Grazie Savi, ci proverò...
Lo voglio/debbo riparare perchè l'olio (che esce solo a circuito in pressione...) va sul compensatore di scarico e sul cavalletto centrale, quindi mooolto vicino alla ruota posteriore...

Grazie a Maxaccio ed a Savi per le risposte; mi procuro il paraolio originale nuovo e poi, appena il banco del mio collega è libero, procedo....

Penso che il nostro amico si riferisca ad una pedana di sollevamento.

Ieri me è successo un fatto strano. Dopo 200 mt partendo da casa la moto si è spenta e non è più ripartita per niente. Non c'è più corrente alle candele. Domani la porto dal mecc. Qualcuno mi sa dire qualcosa?

Sono di Lurago d' Erba provincia di Como. Non c' è qualche esperto che mi possa guardare una CX 500 dell' 81 che non mi parte più ?. E' il secondo mecc. che non capisce cosa ha.
Non arriva corrente alle candele. Chi mi ha consigliato di guardare l' interruttore rosso a dx sul manubrio intendeva smontare questo?

no,intendeva che inavvertitamente hai spostato l'interruttore ,interropendo completamente l'arrivo della corrente

Sono di Lurago d' Erba provincia di Como. Non c' è qualche esperto che mi possa guardare una CX 500 dell' 81 che non mi parte più ?. E' il secondo mecc. che non capisce cosa ha.
Non arriva corrente alle candele. Chi mi ha consigliato di guardare l' interruttore rosso a dx sul manubrio intendeva smontare questo?

Salve a tutti, posseggo una honda cx 500, salendoci in sella mi sono accorto che forse il cerchio anteriore è leggermente storto e verso gli 80 km/h vibra un po (l'anno passato ho avuto un piccolo incidente...), forse qualche millimetro, la domanda che volevo porre è: effettuando l'equilibratura è possibile correggere, anche solo parzialmente, l'andamento dinamico della ruota?

la centralina è stagna per forza, è affogata in una schiuma che non lascia passare niente.

forse il problema è da ricercare in qualche cavo che fa male contatto quando c'è umidità, prova a controllare i cavi rosa, giallo e nero che hai accanto al bocchettone del filtro dell'aria, sono quelli i cavi che escono dalla CDI e vanno alle bobine.

semmai staccali, dagli un po' di svitante o grasso per morsetti e riprovali

ps: benvenuto, iscriviti alla lista dei CX nel post sopra al tuo!

Vorrei chiedervi un'informazione. Secondo voi è possibile inserire una pedivella sul motore della CX500? Non sono assolutamente esperto di meccanica e probabilmente sto chiedendo un'assurdità. Grazie

Sono tutti in ferie ed il benvenuto te lo do' io......

Ho spostato la tua richiesta in questo Topic dedicato al CX.

In alto a destra troverai una casella chiamata "cerca"......lì dovrai scriverci centralina, dare un invio e vedrai quante risposte ti verranno fuori.

Tutti discorsi relativi alla centralina fatti, in questo Topic, nei mesi passati dagli appassionati AmiCX.

Ciao.