semplice

gsx-r 1000 k5 probabilmente la moto migliore degli ultimi 10 anni

mi dispiace, ma il suzuki gsx-r 1000 k5 yoshimura è forse la miglior moto di serie prodotta negli ultimi 10 anni.

innanzitutto è stata presentata alla stampa ad aprile del 2005.

ne sono state importate poche, e tutte esaurite perchè venivano utilizzate in massa in superstock e nei campionati sportivi velocità.

io stesso non sono riuscito a prenderla nuova.

nel 2007 molti team usavano il k6 invece del nuovo k7... perchè era meglio.

nel 2008 molti team usavano il k6...

provandola si capisce di cosa si sta parlando.

bassi da bicilindrico, medi spaziali, agilità superiore a qualsiasi altra moto degli ultimi anni

il 1098 non è al livello di quella moto, neanche si avvicina la versione base.

il 1000 k5 è universalmente riconoscitacome il 1000 suzuki migliore, si aspetta ancora l'erede...

il motore del k9 1000 pare essere meglio in tutto e per tutto rispetto all'ottimo k5
i freni sono migliorati e mi pare il minimo visto che nel k5 non sono un gran che'
l'aerodinamica e' a livelli altissimi....
il telaio non lo so' , bisogna aspettare nel 2013 e vedere se faranno i richiami pure a questa .....

mettetevi in testa che il k5 e' stata la svolta, ora e' una moto vecchia di 4 anni, sempre un'ottima moto , ma quelle che hanno costruito dopo non sono da meno , anzi.....

semplice

zx 10r 2005 probabilmente la moto più cattiva e adrenalinica degli ultimi 10 anni

ce l'ha mio cugino!!! nn posso che quotare!!! la moto più cattiva mai e violenta degli ultimi 10 anni.. ed è stupenda da guidare!!!!!!! personalmente a em piace sia come motore/erogazione che come linea!!!!!

di media la differenza che c'era tra un gsx-r 1000 k5 o uno zx 10r 2005 o una r1 2005 rispetto a una moto tranquilla, come il cbr 1000 rr del 2005, era di circa 2 secondi al giro.

tanto è vero che nessuno usava in superstock e nei campionati nazionali il cbr 1000 rr 2005.
quindi i piloti esperti sapevano cosa scegliere, anche perchè essendo piloti riuscivano a sfruttare le caratteristiche di queste moto.

la differenza tra la r1 del 1998 e la zx 10r del 2004 è che la zx 10r pesa 20 kg in meno e ha 40 cv in più avendo la stessa erogazione.

ma stai rispondendo a me o a qualcun'altro?? credo tu non stia rispondendo a nessuno. te la sei cantata e suonata?
nel senso,CHI E' CHE HA FATTO PARAGONI CON IL CBR 1000 DEL 2005???? non ti sto a capire

hai lanciato una frecciatina stupida...
stavamo parlando delle due moto ed è stato detto che una di quelle fosse molto brusca e violenta. ripeto che il fatto di essere brusca, pericolosa e violenta non è un vanto. dato che universalmente si preferisce una moto più piena ai medi e non esplosiva solo agli alti, poiche sarebbe mal controllabile. e quindi non sarebbe poi tanto prestazionale
pure yamaha lo ha capito e con la nuova R1 è andata in questo senso.
ora continua a parlare del cbr...

Ragazzi Ho Preso il suzuki K5 Yoshimura,e aspetto di provarlo contro qualche KAWA 04-05 di amici visto che nel gruppo dove esco ne hanno quattro!Vi farò sapere l'esito!Non c'è la faccio più a sopportare questi che dicono che il kawa è una moto da corsa e non c'è nè per nessuna .
Vedremo....

Ragazzi Ho Preso il suzuki K5 Yoshimura,e aspetto di provarlo contro qualche KAWA 04-05 di amici visto che nel gruppo dove esco ne hanno quattro!Vi farò sapere l'esito!Non c'è la faccio più a sopportare questi che dicono che il kawa è una moto da corsa e non c'è nè per nessuna .
Vedremo....

guarda che lo zx 10r è bella piena anche ai medi, poi esplode agli alti.

non era mia intenzione tirarti in ballo , più che altro mi sembravi tu che ti ritenevi tirato in ballo , data la tua critica per una moto come lo zx 10r , che insieme al k5 yoshimura hanno fatto storia in quel 2005.

avendo tu una moto completamente diversa come prestazioni, agilità, emozioni e maneggevolezza, per di più proprio del 2005, mi sembrava proprio che la tua critica ,un po sommessa ,ma chiara , era proprio rivolta contro una moto competitor della tua.

ho inteso male