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BMW F800R [da affiancare a m695, consigli?]
7666802
7666802 Inviato: 24 Mag 2009 14:37
Oggetto: BMW F800R [da affiancare a m695, consigli?]
 

Io e mio padre abbiamo visto questa moto e ne siamo rimasti affascinati icon_cool.gif , ci piace molto come estetica, e come tipologia di moto credo sia adatta all'uso che ne faremmo.. ora ho/abbiamo un monster 695, che uso per giri domenicali (sul lago, in campagna ecc), nonchè in città per andare all'uni, palestra ecc.. Ora visto quanto ci è piaciuta questa moto stavamo pensando di affiancarla in garage al nostro monstro, in modo magari da poter fare anche qualche giro assieme.. cercavamo qualcosa si di gestibile ed adatto alla città, ma un po' più performante del 695 (specie in ripresa), e che scaldi un po' meno girando con la zavorrina, che ne pensate? dite che andrebbe bene? se avete altri modelli suggerite pure, sempre su quella cifra però (sotto i 9000e) icon_razz.gif
 
7667647
7667647 Inviato: 24 Mag 2009 17:51
 

Secondo me andrà benissimo, però se avete occasione provatela pechè, essendo uscita da pochissimo, è un' incognita....
Avete considerato anche la street triple? Io ne sono innamorato...
 
7668028
7668028 Inviato: 24 Mag 2009 18:48
 

estel82 ha scritto:
Secondo me andrà benissimo, però se avete occasione provatela pechè, essendo uscita da pochissimo, è un' incognita....
Avete considerato anche la street triple? Io ne sono innamorato...

è bellissima, infatti ci avevamo pensato, però quando abbiamo visto la potenza.. sinceramente vorrei qualcosa di meno spinto (ma più del 695).. certo non è difficile capire perchè di piace tanto icon_biggrin.gif
 
7668653
7668653 Inviato: 24 Mag 2009 19:58
 

Guarda...io l'ho appena comprata e avevo quella stessa paura....e considera che io vengo da una mt03 che ha 45 cavalli.
Quando ho guidato la street non volevo più scendere, è agile, maneggevole ma soprattutto il motore non mette in difficoltà. Ha un'erogazione molto lineare che ti fa sempre capire dove può portarti...
Se la moto ti piace ti consiglio di provarla (i concessionari triumph in genere sono abbastanza generosi in questo ) e vedere come ti trovi...
 
7668694
7668694 Inviato: 24 Mag 2009 20:02
 

estel82 ha scritto:
Guarda...io l'ho appena comprata e avevo quella stessa paura....e considera che io vengo da una mt03 che ha 45 cavalli.
Quando ho guidato la street non volevo più scendere, è agile, maneggevole ma soprattutto il motore non mette in difficoltà. Ha un'erogazione molto lineare che ti fa sempre capire dove può portarti...
Se la moto ti piace ti consiglio di provarla (i concessionari triumph in genere sono abbastanza generosi in questo ) e vedere come ti trovi...


ti ringrazio la tua testimonianza mi rincuora icon_smile.gif
vedrò di provarle entrambe e poi deciderò, grazie dei consigli!!
 
7669088
7669088 Inviato: 24 Mag 2009 20:42
 

Motore "strano", gira altino, a me non è piaciuto per nulla!
 
7670056
7670056 Inviato: 24 Mag 2009 23:08
 

Matrix7117 ha scritto:
Motore "strano", gira altino, a me non è piaciuto per nulla!

in che senso gira altino? perchè io cerco una moto per guadagnarci in accelerazione e ripresa rispetto al monster 695, tutto cerco tranne l'allungo.. non dirmi così.. a vedere le recensioni e considerando che è bicilindrico pensavo tirasse molto in basso, sbaglio?
 
7670214
7670214 Inviato: 25 Mag 2009 0:03
 

A me non piace il suono di quel motore. Veramente triste. E' vero che i bicilindrici paralleli non blillano certo per la personalità sonora; ma veramente BRUTTO!
Magari con uno scarico diverso migliora; ma la base non mi piace.

Poi però la ritengo un'ottima moto. Ho provato la F800s e devo dire che non è male e se spremuta va anche forte...
 
7672604
7672604 Inviato: 25 Mag 2009 12:52
 

Anch'io ho provato la F800S, di certo la R ha una posizione di guida migliore.
E' un ottimo motore, che consuma anche pochissimo.
Però quanto costa questa R? Temo più di quanto ci spenderei io...
 
7673795
7673795 Inviato: 25 Mag 2009 14:17
 

concordo con Matrix quando parla di motore "strano"... a me hanno dato in 3 occasioni la F800S e devo dire che non mi è piciuta pe niente (non vale i soldi che costa, secondo me)... ho trovato l'erogazione del motore "piatta", nel senso che il motore gira sempre e troppo lineare dai 1000 ai circa 9000... non si sente (o per lo meno, io non sono riuscito a sentirlo) quel piccolo strappo che hanno quasi tutti i motori una volta raggiunto il picco massimo di coppia... sono abituato con il mio GS, che passatti i 6000 giri, la moto cambia notevolmente... la F800 no...
so che sulla R, rispetto alle sorelle S ed ST, oltre che ad avere la trasmissione finale diversa (a catena, anzichè a cinghia), gli hanno cambiato anche i rapporti sulle ultime tre marce, mettendole più corte...
sinceramente, comunque, spererei di provarla in occasione di un prox tagliando, cos' da poter fare un confronto vero con la sorella S già provata...

un'ultima cosa lotus, fatti fare un bel preventivo perchè a voler spendere meno di 9000 euro su questa moto, vuol dire che la si porta a casa senza il benchè minimo accessorio (vedi computer di bordo, ABS se interessa, etc...)

0510_saluto.gif
 
7674692
7674692 Inviato: 25 Mag 2009 15:37
 

Esatto, quoto totalmente patata!
 
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