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Abbigliamento minimo indispensabile per la moto - Problema su 900 Ie minimo che resta alto. (RISOLTO)
Salve Ragazzi, il problema del "TAK" che si sente accelerando quando la moto è ben calda ed il vuoto in accelerazione che si avverte per qulche centesimo di secondo,è dovuto alla omologazione Euro3. Ho recentemente fatto il primo tagliando e il mio meccanico mi ha spiegato appunto che la centralina del nostro M695 è tarata per tagliare l'afflusso di benzina per le nuove normative anche se il nostro pompone ne avrebbe effettivamente bisogno di una quantità maggiore. Tra l'altro mi ha spiegato che non c'è ancora il programma per la centralina del 695 e quindi non si possono nemmeno leggere i parametri di base. Che dire, speriamo in un prossimo aggiornamento da DUCATI. Personalmente penso di far montare il kit scarichi/centralina Termignoni, forse risolvo il problema o quanto meno ci guadagno un po' di cavalli
... io continuo a non aver staccato la Lambda e giuro che me lo fa pochissimo! Solo in alcune accellerate con poco gas... se la moto è sempre "in coppia" non lo fa quasi!
) che la casa madre ha sempre ignorato e mai sistemato.
e dovrei risettare il co ecc ecc
) che dite se gli chiedo di questa nuova centralina prima ancora che accendo la mia nuova moto? Magari domani passo a salutarlo ed a comprargli qualche Gadgets!
