[quote="treyguitar"#9955002]
beh ora non esagerare dai, sicuramente l'xj6 esprime la sua coppia massima 1000 giri prima del gsr ma da qui a dire che sembra quasi un bicilindrico e soprattutto che è quasi identica al gsr (come prestazioni) ce ne passa..... anche perchè comunque, li prenderà anche 2k giri più in alto, ma son 20 cv in più mica bruscoli
riporto un paio di dati per agevolare il confronto riguardo i motori
GSR:
Potenza 98 CV a 12.000 giri
Coppia 64,7 Nm a 9.600 giri
XJ6:
Potenza 78 Cv a 10.000 giri
Coppia 59,7 Nm a 8.500 giri
Gladius:
Potenza 72 Cv a 8.400 giri
Copia 64 Nm a 6400 giri
ER6-N:
Potenza 72,1 Cv a 8.500 giri
se leggi bene, ho scritto che un po' di differenza data dai 20 cv in piu' c'e' ma e' minima, staimo parlando della GSR non di una R1 o di una Fireblade. La GSR ce l'ha una ragazza che conosco, l'ha comprata a marzo di quest'anno non avendo nessuna esperienza di moto, viene dallo scooter, la guida tranquillamente....nei commenti precedenti si parla di differenza abissali con la xj6....
poi se vogliamo parlare della GSX-R allora gia' il discorso cambia...
