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Preparazione impianto elettrico per moto da pista
7520940
7520940 Inviato: 5 Mag 2009 20:51
Oggetto: Preparazione impianto elettrico per moto da pista
 

Ciao a tutti vorrei preparare la mia moto per girare in pista. Vorrei montare le carene racing quindi dovrei eliminare il faro anteriore e posteriore. Se tolgo i due fari posso tenere i connettori senza fare modifiche o magari devo fare qualche ponte per far si che la centralina legge che i fari sono collegati?

Ciao
todos23
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 156

 
7521581
7521581 Inviato: 5 Mag 2009 21:32
 

che mi risulti non dovrebbe dare nessuna anomalia alla centralina con il cavo staccato.. magari legali da qualche parte con delle fascette.
forse il quadro strumentazione, ecco senza quello potrebbe anche non partire.. tipo alcune moto, ma se devi scollegare solo i fari non penso dia problemi.
Ever-open
Impennata
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Ranking: 344

 
7521688
7521688 Inviato: 5 Mag 2009 21:41
 

se la moto desse errore per un faro staccato, ogni volta che si brucia la lampadina sarebbero problemi... tranquillo stacca tutto brutalmente, puoi proprio eliminarli i cavi dell'illuminazione se non conti di riconvertire la moto a stradale
Coil
Very Important Tinga
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7523258
7523258 Inviato: 6 Mag 2009 7:31
 

Si confermo quanto detto per i fari. La strumentazione non la toccare.

Modifiche utili per una moto pronto pista a mio modo di vedere possono essere:
- cruscotto supplementare con cronometro, se la tua moto non l'avesse già nella strumentazione originale;
- indicatore di marcia;
- led luminosi per cambio marcia o flash di cambiata (commento come primo punto);
- trasponder.

Quest'ultimo è abbastanza standard. Le piste sono spesso allestite con colonnette per trasponder. Esistono dei componenti che memorizzano il passaggio sul traguardo e registrano i tuoi tempi. Certo per vederli devi scaricare i dati su un pc, ma non mentono e sicuramente se fai 1.48 al mugello con la tua R6 i tuoi amici non ti possono dire che hai fermato il cronometro prima. Oltre a questo ha di bello che ti concentri al 100% nella guida senza pensare ad altro. In tanti casi questi trasponder sono collegabili anche ad uno dei cruscotti/cronometro che ti dicevo.
gtdesmo
125 Champ
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