la potenza del bicilindrico!!!
dunque..quelle volte che ho usato la ninja del Sick mi sono trovato spiazzato anche io..
usavo la prima e la seconda marcia magari fino a 7/8000giri e poi le innestavo di seguito fino alla sesta...
per poi ritrovarmi a dover accelerare e sentire la moto ferma!!!
le prime tre o quattro volte ho persino ascoltato il rumore del motore per capire se ci fossero problemi.,..
mi sembrava avesse un vuoto pauroso...
poi invece ho notato che è proprio così!!!
carattere e doti del motore..
alla prima occasione ti farò provare la mia, che non è uno dei più spinti, per quantità di cv e nemmeno dei più esagerati in quanto a coppiia.
la prima..con la mia è inutilizzabile...
a codice a 4mila giri già devi innestare la seconda, poi se sei in città (cos'è città?
)
comunque...vuoi sapere se fai bene o meno a innestarle tutte idi fila??
non c'è un bene o un male..
io comunque le userei tutte...
se le hanno messe una in fila all'altra un motivo ci sarà
dipende dalla strada e dalle esigenze del pilota e del ritmo che sta tenendo in quel momento!!
Saluti Desmo
in 5° a 8000= 137 Km/h (a memoria, più o meno)
....non dico di cambiare ogni 10 km/h, ma neanche di tirare la prima fino alla zona rossa...puoi fare anche una cosa intermedia. Ad esempio, quando vado tranquillo, io cambio attorno ai 5 massimo 6 mila giri (a metà del contagiri) facendo così ho guadagnato in consumi per prima cosa e poi anche il motore sta meglio si surriscalda meno.... 
