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Prima volta in pista, cosa consigliate?
12098916
12098916 Inviato: 7 Lug 2011 17:45
 



Come mai tante persone hanno timore della pista?e vero che dopo un paio di giri sei più tranquillo!!!!
 
12099445
12099445 Inviato: 7 Lug 2011 19:08
 

comunque sono di lucca!!!!
 
12099740
12099740 Inviato: 7 Lug 2011 19:57
 
 
12100180
12100180 Inviato: 7 Lug 2011 21:31
 
 
12100593
12100593 Inviato: 7 Lug 2011 22:53
 

se ce l'ha faccio volentieri!!!!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12107024
12107024 Inviato: 9 Lug 2011 5:45
 

brusca ha scritto:


si può andare con la moto così com'è e uno zaino sulle spalle contenente frutta ed acqua... come si può andare attrezzati come se fossi alla motogp, dipende da cosa vuoi tu.

se vuoi solo pascolare entro i cordoli, basta la prima.

per i costi dipende dalla pista.

verissimo.
io la prima volta che sono andato ad adria (primissima pistata icon_biggrin.gif )
avevo un furgone preso in prestito a cui si bloccavano le porte per lo scarico della moto icon_xd_2.gif
cavalletto posteriore, due sedie, bere e mangiare oltre alle carene in vtr e poc'altro per la moto icon_asd.gif
mi sono fatto la mia mattinata con calma, ne sono uscito veramente stanco dal lato fisico (sono ancora una mezza sega icon_rolleyes.gif ), ma è da quel giorno che non vedo l'ora di tornare in pista.
Crea davvero dipendenza, e in più mi ha trasmesso come sia inutile e rischioso andare forte in strada.
La paura, che secondo me è solo soggezione per la pista, è normale e forse anche giusta, così ti permette di essere prudente nell'approccio alla pista.
Una volta messe le ruote sul circuito già ti senti meglio...fatti 2-3 giri vuoi darci solo gas icon_biggrin.gif
 
12108242
12108242 Inviato: 9 Lug 2011 12:52
Oggetto: ok
 

Grazie...cosi m'incoraggi...credo che fra 2 settimane vado al magione......poi vi racconto...
 
12220249
12220249 Inviato: 1 Ago 2011 22:18
 

Finalmente dopo un mese di pensieri se andare o meno in pista ce l'ho fatta e sono andato a Varano!!!!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif inizialmente ero teso come uno stecco ma poi dopo una decina di giri e con l'aiuto di un amico mi sono rilassato e ho sfogato veramente di brutto!!!!!!!Pista corta ma molto impegnativa,comunque mi sono divertito anche se mi passavano tutti icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif che dire non vedo di farne un altra appena torno dalle vacanzeeeeee......
 
12225682
12225682 Inviato: 3 Ago 2011 8:00
 

Secondo me, che tutto un dire, per la prima pistata non vale la pena, nè è necessario , spendere tanto: scegliere la pista più vicina e se uno vuole sistemare la moto togliendo specchietti (targa e frecce se si può).
Tanto grosse cose la prima volta non le si fa che uno voglia oppure no (o che creda di farle oppure no icon_wink.gif ).

Personalmente la prima volta sono andato in franciacorata (60km da casa) ci sono andato in moto, mi son portato un marsupietto per metterci dentro i documenti e 50 euri per varie ed eventuali e chiusa lì.

Costo: 100 euro i turni, 5 euro di bar, un pieno di benza (ho fatto il pieno prima di entrare all'autodromo e l'ho rifatto quando sono uscito).

Parlo della prima volta, poi se a uno piace e vuole dedicare sè stesso e la moto alla pista allora si può pensare di fare altri investimenti: gomme, carene e tutto l'armamentario.

Questa è stata la mia esperienza personale e le mie opinioni personali.
Saluti e baci. 0509_up.gif
 
12461159
12461159 Inviato: 25 Set 2011 18:20
 

Ciao a tutti, questa settimana pensavo di andare per la prima volta in pista, a Lombardore. Ho un ninja 250 e non tanti chilometri alle spalle; non vado sicuramente lì per staccare il tempo ma per divertirmi. La moto è completamente di serie, anche le gomme. Avete qualche consiglio da darmi? Siccome già è la prima volta e poi la moto è quello che è, non vorrei essere d'intralcio agli altri. Sapete se c'è qualche giorno alla settimana in cui è meno "trafficata"? Pensavo di iniziare con un paio di turni, dite che va bene?
 
12461568
12461568 Inviato: 25 Set 2011 19:41
 

il consiglio numero uno è:
non tagliare la strada ma segui traiettorie corrette e non andare a spasso nei retitlinei: manetta aperta!

buon divertimento icon_smile.gif
 
12501360
12501360 Inviato: 4 Ott 2011 0:25
 

Ci sono andato....esperienza fantastica!! Ho fatto solo due turni, il primo me lo sono fatto tranquillo per capire un pò come si comportavano moto e gomme (ho quelle di serie che fanno schifo) e per capire le traiettorie e la postura migliore da assumere, al secondo ci sono andato un pò più dentro e mi sono divertito davvero tantissimo! Anche se ho una moto piccolo ciò non mi ha impedito di divertirmi! E mi sono reso conto di quanto sia inutile correre per strada...esperienza da consigliare a tutti! 0509_doppio_ok.gif
 
12877497
12877497 Inviato: 9 Gen 2012 23:41
 

ono un giovane pilota che voleva affacciarsi al mondo delle corse che amo in maniera viscerale!! Come prima esperienza in pista avevo pensato ad un corso di guida in pista, per evitare gli errori da auto didatta e magari perchè facendone 2 o 3 si può anche arrivare abbastanza velocemente ad un buon livello!! Voi che ne dite? Avete qualche corso da consigliare? a me piaceva quello di scassa!!
 
12877508
12877508 Inviato: 9 Gen 2012 23:47
 

Per prima cosa, con la SV tieni presente che non puoi andare su piste veloci.
Ad esempio Mugello no, Magione si.
Premesso questo, le primissime volte un corso è sprecato, e andare da soli non serve a nulla se non a demotivarti.
Unirsi ad un gruppetto di amici già pratici di cordoli è l'ideale.
Poi una volta fatta la prima pratica, un buon corso può essere utile.
 
12877625
12877625 Inviato: 10 Gen 2012 0:12
 

ah, ma non esistono corsi per neofiti?? Mi pareva di aver letto che esistano corsi di 1 giornata o 2 quindi 2 o 4 sessioni che ti introducono alla pista, nel senso che prendono solo chi in pista nn c'ha mai messo piede o che lo ha fatto pochissimo, dei corsi che prima ti introducono e poi con l'istruttore passo passo ti aiutano, non intendevo corso di perfezionamento, quello ovvio che sarebbe sprecato!! Ma forse mi sbaglio e nn esiste, nn so!!
 
12877634
12877634 Inviato: 10 Gen 2012 0:15
 

Esistono, certo. Io ti dicevo solo che secondo me sono € sprecati, mica che non ci sono...
Neofita d'altro canto lo sei anche dopo qualche volta in pista..
 
12877637
12877637 Inviato: 10 Gen 2012 0:18
 

ahh si, ho capito cosa mi vuoi dire... Però mi servirebbe uno già con un po' d'esperienza che abbia la pazienza di starmi un po' dietro!! e poi ha fare le prime volte da soli non si rischia di prendere brutti vizzi (se nn c'è uno che ti sta dietro e ti corregge per bene)? Sono solo domande per sapere nn provocazioni!
 
12877642
12877642 Inviato: 10 Gen 2012 0:22
 

cioppone ha scritto:
ahh si, ho capito cosa mi vuoi dire... Però mi servirebbe uno già con un po' d'esperienza che abbia la pazienza di starmi un po' dietro!!
Certo, per questo ti consigliavo di andare con qualcuno che conosci che sia pratico di pista.
In mancanza, anche aggregarsi a qualche uscita che troverai qui sul tinga.

cioppone ha scritto:
e poi ha fare le prime volte da soli non si rischia di prendere brutti vizzi?
In due/tre volte non radichi nessun vizio.
 
12877659
12877659 Inviato: 10 Gen 2012 0:35
 

ok, allora grazie mille per i consigli, vedrò di aggregarmi a qualche gruppo in partenza da qui più o meno, per una pista dove si spenda poco poco adatta al sv anche se depo, idee sui circuiti??

grazie mille davvero per i consigli
 
12878986
12878986 Inviato: 10 Gen 2012 16:04
 

cioppone ha scritto:
... e poi ha fare le prime volte da soli non si rischia di prendere brutti vizzi (se nn c'è uno che ti sta dietro e ti corregge per bene)? ...


peggio che scrivere vizi con due zeta non puoi fare, stai tranquillo icon_smile.gif

detto questo, sono felice del tuo amore verso le competizioni... ma mi pare amore platonico o ancor più vouyeristico.
con la tua moto (contraddico petrus) ci puoi anche andare al mugello ma in giornate libere al minor costo possibile, in modo da trovarci tanta gente e quindi meno missili.

ho visto che sei passato dal 125, quindi un minimo di smanettonaggine la devi avere... il mio consiglio è di provare a girare con qualche amico, farci un po' l'occhio e poi iscriversi ad un "pareggiamento": i tempi scendono più in quelle occasioni che con 10 corsi icon_wink.gif
 
12879392
12879392 Inviato: 10 Gen 2012 18:29
 

brusca ha scritto:


peggio che scrivere vizi con due zeta non puoi fare, stai tranquillo icon_smile.gif

detto questo, sono felice del tuo amore verso le competizioni... ma mi pare amore platonico o ancor più vouyeristico.
con la tua moto (contraddico petrus) ci puoi anche andare al mugello ma in giornate libere al minor costo possibile, in modo da trovarci tanta gente e quindi meno missili.

ho visto che sei passato dal 125, quindi un minimo di smanettonaggine la devi avere... il mio consiglio è di provare a girare con qualche amico, farci un po' l'occhio e poi iscriversi ad un "pareggiamento": i tempi scendono più in quelle occasioni che con 10 corsi icon_wink.gif


assolutamente amore platonico, ma io nella vita mi accontenterò di girare in pista e magari fare una o due gare per provare il brivido, anche perchè poi non ho i soldi per altro, piuttosto diciamo che nella vita punto a diventare ingegnere di team, quello credo che sia alla mia portata invece, ma nn so!!! tanto cos'è la vita senza sogni?? sono in ritardo di 10 anni per fare il pilota nella vita ma va bé! comunque mi scuso per gli errori d'italiano, sono mortificato, erano 27 ore che non dormivo e ovviamente non faccio mai errori del genere in pieno controllo delle mie facoltà, scusate ancora, se lo legge il mio professore di italiano mi boccia immediatamente!!

comunque, per i consigli, grazie mille brusca, ora non mi resta che trovare un amico o qualcuno del tinga disposto a farmi un po' da mentore!! se posso brusca, cosa sarebbe un pareggiamento?

tu sapresti mica quali sono le piste meno care in italia? perchè io al mugello abito anche piuttosto vicino però è caruccio, per non dire una rapina! (per curiosità dato che io ho i nonni in trentino, sapete anche se là vicino c'è un autodromo/motodromo?

grazie ancora a tutti per il tempo dedicatomi
 
12879437
12879437 Inviato: 10 Gen 2012 18:43
 

cioppone ha scritto:
...cosa sarebbe un pareggiamento?
Una specie di gara (in Italia non si possono chiamare così) in cui a fine giornata sfidi quelli che han fatto tempi simili ai tuoi. La partenza è lanciata, non da fermo.

cioppone ha scritto:
tu sapresti mica quali sono le piste meno care in italia? perchè io al mugello abito anche piuttosto vicino però è caruccio, per non dire una rapina! (per curiosità dato che io ho i nonni in trentino, sapete anche se là vicino c'è un autodromo/motodromo?

Dai una letta ai topics che trovi qui: Topics importanti della sezione Pista. molte cose le trovi là.

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12879454
12879454 Inviato: 10 Gen 2012 18:51
 

ok, grazie, e quindi in un pareggiamento, si gareggia di tempi col cronometro non tutti insieme giusto? e come si stabiliscono i tempi simili? con prove precedenti o con una sessione che precede la gara? e questi pareggiamenti aiutano tanto? quanto costano in media?
 
12885273
12885273 Inviato: 12 Gen 2012 13:08
 

no cippone, leggi tra le righe di petrus: sono uguali alle gare ma non si possono chiamare gare perché c'è la federazione di mezzo.
per lo stesso motivo si fanno a partenza lanciata e non da fermo... anche se per me la partenza lanciata (se non perfettamente eseguita) è più pericolosa di quella da fermo.

fai le prove libere e le qualifiche al venerdì
fai le qualifiche al sabato mattina
e poi garette tra sabato pomeriggio e domenica mattina

il bello è che bene o male la tua garetta la fai, sia missile che fermone, girando coi tuoi omologhi.

ancora più bello è che non devi dare 250 euro alla federazione icon_smile.gif
 
12885487
12885487 Inviato: 12 Gen 2012 14:22
 

brusca ha scritto:
la partenza lanciata (se non perfettamente eseguita) è più pericolosa di quella da fermo.


perchè ?
 
12886077
12886077 Inviato: 12 Gen 2012 16:44
 

brusca ha scritto:
no cippone, leggi tra le righe di petrus: sono uguali alle gare ma non si possono chiamare gare perché c'è la federazione di mezzo.
per lo stesso motivo si fanno a partenza lanciata e non da fermo... anche se per me la partenza lanciata (se non perfettamente eseguita) è più pericolosa di quella da fermo.

fai le prove libere e le qualifiche al venerdì
fai le qualifiche al sabato mattina
e poi garette tra sabato pomeriggio e domenica mattina

il bello è che bene o male la tua garetta la fai, sia missile che fermone, girando coi tuoi omologhi.

ancora più bello è che non devi dare 250 euro alla federazione icon_smile.gif



ahh ok, grazie mille per le dritte, quindi te in ogni caso non mi consigli un corso di guida (neanche dopo aver già fatto un po' di giri con un amico) giusto? è che io ho un po' paura di prendere dei vizi brutti, o non rendermi conto di alcuni errori!
 
12886460
12886460 Inviato: 12 Gen 2012 18:13
 

Dyrt ha scritto:


perchè ?
Perchè solitamente chi stà davanti va cosi piano da far raffreddare le gomme e poi alla prima curva quando lui esce vanno tutti giù per terra icon_wink.gif
 
12887157
12887157 Inviato: 12 Gen 2012 20:42
 

MONZA




















































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no comunque una pista tranquilla per iniziare credo sia l'ideale
 
12887272
12887272 Inviato: 12 Gen 2012 21:00
 

GIO91 ha scritto:
Perchè solitamente chi stà davanti va cosi piano da far raffreddare le gomme e poi alla prima curva quando lui esce vanno tutti giù per terra icon_wink.gif

0510_grattacapo.gif 0510_grattacapo.gif 0510_grattacapo.gif
 
12887568
12887568 Inviato: 12 Gen 2012 21:49
 

quindi tutti consigliate di cominciare da soli con un amico che ti sta dietro, poi solo dopo, se si ritiene necessario, fare un corso, e pure i pareggiamenti che sono un ottimo allenamento per rendersi conto delle proprie abilità e per fare accrescere!!


Un pareggiamento quanto costa??
 
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