Per una volta sono io ad aprire il topic! Ora qualcuno, per esser pari dovrebbe corregermi il titolo

Il problema è il seguente... a moto calda (ed in questi giorni bastan 10 minuti) se svoltando o stando nel traffico tengo il gas al minimo ed accellero molto graduale (anche in folle), sento un TAK ed un vuoto di potenza di una frazione di secondi.

Lo fa anche nello scorrimento medio-veloce (80,90 Km/h e 5000 rpm). E' una frazione di secondo ma non saprei proprio cosa cavolo possa essere!

Specie quando stai andando la cosa non mi piace un granche'!

Altri indizi? Il rumorino sembra un interruttore tanto è secco e breve, e provenire (ovvio che la cosa è fuorviante) dall'anteriore sulla sx. A meno che non sia un ritorno di fiamma che su questo modello fa un rumore strano... però dovrebbe avvenire in rilascio, mentre qui no!

THNKS

Qualche diagnosi?

Cari amici ducatisti, ho il 695 da 12 giorni....ed il tak ci sta anche a me...e secondo le mie analisi è dovuto alla lettura sbagliata della centralina. Farò staccare anche io la sonda al tagliando dei mille km. Volevo sottoporvi un quesito... nello stacco PRIMA- SECONDA spesso (95% dei casi) il click del cambio è abbastanza corposo.... "non sono un buoon manico" oppure è normale? CONSIGLIATEMI! PS: altro piccolo problemino, tirando il freno anteriore..odo un legggero trrrrrrrr....leggerissimo...lo fa anche a voi?? SALUTI

Ma dove si trova la sonda lambda??? nello scarico? E se metto uno scarico aftermarket risolvo il problema!?

allora avevo ragione??

che mago

il minimo l ho fatto alzare pure io....ma la situazione è mogliorata solo dopo il montaggio del kit