ripotenziare senza valvola??? non avresti bassi credo

Non hai tiro ai bassi regimi e perdi molta carica fresca.

Almeno l'Aprilia fa moto di qualità!!!

Si ma l'entrata in coppia di un motore senza valvola dev'essere violentissima..

non è vero

Ragazzi secondo voi con il kit di ripotenziamento, quanti denti deve avere il pignone ?
Ciao

se invece della gianelli o arrow che mi vuole mettere il meccanico, mettessi la fp aprilia normale, quanto perderei in termini di erogazione?
e come rumore di quanto cambia?
sto chiedendo le ultime cose prima di ripotenziare! XD

ripotenziata.. mamma mia completamente un'altra moto.. il rumore è cambiato tantissimo con la arrow, molto più cupo.
quando si apre la valvola sembra un go kart e ti tira le braccia brutalmente!! da panico
per quanto riguarda la rave; è normale che ogni 10-15 secondi al minimo si apra?

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ha erogato ben 28.6 cv.. la mia con il pistone diverso e con un cilindro "maggiorato" potrebbe arrivare a circa 29.5-30 cv....[/b]

infine una moto uguale alla mia, messa nel banco prova, ha erogato ben 28.6 cv..

siccome le rs 125 fanno con lo stesso identico kit circa 28 cv.....

26.51 cv alla ruota per la precisione con le tue stesse modifiche.. avrai 26.8 cv col pistone maggiorato.. io che ho la arrow avro sui 27 cavalli e mezzo. e tira da bestia con un suono da kart.. mamma mia

aspetta un attimo,( 26.51 cv sono stati presi dalla rivista di fuori strada, dove ci ho scritto via email e mi hanno risposto pubblicando sulla rivista che i 26 cv erano frutto di un diverso potenziamento fatto con la valvola rave, e una diversa mappatura della centralina, e delle cose del carburatore.(quindi senza l'ausilio della marmitta.) un pistone diverso e più performante (E UN POCHINO PIU' GRANDE) non può aumentare la potenza massima solo di 0.3cv ... e poi la marmitta arrow non è così + performante della fullpower, dimentichi che è la base delle marmitte aftemarkert.. e un cavallo di potenza in più a mio avviso mi sembra esagerato.. comunque rispetto le tue teorie

aspetta un attimo,( 26.51 cv sono stati presi dalla rivista di fuori strada, dove ci ho scritto via email e mi hanno risposto pubblicando sulla rivista che i 26 cv erano frutto di un diverso potenziamento fatto con la valvola rave, e una diversa mappatura della centralina, e delle cose del carburatore.(quindi senza l'ausilio della marmitta.) un pistone diverso e più performante (E UN POCHINO PIU' GRANDE) non può aumentare la potenza massima solo di 0.3cv ... e poi la marmitta arrow non è così + performante della fullpower, dimentichi che è la base delle marmitte aftemarkert.. e un cavallo di potenza in più a mio avviso mi sembra esagerato.. comunque rispetto le tue teorie

infatti io non ho i dati del tuo motore nè tanto meno della mia marmitta..
in ogni caso la marmitta full power è d'obbligo altrimenti raggiungi i 21 cv della versione omologata euro 3 per l'europa.. per quanto riguarda il tuo motore mi sembra di aver letto che è più grande di 0.3 mm rispetto al normale quindi non senti nemmeno la differenza di potenza.. (parlo con un "tu" generico) per quanto riguarda la arrow è la base delle aftermarket ma comunque tale resta, è sempre un'elaborazione rispetto all'originale con un cono e controcono maggiorato rispetto alla full power.. forse un cavallo pieno non lo da ma 0.7, 0.8 si perche cambia il range di erogazione della coppia massima più in alto.. io cambio a 11500 giri con la moto ancora in tiro cioè senza cali di coppia..

concordo quasi tutto su quello che hai detto.. anche io da poco lo ripotenziata xò non avuto modo di tirarle il collo per il motivo del rodaggio del pistone..ancora mi mancano 200 km da fare.. , ma qualche marcia l'ho tirata fino a 7000 giri e si sente che il rumore cambia davvero e sembra quello di un kart..(evviva l'aprilia!!!!), e si sente davvero l'entrata il coppia del motore quando si apre la rave a 6000 giri (concordi?)...è una sensazione bellissima!! e poi le derapate sono assicurate anche quando meno te lo aspetti. e comunque alla fine di tutto se tutti gli sx 125 d'italia ripotenziati possono differire di 1-2 cv di potenza non importa, xkè a "noi" basta solo che il motore ci dia solo soddisfazioni...

E' vero..ma con le moto nuove l'aprilia da il kit colla rave e ti fa mantenere la garanzia se prendi il kit originale...quindi conviene prender quello!

la garanzia decade anche col kit originale purtroppo ed è anche per questo che ho aspettato un anno prima di ripotenziare

esatto. solo che la rave apre a 7800 giri non a 6000