Grazie per la tempestiva risposta e per il benvenuto Gippi ma credo di aver letto tutte le 28 pagine del topic e
purtroppo nessuna spiega come ordinare la centralina ignitec su quel maled......sito Ceco,Grazie lo stesso amico

C'e qualche anima buona che mi puo aiutare????? grazie ragazzi.

Manda un email ha

ignitech@ignitech.cz

dicendo che vuoi acquistare una centralina per CX500 (il modello dovrebbe essere DC-CDI-P2 ma loro sanno cosa va su quella moto..)

Ti mandano una prefattura con i dettagli per il pagamento, una volta pagato ti spediscono la centralina: mi rendo conto che è un metodo un po' farraginoso ma pare che a quello siano rimasti...

Prova a scrivergli che sei membro dell' CX-GL MCC UK che magari risparmi un paio di 10 euri..

Da quanto ho capito ultimamente non rispondono in tempi rapidissimi..

Max

un saluto a tutti
purtroppo mi si è fermata la belva ,sono arrivato ad un semaforo mi si è spenta .
alle candele arriva corrente ma poca poca ;io penso sia la centralina sotto la sella ,voi cosa dite?

un saluto a tutti
purtroppo mi si è fermata la belva ,sono arrivato ad un semaforo mi si è spenta .
alle candele arriva corrente ma poca poca ;io penso sia la centralina sotto la sella ,voi cosa dite?

O quella o lo statore (speriamo la prima...)

Fai le verifiche sullo statore prima, che se è andato ti sballa anche i valori di uscita dalla centralina

Max

ciao max: so che per te'è ripetitivo ,ma mi dici come devo fare ?
ho una centralina da provare ,se la monto e lo statore è andato pensi possa danneggiare anche la centralina buona?

ho misurato l'uscita dello statore il filo blu26V filo bianco 14V

@max: ho fatto le misurazioni come te mi hai detto e questi sono i risultati:
1\5 - 116,8
2\5 - 98,6
3\5 - 211
4\5 - 120,8
6\5 - 98,6
7\5 - 213
8\9 - 85
5\9 - 306

per sicurezza ho misurato l'uscita dello statore con la batteria della macchina ma i risultati sono i soliti,
filo blu 28V
bianco 14V


che pensi ?

Stamttina parte al primo accenno di avviamento, faccio 4 Km e dico fra me e me ma quanto gira bene sta vecchietta....................ecco appuntoadesso posso dire quanto girava bene un secondo fa.
Spenta nessun segno di vita mentre percorrevo una leggerissima discesa in 5 marcia ai 60-70 Kmh .
Secondo il mio mecca ha pochissima compressione , qualcuno di voi ha avutoe sperienze di qualcosa di simile????????????????
Grazie

Purtroppo penso sia un problema meccanico, il fatto è che non ho avuto preavvisi, come diccevo un attimo prima ero sorpresa dal come girasse rotondo e silenzioso il motore. Ora aperto il coperchio delle valvole e non notando il minimo movimento penso siaun problema della catena di distribuzione. Saro piu preciso fra qualche giorno..................

@max:ho riprovato a mettere in moto ,ma niente.
scusa se ti rompo i co....... ma solo te mi puoi dire qual'è il problema

la moto è partita solo una volta con il connettore dei fili gialli staccato.
anche io penso sia lo statore,per il montaggio sono in grado di farlo e quindi non ho costo di manodopera ,ma te che mi consigli:
quelli in vendita su internet sono affidabili ?
esiste uno statore modificato in maniera da non avere piu' l'ostesso problema?

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Bgiorno ragazzi ho un problema con la nuova centralina ignitech mi e arrivata e stata installata
ma non mi da corrente alle bobbine,cosa posso fare ??? aspetto consigli