Ciao a tutti
. Purtroppo non riesco a scrivere spesso ma con il cuore vi sono sempre vicino 
. Ma veniamo alle dolenti note: La mia bella, quella con le ruote 
, sabato per la seconda volta in 18.000 km ha deciso di piantarmi in asso 
, proprio nel bel mezzo di piazza Venezia, a Roma, si è spenta e non ne ha più voluto saperne di riaccendersi... 
. Ho messo la benzina perchè pensavo di essere rimasto a secco, ma niente. Immaginando che gli iniettori si fossero sporcati con la morchia ho chiamato il soccorso convenzionato con l'assicurazione, eh sì perchè la garanzia è andata, e sono riuscito a farmi portare a trastevere, i romani sanno da chi 
, purtroppo non c'è stato verso di farmi portare fino da Felice 
alla borghesiana. Ieri mi danno il responso: "Gli iniettori sono a posto, solo uno non spruzzava benissimo, quello che si è rotto è il tubicino della benzina che parte dal serbatoio..." Ma se così fosse non avrei dovuto sentire odore di benzina o notare un gocciolamento? 
Comunque oggi richiamo per sapere se è pronta, mi dicono che la batteria è in carica perchè a furia di provare ad accenderla si è scaricata...
Dopo 10 tentativi?
Vabbè, allora la riavrò domani. Maddechè! Mi dice." ...dipende, dopo che l'ho caricata, se il motorino d'avviamento non si è rotto nei tentativi d'accensione, te la posso riconsegnare altrimenti ci vorrà un pò più di tempo.."
Ma porc.. Mannag.. Pu... C.....o!
Ma dico io, è possibile che in così pochi km ho dovuto già cambiare: Batteria e regolatore, ho dovuto mettere quelli potenziati perchè se no non reggeva (ho scritto alla Guzzi che mi ha confermato il tutto), spesa 210 euro, ed ora, se tutto va bene, il tubicino se no motorino d'avviamento e forse pure batteria...
Non lascerò mai la mia bella, se non per un'altra Guzzi, però certo che ti mettono a dura prova.
Comunque appena la riprendo Vi posto le sue pose da diva
! Le ho cambiato pure le frecce!!
LAAAAAAMPPPS A TUTTI!
. é bello non sentirsi soli 
Sulla competenza non ci giurerei, valga per tutti questo fatto accadutomi dopo l'ultimo tagliando quello dei 15.000: Ritiro la Bella dopo aver sganciato 650 euro, cambio gomme compreso, 
. Ha solo bisogno che il minimo sia registrato bene, intorno ai 1080, quando hanno fatto l'ultimo tagliando probabilmente non lo hanno regolato (il tagliando da 650 euro)...". 
Costo? ZERO! 
, cosa che l'altro neanche aveva preso in considerazione! 
. Neanche voglio considerare l'ipotesi dello spillarmi soldi, se dovessi accertare una cosa del genere altro che Kill Bill!!!! 
stavolta me la sono cavata con 90 euro 
