filtro aria [quale mettere e cosa fargli? ]

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7554481

7554481 Inviato: 10 Mag 2009 11:02
Oggetto: filtro aria [quale mettere e cosa fargli? ]

ciao s tutti
se metto il filtro dell'aria universale su un yamaha dt 50 con motore e carburatore originale e marmitta arrow, dopo devo anche ricarburarla? e poi il filtro dell'aria posso metterlo anche se ho il motore originale e cosa mi da in più????
grazie a tutti in anticipo

Sposto nella sezione apposta.

Derapage.

Harken46

Senza Targa

Ranking: 26

7554507

7554507 Inviato: 10 Mag 2009 11:08

Penso che intendi i filtri tipo torta,cono ecc.
Se sono quelli evita di metterli che fai solo piu' rumore e ti sballa la carburazione molto facilmente

Pensa a mettere un'alimentazione decente (carbu 19 e un buon pacco lamellare) comunque potevi benissimo usare la funzione cerca

Ultima modifica di Ivandera92 il 10 Mag 2009 11:09, modificato 1 volta in totale

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

7554510

7554510 Inviato: 10 Mag 2009 11:09
Oggetto: Re: filtro aria

Harken46 ha scritto:

il filtro ce l'hai gia,forse tu intendi il filtro aperto e non con la cassa...
comunque se metti un filtro a cono o a torta devi ricarburare perchè pescherà piu aria ma con un motore originale non te lo consiglio,è piu difficile da carburare e guadagnerai solo in sound

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

7554534

7554534 Inviato: 10 Mag 2009 11:14

Sull' alimentazione originale il gioco non vale la candela...
Se inizi a mettere un carburatore decente e fare l' alimentazione seria allora un filtro aperto di buona qualità (Polini Evo, Stage 6, ecc.) te lo consiglio...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

7554543

7554543 Inviato: 10 Mag 2009 11:14
Oggetto: Re: filtro aria

MrBoom ha scritto:

.... e rischierai di far entrare polvere quando fai off (se lo fai..)

DjEnDuRo

Solo Gas

Ranking: 580

7554546

7554546 Inviato: 10 Mag 2009 11:15

si io intendevo quelli a cono o a torta comunque grazie

Harken46

Senza Targa

Ranking: 26

7554584

7554584 Inviato: 10 Mag 2009 11:20

Allora,se vuoi fare brutto metti un filtro tipo quello stage 6 solo spugna,il double layer

Con quello fai tanto casino, e quando sgasi senti l'aspirazione che lavora

Possibilmente cambia anche il carburatore,già con un 19 ben carburato la senti la differenza.

Tutti che lo sconsigliano,e io che lo consiglio

Tanto ragazzi,i 50 sono giocattolini...se non ci si diverte a fare gli sbroffi sognando in grande con un filtro aperto cosa bisogna fare? E poi dite che fa casino...ma voi avete mai sentito un crm 125 2t quando entra in coppia? o anche un kl...QUELLO è casino

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

7554608

7554608 Inviato: 10 Mag 2009 11:23

Edo93 ha scritto:

Allora,se vuoi fare brutto metti un filtro tipo quello stage 6 solo spugna,il double layer

Con quello fai tanto casino, e quando sgasi senti l'aspirazione che lavora

Possibilmente cambia anche il carburatore,già con un 19 ben carburato la senti la differenza.

Tutti che lo sconsigliano,e io che lo consiglio

Per me un filtro aperto su un carbu 16 o 19 fa un rumore insopportabile tipo zanzara

Un rumore buono e' quando entra in coppia un tpr o un 125 2 tempi che sono comunque acuti ma meno fastidiosi

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

7554616

7554616 Inviato: 10 Mag 2009 11:24

Edo93 ha scritto:

Allora,se vuoi fare brutto metti un filtro tipo quello stage 6 solo spugna,il double layer

Con quello fai tanto casino, e quando sgasi senti l'aspirazione che lavora

Possibilmente cambia anche il carburatore,già con un 19 ben carburato la senti la differenza.

Tutti che lo sconsigliano,e io che lo consiglio

e Edo ha sempre ragione... W i giocattoli!!!

comunque tutti parlavano a livello di prestazioni.... poi il sound è personale.... chi vuole far casino, chi no

DjEnDuRo

Solo Gas

Ranking: 580

7554639

7554639 Inviato: 10 Mag 2009 11:27

Edo93 ha scritto:

Allora,se vuoi fare brutto metti un filtro tipo quello stage 6 solo spugna,il double layer

Con quello fai tanto casino, e quando sgasi senti l'aspirazione che lavora

Possibilmente cambia anche il carburatore,già con un 19 ben carburato la senti la differenza.

Tutti che lo sconsigliano,e io che lo consiglio

L' ho consigliato pure Io eh...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

7554649

7554649 Inviato: 10 Mag 2009 11:29

Ivandera92 ha scritto:

Per me un filtro aperto su un carbu 16 o 19 fa un rumore insopportabile tipo zanzara

Un rumore buono e' quando entra in coppia un tpr o un 125 2 tempi che sono comunque acuti ma meno fastidiosi

Il rumore del 125 non è nemmeno lontanamente paragonabile

Si,lo so che è una zanzarina...ma sempre meglio di avere un rumorino castrato

Tanto,parlando chiaro...il 50 è impiantato,quindi le prestazioni non le puoi avere. Grandi numeri non li puoi fare, tra le gomme piccolissime che ha e la ciclistica nelle curve più di tanto non vai (non so per quale arcano motivo ma la mia quando piego inizia a saltellare la ruota posteriore

).

Quindi mettici il bel filtrozzo, che almeno quando tiri 3 marce uscendo da una curva un minimo di soddisfazione ce l'hai,altrimenti è frustrante

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

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