Quindi se sapete darmi qualche info in più sulla pista del Varano, se accettano tute non intere (che già per me sarebbe un grosso vantaggio) o se possono accettare quella della Biesse (se qualcuno lo sa) mi fareste un grandissimo favore.... e poi volevo sapere quali gomme potrei prendere in caso andassi in pista? Anche li non me la sento di spendere tanto anche perché alla prima uscita in pista non andrò veloce (anzi..) e non piegherò moltissimo visto che dovrò anche imparare e prendere confidenza.. quindi cercavo un paio di gomme si buone ma non esagerate, visto l'uso che ne farei..

io ti consiglierei di farci almeno 4-5 mila km prima di andare in pista

salve a tutti, ho 18 anni!

ma è pieno di gente che la moto per strada non l'ha mai usata ma gira in pista...se quello che vuole è la pista non vedo perchè non debba farlo! ovvio, non deve prendere e buttarsi in una giornata di piloti licenziati al mugello, ma con un corso base, serate neofiti e via dicendo non vedo dove sia il problema...

Io potrei fermarmi qui a commentare
Ma no, perché poi mi chiedereste il motivo e quindi meglio dirlo subito.

Il 90% dei 18enni crede di essere in cima ad una montagna e di potersi buttare arrivando in volo fino a valle cadendo senza farsi male.
Oh andiamo, se non avete capito la metafora mi tocca spiegarvela! xD
Una settimana con la moto-->Ha da poco imparato a CAMBIARE-->Parla di pista
C'è gente che dopo 11 anni in moto ha l'umiltà di credere di non essere pronta

Come terminare questo post polemico? (Proprio da me... dovevo chiamarmi Polemico non Diablo xD)... bè... ascolta Valkirion.
4/5000 km... anche 40/50.000 và... che male non fanno.

Va bene tutto, w la democrazia e libertà....ma se ha appena imparato a cambiare le marcIe, cosa ci va a fare in pista? Se non a sprecare soldi e a non divertirsi?

la stessa cosa che ho scritto a diablo

E allora come ti ha detto Diablo il Polemico

la storia della spugna a mio avviso è una cazzata (che senso ha? )
comunque prendi e vai in pista..una sportiva di serie (anche se 125) ha tutto il necessario per la guida sportiva...e a meno che non sei un manico da paura difficilmente la porterai al limite..


ah ma ad imola fanno girare i 125?

La spugna viene utilizzata più che altro per non far spargere la benzina in caso di incedente, tutte le moto che vedi in giro non ce l'hanno e piegano che è un piacere, la benzina non è proprio il problema principale... Più che altro è che non so se a Imola ti fanno girare con il 125 quindi prova a informarti bene, per il resto va bhè è obbligatoria tuta in pelle, stivali (non penso che con gli scarponcini ti facciano entrere ), guanti, paraschiena e casco. Togli tutto quello che può essere pericoloso in caso di caduta o rottura, quindi via specchietti, portatarga, pedane passeggero ecc... E fai copri i fari con lo scoch. Controlla la pressione delle gomme prima di entrare e non strafare da subito ma prendi pian piano il ritmo, alla fine è come andare su strada con la differenza che qui non ci sono macchine e camion che arrivano dall'altro lato.

La spugna viene utilizzata più che altro per non far spargere la benzina in caso di incedente, tutte le moto che vedi in giro non ce l'hanno e piegano che è un piacere, la benzina non è proprio il problema principale... Più che altro è che non so se a Imola ti fanno girare con il 125 quindi prova a informarti bene, per il resto va bhè è obbligatoria tuta in pelle, stivali (non penso che con gli scarponcini ti facciano entrere ), guanti, paraschiena e casco. Togli tutto quello che può essere pericoloso in caso di caduta o rottura, quindi via specchietti, portatarga, pedane passeggero ecc... E fai copri i fari con lo scoch. Controlla la pressione delle gomme prima di entrare e non strafare da subito ma prendi pian piano il ritmo, alla fine è come andare su strada con la differenza che qui non ci sono macchine e camion che arrivano dall'altro lato.

comunque come hanno detto gli altri utenti cerca di guadagnare feeling sulla moto,giro dopo giro...e non strafare subito!
Ovviamente se il turno è "affollato" attento agli smanettoni che ti passano da tutte le parti
Magari evita anche di essere in traiettoria quando vai a passeggio..e in pieno rettilineo mai mollare il gas di colpo senza aver guardato dietro

Ma secondo te li c'è tanta gente che ci va ???

bravo hai detto tutto

comunque quella della spugno in 3 anni che sono nel mondo delle moto non l'avevo mai sentita