se partiamo da fermi sul dritto o se dobbiamo sorpassare... la mia va di piu'... poi in piega mi stacca ma solo perche' non mi fido della mia moto... se no credo non ci sarebbero storie... e solo questione di tempo icon_asd.gif
 
8265860
8265860 Inviato: 7 Ago 2009 12:48
 

La z750 prima serie ha un motore potente che però eroga abbastanza in alto, la seconda serie ha meno potenza massima però è aumentato il tiro ai bassi.C'è però da dire che sul dritto e in allungo la nostra Sv perisce di fronte a quasi 40 cv in meno rispetto alla kawa.
La Street Triple invece sembra il giusto compromesso,coppia quasi come un bicilindrico e un allungo quasi da quattrocilindri avendo anche una buona cavalleria icon_wink.gif

Alla fine però conta il manico , l'esperienza e a volte anche l'incoscenza che per fortuna io non ho.
 
8340319
8340319 Inviato: 23 Ago 2009 15:25
 

Io le ho provate tutte e tre (con la Z e la Street solo due giretti stupidi) e devo dire che tra le naked di media cilindrata sono le mie preferite.
Certo non avete considerato che la Z, pur essendo un sette e mezzo pesa molto di più della street, secondo me è anche questo che la frega un pochettino, la street pare una bicicletta!

Avete fatto un giretto per caso sulla nuova Er6? Ho visto che ha una coppia niente male e secondo me potrebbe essere una valida alternativa all'SV...
...altro che la Gladius.

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8340380
8340380 Inviato: 23 Ago 2009 15:51
 

considerate poi che in montagna un sv dà paga a molte moto di cilindrata superiore,pochi cavalli ma rimane un bel bicilindrico..quindi prende molto prima..la z paga un bel peso dalla sua e un progetto che dovrebbe esser rinnovato a breve..la street rimane sicuramente la naked media migliore,dalla sua telaio diuna ss(daytona),peso irrisorio,e un tre cilindri molto fluido..poi come quasi sempre la differenza per strada la fà il manico e l'incoscienza icon_rolleyes.gif
 
8342573
8342573 Inviato: 24 Ago 2009 9:10
 

IGabeI ha scritto:
considerate poi che in montagna un sv dà paga a molte moto di cilindrata superiore



si e io sono babbo natale... icon_asd.gif

se le moto di cilindrata superiore sono guidate da chi ha un minimo di pelo...col cavolo che ci stai davanti con l'sv...


p.s. la mia non vuole essere una polemica...ma solo un dato di fatto icon_wink.gif
 
8342710
8342710 Inviato: 24 Ago 2009 9:29
 

In effetti. Sa salire sullo Stelvio son stato dietro 2 tornanti ad un Ninja10 '09, ma al primo dritto è sparito. Va bene la coppia in basso, ma 110 CV e 40/50 Nm in più non sono un'opionione... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8421147
8421147 Inviato: 4 Set 2009 15:16
 

Ciao a tutti.
Io parlo della mia esperienza nel confronto sv-650 e z750: sul misto stretto, e ne son certo, l'sv non la vede proprio la z750. E' chiaro che sul dritto 40 cavalli si fanno sentire ed ovviamente la z750 mi svernicia ma vi posso assicurare che se alla z750 non gli metti un pignone con un dente in meno manco vi sta' a fianco!
Non e' polemica ma una constatazione di fatto: 70 cv su 170 kg di moto ed un motore bicilindrico SI FANNO BEN VALERE confronto a 110 cv su 210 kg di moto ed un motore quadricilindrico.
Se poi non siete convinti provate a mettere 110 cv su un bicilindrico di 210 kg e mi dite se va' meglio della z750...
 
8421260
8421260 Inviato: 4 Set 2009 15:28
 

jackcomeback ha scritto:
Io le ho provate tutte e tre (con la Z e la Street solo due giretti stupidi) e devo dire che tra le naked di media cilindrata sono le mie preferite.
Certo non avete considerato che la Z, pur essendo un sette e mezzo pesa molto di più della street, secondo me è anche questo che la frega un pochettino, la street pare una bicicletta!

Avete fatto un giretto per caso sulla nuova Er6? Ho visto che ha una coppia niente male e secondo me potrebbe essere una valida alternativa all'SV...
...altro che la Gladius.Immagine: Link a pagina di Drusie.com


l'er6n ce l'ha un mio amico, come motore si, può essere un alternativa, parte un po' piùin lato ma spinge bene e risultando più morbido sotto non hai on/off, però come guida con l'sv non c'entra niente per me, mi ci son trovato male, neanche riuscivo a cambiare perchè è impostato molto da seduto mentre la nostra è più sportiva. fatto sta che dovevpo cambiare col collo del piede perchè la punta non c'arrivava icon_asd.gif non mi è piaciuta proprio.
 
8421516
8421516 Inviato: 4 Set 2009 15:53
 

Attualmente ho una Z 750 del 08 prima però possedevo una SV 650S K4 quindi iniezione, entrambe completamente originali. Vi posso assicurare che per quanto il 650 dell'SV sia un ottimo bicilindrico la Z come prestazione pura spinge molto di più. Poi se mettiamo le moto sul misto stretto in montagna dove i cavalli contano poco ma quello che fa la differenza è la maneggevolezza è ovvio che l'SV si faccia valere. (Ricordiamoci che non è solo il peso dietro ha anche un 160) Poi io personalmente mi trovo molto meglio con la Z l'SV non riuscivo a giudarla non mi fidavo, e comunque sia con la Z è come avere due motori in uno, bello corposo e paciocone sotto per quando uno si vuol riposare in allegria e sopra i 5.000 si comincia scatenare la belva per le tirate da urlo. Per quanto riguarda l'ER-6 non l'ho mai provata però conoscendo mamma Kawa penso proprio che anche quel motore sia bello cattivello! doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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