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...non ne vuol sapere più di partire! (600)
7197134
7197134 Inviato: 18 Mar 2009 18:26
Oggetto: ...non ne vuol sapere più di partire! (600)
 



Ciao a tutti! sono un felice possessore di una 600 del '98 ..ma:
ho provato a cercar dappertutto qualè possa esser la causa di un a mancata partenza...
con la premessa che:

-è rimasta ferma in un garage 4 mesi circa senza mai accenderla

-candele nuove
-batteria caricata ogni mese (4 circa) e tenuta in luogo mite
-olio e benzina non mancano (l'olio è da cambiare..)

l fari ed ecc vanno, il motorino gira ma non da segni... eusa_doh.gif

NB: prima di metterla in letargo ho fatto, credo, la cagata di accender la moto per qualche secondo senza marmitte... che le ho accorciate (postmarket)..dato che poi non l'ho più accesa..

è una vera frustazione eusa_wall.gif

grazie per il tempo ha dispsizione.

Manuele
MADmanu
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
7197374
7197374 Inviato: 18 Mar 2009 18:55
 

il motorino gira a vuoto o senti i denti attaccare l'albero??
dalle marmitte esce del fumo a sbuffi?
il faro cala di intensità nel mentre che il motorino gira?sicuro che giri?
atafil
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
7198912
7198912 Inviato: 18 Mar 2009 21:25
 

quando giri la chiave senti il rumorino che fa la pompa della benzina?? e tipo un ronzio
geidi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
7198922
7198922 Inviato: 18 Mar 2009 21:26
 

Sintomi? eusa_think.gif Le candele fanno la scintilla?
_batista_
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3248

 
7199118
7199118 Inviato: 18 Mar 2009 21:47
 

Il tasto rosso di emergenza è sulla posizione giusta?
Con candele nuove e batteria a posto... direi che la spiegazione potrebbe essere questa.
Altrimenti... attendiamo ulteriori indizi!
Desmopier
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 7967

 
7199140
7199140 Inviato: 18 Mar 2009 21:49
 

[quote="Desmopier"#7199118]Il tasto rosso di emergenza è sulla posizione giusta?
[quote]
icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Voi non avete idea di quanta gente va in officina per questo motivo!!
0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
Razyel
Minimoto Champ
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Ranking: 1969

 
7199545
7199545 Inviato: 18 Mar 2009 23:31
 

[quote="razyel749dark"#7199140][quote="Desmopier"#7199118]Il tasto rosso di emergenza è sulla posizione giusta?
Citazione:

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Voi non avete idea di quanta gente va in officina per questo motivo!!
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si ma se il tasto e sulla posizione sbagliata non gira neanche il motorino, mentre lui dice che quest ultimo gira...... eusa_think.gif
geidi
Minimoto Champ
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Ranking: 1803

 
7199746
7199746 Inviato: 19 Mar 2009 0:23
 

controlla di nuovo come hai cambiato le candele...non si sa mai e darei una controllata anche alla batteria(e davvero carica??) che tu l'abbia accesa senza marmitte non credo possa aver causato tanti danni..io sarei piu per le candele pero...le hai montate bene????
frez695
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
7199992
7199992 Inviato: 19 Mar 2009 7:55
 

scommettiamo che non posta piu'? icon_asd.gif

tasto rosso rulez 0509_doppio_ok.gif
jabhack
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 264

 
7200692
7200692 Inviato: 19 Mar 2009 10:32
 

geidi ha scritto:
si ma se il tasto e sulla posizione sbagliata non gira neanche il motorino, mentre lui dice che quest ultimo gira...... eusa_think.gif

Lui ha un 600 carbu... a noi con l'iniezione non gira, ma a lui?
Le marmitte comunque non c'entrano. E' un problema elettrico quasi sicuramente, se non è semplicemente il tasto rosso.
Desmopier
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 7967

 
7201014
7201014 Inviato: 19 Mar 2009 11:35
 

o magari dopo tutto quel tempo l'ha ben ingolfata
gigio2sin
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1971

 
7201349
7201349 Inviato: 19 Mar 2009 12:26
 

confermo x pier col tasto rotto su off ancvhe sul 600 non si muove una mazza se il motorino gira.. vuol dire che l impianto elettrico é acceso il problema é un altrto
ironsbiribuda
Super Sport
Super Sport



Ranking: 644

 
7201468
7201468 Inviato: 19 Mar 2009 12:42
 

Desmopier ha scritto:

Lui ha un 600 carbu... a noi con l'iniezione non gira, ma a lui?
Le marmitte comunque non c'entrano. E' un problema elettrico quasi sicuramente, se non è semplicemente il tasto rosso.
pier hai ragione... credevo che ci fosse ugualmente come per le auto a carburatori, e non mi sono soffermato a pensare che per le moto a carburatori fosse per caduta il riempimento delle vaschette.... icon_redface.gif
geidi
Minimoto Champ
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Ranking: 1803

 
7202051
7202051 Inviato: 19 Mar 2009 13:58
 

Grazie delle risposte...
Magari fosse il problema del tasto rosso.. che nel caso il motorino non gira propio...

Allora: l'abbagliante, accendendo lo starter, perde leggermente di potenza...
ninte sbuffi dalle marmitte propio perchè fino li non ci si arriva!
Diciamo che non da nessun acceno di risposta.niente denti all'albero....
Il motorino gira e gira linearmente purtroppo....

e le candele le ho serrate prima a mano e poi con la chiave(sul libretto dice di fare mezzo giro, ma non ci si arriva)
la distanza dell'elettrodo è giusta (0,6)...un'altro problema: il colore non è il marroncino chiaro che dice sul libretto ma un colore piuttosto scuro.... eusa_think.gif
MADmanu
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
7202075
7202075 Inviato: 19 Mar 2009 14:00
 

è ingolfata
gigio2sin
Minimoto Champ
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Ranking: 1971

 
7202082
7202082 Inviato: 19 Mar 2009 14:01
 

secondo me è la batteria che è partita.....

PS: benzina ne hai vero? (prova a controllare il filtro della benzina...che magari è super sporco....)
Messia_83
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2952

 
7202195
7202195 Inviato: 19 Mar 2009 14:12
 

MADmanu ha scritto:
Grazie delle risposte...
Magari fosse il problema del tasto rosso.. che nel caso il motorino non gira propio...

Allora: l'abbagliante, accendendo lo starter, perde leggermente di potenza...
ninte sbuffi dalle marmitte propio perchè fino li non ci si arriva!
Diciamo che non da nessun acceno di risposta.niente denti all'albero....
Il motorino gira e gira linearmente purtroppo....

e le candele le ho serrate prima a mano e poi con la chiave(sul libretto dice di fare mezzo giro, ma non ci si arriva)
la distanza dell'elettrodo è giusta (0,6)...un'altro problema: il colore non è il marroncino chiaro che dice sul libretto ma un colore piuttosto scuro.... eusa_think.gif

Ok. Allora, è normale che il faro si abbassi durante l'accensione, perché il motorino "ciuccia" molta corrente: prova comunque a fare l'accensione a fari spenti, visto che hai l'interruttore.
Il motorino gira, e bene, dici. Le candele sono scure, segno di miscela grassa, ma non credo siano quelle che pregiudicano l'accensione. Piuttosto puliscile con la spazzoletta e riprova.
Potrebbe essere comunque la batteria, che fa girare il motorino ma non ha abbastanza forza,
oppure potrebbe essere lo "scambiatore di corrente" (non so il nome corretto, sulle moto)
che dà tutta la corrente al motorino e niente o troppo poca alle candele: questo potrebbe essere provocato anche dal punto sopra, batteria poco carica. La batteria, anche se tenuta in carica, se è vecchia o se si è esaurita non tiene più la carica o ne accumula in maniera insufficiente.
Potrebbe anche essere il motorino di avviamento che gira senza ingranarsi sull'albero... ovvero
pignone sgranato (improbabile) o guasto del motorino che non fa più fuoriuscire il pignone dalla sua sede per metterlo a contatto con l'albero.
Prova in ogni caso a procurarti una nuova batteria e riprova.
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
7202263
7202263 Inviato: 19 Mar 2009 14:20
 

Visto che il motorino gira ma a vuoto, secondo me la causa è da imputare al motorino che non attacca i denti, nessun altro tipo di problema, a me è successa la stessa cosa con il vecchio monster.. Prova a smontare il motorino di avviamento e verifica tutti gli ingranaggio.

Poi visto che parliamo di un carburatori prova a farlo partire a spinta, non dovresti fare danno. Dopo che partirà (perchè deve partire), spegni e prova a riaccenderlo normalmente..
brosss04
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
7202492
7202492 Inviato: 19 Mar 2009 14:42
 

Io sul 125 enduro per verificare il funzionamento della candela la toglievo dalla sede e lasciandola attaccata alla pipetta davo un colpo sul pedale d'accensione per vedere se faceva la scintilla...ora...non sono un mega esperto ma non si può fare un test simile anche sul mostro per verificare il corretto funzionamento? eusa_think.gif
m4rcu5
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
7203029
7203029 Inviato: 19 Mar 2009 15:48
 

marco_t86 ha scritto:
Io sul 125 enduro per verificare il funzionamento della candela la toglievo dalla sede e lasciandola attaccata alla pipetta davo un colpo sul pedale d'accensione per vedere se faceva la scintilla...ora...non sono un mega esperto ma non si può fare un test simile anche sul mostro per verificare il corretto funzionamento? eusa_think.gif


Ho fatto propio così con una candela(ovviamente con lo starter)...non fà alcuna scintilla!
quindi probabile che sia la batteria (?)
mannaggia l'avevo appena cambiata ad aprile scorso....

comunque prima provo a spingerla che magari poi si mantiene carica per un po'..

si spinge semplicenente in folle, e via di starter....(?)

0510_inchino.gif
grazie ancora a tutti
MADmanu
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
7203601
7203601 Inviato: 19 Mar 2009 17:04
 

MADmanu ha scritto:


Ho fatto propio così con una candela(ovviamente con lo starter)...non fà alcuna scintilla!
quindi probabile che sia la batteria (?)
mannaggia l'avevo appena cambiata ad aprile scorso....

comunque prima provo a spingerla che magari poi si mantiene carica per un po'..

si spinge semplicenente in folle, e via di starter....(?)

0510_inchino.gif
grazie ancora a tutti

Se la scintilla non c'è, è inutile spingere (e poi si spinge in seconda, con la frizione tirata... quando la moto prende velocità ci salti sopra e molli la frizione. Se la spingi in folle che serve?)
La batteria è nuova? Allora è più difficile che sia lei la causa, anche se plausibile. Bobine di accensione andate, molto probabilmente. Portala dal meccanico, che fai prima.
Desmopier
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 7967

 
7204487
7204487 Inviato: 19 Mar 2009 18:52
 

Se non c'è scintilla, probabile sia andata una bobina. Fai così, andando per esclusione:

-scambia le candele e vedi se entrambe fanno la scintilla
-controlla pipette e cavi fino alle bobine
-se ancora non va (uno dei due cilindri fa la scintilla almeno?) prova a scambiare le bobine
-se non sono loro, scambia le due centraline

-nel peggiore dei casi, è andato uno dei due pick-up dell'accensione (mi è appena sucesso icon_confused.gif ): sono dei sensori posti sotto al volano che captano il movimento di esso e "decidono" quando far fare la scintilla alle bobine. Ci sono solo nei modelli a carburatori e può succedere che con gli anni si brucino eusa_wall.gif
_batista_
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3248

 
7205165
7205165 Inviato: 19 Mar 2009 20:06
 

secondo me è ingolfato...

provare a metterlo in moto a spinta??non uccidetemi ma se fosse il motorino entrebbe in moto cosi....no?
atafil
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
7205579
7205579 Inviato: 19 Mar 2009 20:50
 

atafil ha scritto:
secondo me è ingolfato...

provare a metterlo in moto a spinta??non uccidetemi ma se fosse il motorino entrebbe in moto cosi....no?
MADmanu ha detto che non fa scintilla al candela quindi puo essere solo un problema elettrico come gia riportato prima .....niente ingolfatura quindi!! 0510_confused.gif
geidi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
7209808
7209808 Inviato: 20 Mar 2009 14:52
 

Un pò di chiarezza....

se il motorino di avviamento gira a vuoto come faranno le candele a fare la scintilla se il motore non gira per niente? Se il motorino ha il pignone "ingrippato" e non esce non potrà mai far girare l'albero e dare lo spunto alle bobine per poterle fare accendere!!!

Pertanto, se e ripeto se il motorino gira a vuoto può darsi che con il tempo si sia solo un pò "seccato" o magari rotto...

Mettiti sopra, spingi, metti la seconda, una bella strattonata sulla sella e la vedrai rinascere...

Altrimenti se tutto ciò non devesse funzionare magari la batteria è talmente fiacca che non ha lo spunto necessario per permettere al motorino di girare come dovrebbe...

Un saluto a tutti e facci sapere...
brosss04
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
7210033
7210033 Inviato: 20 Mar 2009 15:16
 

Nuove notizie: alla fine tutte e 2 le candela fanno la scintilla.....
quindi è comunque possibile che la batteria non abbia potenza a sufficenza?

dopo questa non mi resta che spingerla...
MADmanu
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
7210122
7210122 Inviato: 20 Mar 2009 15:25
 

scusa ma attaccare i cavi alla macchina e provare?
Messia_83
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2952

 
7210154
7210154 Inviato: 20 Mar 2009 15:29
 

Messia_83 ha scritto:
scusa ma attaccare i cavi alla macchina e provare?


be, allora ci provo appena posso! icon_smile.gif
pensavo fosse sbagliato con battterie diverse dalla mia.
MADmanu
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
7210173
7210173 Inviato: 20 Mar 2009 15:30
 

MADmanu ha scritto:


be, allora ci provo appena posso! icon_smile.gif
pensavo fosse sbagliato con battterie diverse dalla mia.


oddio....tanti dicono che sia pericoloro....io sinceramente l'ho fatto...e non è successo niente....informati meglio magari.... 0510_grattacapo.gif
Messia_83
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2952

 
7210180
7210180 Inviato: 20 Mar 2009 15:31
 

Messia_83 ha scritto:
scusa ma attaccare i cavi alla macchina e provare?


Secondo me se attacchi colleghi la batteria di una macchina e quella di una moto ti salta in aria la moto!! 0509_si_picchiano.gif

A parte gli scherzi..non sono un sperto ma non c'è troppa differenza di tensione?
m4rcu5
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
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