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Comprare due Moto?!? [CBR600F e Z750 o Hornet]
7345167
7345167 Inviato: 8 Apr 2009 18:04
Oggetto: Comprare due Moto?!? [CBR600F e Z750 o Hornet]
 

Ora mi prenderete per matto.... comunque, incasserò in silenzio.

Come ho scritto in altri post, sto per cambiare moto. Una moto che ho preso in offerta da privato tanto per iniziare.

Se fosse stata ancora in vendita la CBR 600 F non avrei avuto dubbi. Ma purtroppo (aimè!!!!) hanno smesso di farla. Il modello e la colorazione di cui sono innamorato da quando è uscita è quello del 2003, argento rosso e nero.

All'incirca ho visto che si trova dai 3000 ai 4000... però se prendo solo quella, poi dovrei vendere la mia a privato, e non so se riesco a farlo velocemente, essendo un modello di cui è già uscita la nuova versione, ma che comunque ancora mantiene il suo valore.

Detto questo, comprando una moto nuova (hornet o z750) mi danno circa 5000 euro, e farei un bel guadagno per quanto l'ho pagata. Cosa che non farei se la vendessi a privato... al quale sicuramente dovrei fare u prezzo abbastanza inferiore (credo).

Quindi..... che ne pensate se compro una hornet o z750 dando indietro la mia, spendendo al massimo 3000 euro, e poi (ora o fra qualche mese), trovare la miglior offerta qualità prezzo per la CBR dei miei sogni... tenendomi poi 2 moto!!!! cON SEI MILA EURO AVREI DUE MOTO PER ME STUPENDE.
Così ho sia una moto più cittadina, maneggevole e divertente nello misto stretto, sia la cbr per fare, oltre al resto, anche mototurismo e viaggiare con più "tranquillità" e aerodinamicità nei lunghi viaggi.
Certo non sono ricco... le spese di manutenzione.... mah...

Dite che sono pazzo?
 
7345207
7345207 Inviato: 8 Apr 2009 18:08
 

no se è il tuo desiderio fai bene a praticarlo sono contento per te se riesci ad arrivare fino in fondo icon_wink.gif
 
7345249
7345249 Inviato: 8 Apr 2009 18:14
 

ci ho pensato tanto pure io peccato che già tra assicurazione e bollo se ne vanno un patrimonio di soldi 0510_sad.gif
 
7346278
7346278 Inviato: 8 Apr 2009 20:13
 

Io mi sono trovato ad avere l'occasione di comprare la moto dei miei sogni, una Ducati Superlight del 1992, quando in garage già ne avevo un'altra. Ho avuto miliardi di dubbi prima di fare l'acquisto, ma oggi se tornassi indietro lo rifarei mille volte.

Adesso ho la SL che uso ogni tanto (in questo momento per la verità l'assicurazione è sospesa e ha bisogno di un po'di cure...) e da pochissimo ho comprato una velocissima e tecnologica BMW 4zilindren che mi porta in giro comodamente ogni giorno, non facendomi mancare il divertimento quando arriva la domenica mattina ed è ora di mettere la tuta di pelle... e sicuramente mi porterà in giro per l'Europa nelle estati a venire. Tutto con una moto: l'altra è solo per la soddisfazione di avere qualcosa di unico e desiderato per anni...

Non entro nel merito delle moto di cui parli perché la scelta è qualcosa di soggettivo, ma se le vuoi tutte e due e il tuo portafoglio ce la fa... non pensarci troppo e fai quel che ti dice il cuore! Non te ne pentirai...
 
7347786
7347786 Inviato: 9 Apr 2009 0:35
 

pure io ho avuto questo dubbio. per quanto riguarda l'assicurazione si può fare assicurare una per 6 mesi e l'altra per i restanti 6 mesi. rimarrebbe il bollo,ma alla fine sono quei 100 euro in più all'anno. si va a cena fuori di meno. è fattibile comunque anche nn disponendo di tanti soldi.
 
7349984
7349984 Inviato: 9 Apr 2009 11:36
 

non per fare il bastian contrario ma ti ritroveresti con 2 moto praticamente uguali(o quasi): le differenze non sono mica poi così tante da giustificare i 2 acquisti..cioè mi sembra che con l'una potresti fare (quasi)allo stesso modo le cose che faresti con l'altra..capirei di più ad esempio l'acquisto di una enduro/motard o di una moto solo pista da affiancare alla stradale..detto questo,se ritieni di sfruttarle appieno entrambe comprale pure,in fondo avere 2(o più) moto è il sogno di ogni motociclista icon_mrgreen.gif
 
7350110
7350110 Inviato: 9 Apr 2009 11:49
 

Secondo me devi valutare questo: con due moto avrai:
doppia assicurazione e doppio bollo, doppia manutenzione ordinaria, doppio cambio gomme (ogni due anni consumate o no le devi cambiare perchè diventano dure). Inoltre valuta anche quanta strada fai all'anno. Cioè se la moto la usi solo nella bella stagione, che so da aprile/maggio a settembre/ottobre e percorri 4 o 5000 km a stagione avrebbe senso tenere due moto per fargli fare non più di 2500 Km a stagione? Valuta anche se riesci a farti parecchi lavoretti da te (e le moto in questione mi sembra ti diano una mano inquanto estremamente affidabili). Questa era la parte razionale del messaggio. Quella irrazione mi dice che ogni motociclista sognerebbe di avere la moto adatta per ogni esigenza, la supersportiva per le tirare in pista, la enduro stradale per le gite fuoriporta, la naked cattiva per la sparata domenicale e si sa che alla passione è difficile resistere. Valutando tutto secondo me l'ago della bilancia lo sposta i km che macini durante l'anno. Se usi la moto 365 giorni l'anno e economicamente ti tornano i conti perchè no!? doppio_lamp_naked.gif
 
7350459
7350459 Inviato: 9 Apr 2009 12:28
 

Beh, se si pazzo tu, io sono da internare (vedi firma)... icon_asd.gif

Comunque è ovvio che usando la moto in diversi frangenti, è quasi naturale che nasca l'esigenza di averne magari 2: la moto da viaggio e quella da città o da "sparata".

Se puoi, se vuoi davvero, fallo.
Al limite sei sempre in tempo a venderle. icon_wink.gif
 
7355888
7355888 Inviato: 10 Apr 2009 11:17
 

Intanto in questi giorni scelgo tra hornet e zetina....

Per la CBR credo che aspettero fine stagione, verso novembre... dicembre... così magari riesco a trovarla ad un prezzo migliore. O addirittura... gennaio/febbraio, così mi scala un anno e risparmio ancora qualcosina in più.

comunque, sarebbe una moto che terrei a "vita".... soldi permettendo. Per me è troppo bella... come tanti dicono, la moto totale. Ed esteticamente, anche se la linea è superata, secondo me fa ancora la sua bellissima figura. Che bella che è.... emh, scusate l'attimo di adulazioni CBR....

Per i km percorsi... si per ora sono sui 5000 l'anno, ma secondo me anche perchè la moto che ho tuttora, non mi invogliava così tanto. L'ho presa da un amico come prima moto, giusto per fare pratica, quindi una volta che ho una moto che mi piace molto di più, secondo me, arriverei facilmente a 10000 km /anno......
 
7356026
7356026 Inviato: 10 Apr 2009 11:33
 

Per dirla tutta io al CBR affiancherei invece che la Hornet (praticamente stesso motore e forse dopo un pò ti sembrerà anche molto ma molto simile come equilibrio generale al CBR) o lo Z750 (anche qui è sempre un 4 cilindri che sarà un pò più pieno ai medi ma non ci vedo niente di abissale) un bel Supermotard. Così avresti il CBR 600 F per i tuoi viaggetti anche in coppia e il Supermotard per la sparata domenicale con gli amici. Alla fine il fatto di avere due moto non ha molto senso se le due moto sono praticamente uguali. doppio_lamp_naked.gif
 
7359298
7359298 Inviato: 10 Apr 2009 19:42
 

anche io ho due moto, quella da viaggio e quella da "divertimento", cerco di alternarle nell'uso, stando attento a non capitare nel kilometraggio del tagliando contemporaneamente, idem per le gomme, una l'assicuro per 6 mesi, l'altra tutto l'anno, con qualche piccolo accorgimento non è una spesa esorbitante mantenerle tutte e due, tra bolli e assicurazioni mi costano meno della macchina
 
7362140
7362140 Inviato: 11 Apr 2009 11:35
 

quoto il discorso di molti..ovvero..se puoi e se davvero vuoi perchè non farlo...??..io se potessi lo farei..ma momentaneamente è già un dramma mantenerne una quindi..comunque il tuo ragionamento non fa una pecca..infine, ovviamente opterei per la zetina..con un occhio alla street..molto..più maneggevole ed altrettanto divertente.. icon_wink.gif
 
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