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Moto per la pista... consiglio [ZX6R '03 o CBR 954 '02]
7123874
7123874 Inviato: 7 Mar 2009 21:34
Oggetto: Moto per la pista... consiglio [ZX6R '03 o CBR 954 '02]
 

Salve a tutti! icon_mrgreen.gif avrei bisogno di un consiglio, sto comprando una moto solo per la pista e sono indeciso tra 2 moto che prenderei a poco...veramente poco da amici. icon_biggrin.gif
1) kawasaki Ninja 2003
2) honda cbr 954 2002

secondo voi quale è più "adatta"? 0509_up.gif
DanieleDF
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Ranking: 118

 
7123920
7123920 Inviato: 7 Mar 2009 21:40
 

Ultima modifica di DanieleDF il 7 Mar 2009 21:44, modificato 1 volta in totale
DanieleDF
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Ranking: 118

 
7126380
7126380 Inviato: 8 Mar 2009 14:04
 

consiglio la cbr 954: forse sarà un pò vuota ai medi ma molto esuberante agli alti regimi quindi scomoda nell usa quotidiano ma ottima per la pista 0509_up.gif
doppio_lamp.gif
tk93
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Ranking: 195

 
7127732
7127732 Inviato: 8 Mar 2009 18:49
 

tk93 ha scritto:
consiglio la cbr 954: forse sarà un pò vuota ai medi ma molto esuberante agli alti regimi quindi scomoda nell usa quotidiano ma ottima per la pista 0509_up.gif
doppio_lamp.gif


Grazie del consiglio!!
DanieleDF
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Ranking: 118

 
7127742
7127742 Inviato: 8 Mar 2009 18:51
 

Aspetto altri consigli!! dai ragazzi!!! icon_mrgreen.gif
DanieleDF
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Ranking: 118

 
7127798
7127798 Inviato: 8 Mar 2009 18:58
 

Secondo me è più pistaiola la piccola Ninja. Le sportive Honda sono da sempre costruite anche per un buon utilizzo stradale.
gabry72
Ginocchio a Terra
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Ranking: 293

 
7127808
7127808 Inviato: 8 Mar 2009 18:59
 

da possessore ti consiglio il ninja icon_mrgreen.gif ottimo compromesso e lo puoi sfruttare ovunque, dal mugello ad adria o franciacorta, il 1000 ad esempio in queste ultime 2 ti sarebbe un po stretto icon_wink.gif poi dipende anche come ti piace guidare, il 600 richiede traiettorie rotonde e devi raccordare bene tutte le curve, con il 1000 invece occorre spigolare... per quel che ho potuto vedere comunque ne sono piu che soddisfatto di questa moto... icon_biggrin.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
7127810
7127810 Inviato: 8 Mar 2009 18:59
 

Il ninja è ciclisticamente un pò piu pistaiolo, e la minore potenza unita al minor peso la rendono una moto piu facilmente sfruttabile al 100%.
Petrus
Very Important Tinga
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Ranking: 9820

 
7128403
7128403 Inviato: 8 Mar 2009 20:15
 

Grazie ragazzi io prima della z ho avuto un ninja 636 del 2005 la conosco bene! Grande Moto!! Ma non ho avuto mai modo di provare le due moto in questione! Grazie ancora.
DanieleDF
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Ranking: 118

 
7129652
7129652 Inviato: 8 Mar 2009 22:46
 

DanieleDF ha scritto:
Grazie ragazzi io prima della z ho avuto un ninja 636 del 2005 la conosco bene! Grande Moto!! Ma non ho avuto mai modo di provare le due moto in questione! Grazie ancora.

anch'io consiglio il ninja!la cbr pesa 1 bel po di piu 0510_sad.gif
capodeibriganti
MotoGp
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Ranking: 1085

 
7130371
7130371 Inviato: 9 Mar 2009 8:36
 

Fireblade 954 ad occhi chiusi..non sono paragoni da fare...150Cv per 169kg di peso...non c'è confronto..poi in pista il 954 è favoloso...(ce l'ho avuta)..il ninja fa circa 30 cv in meno e pesa uguale..fatti 2 conti..
Maverick81
Impennata
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Ranking: 345

 
7130431
7130431 Inviato: 9 Mar 2009 8:55
 

io ti consiglio il ninja... è agile, veloce e divertente... le ho provate tutte tranne il modello 2003 quindi non ti saprei consigliare con esattezza... tutti dicono sia un bel pò sgorbutico come erogazione, quindi più divertente!!! icon_mrgreen.gif

la honda invece è sempre pensata prima di tutto per la strada...

comunque scegli quella che è tenuta meglio se sei indeciso... icon_wink.gif
r1pp3rr0
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1404

 
7130470
7130470 Inviato: 9 Mar 2009 9:08
 

Maverick81 ha scritto:
Fireblade 954 ad occhi chiusi..non sono paragoni da fare...150Cv per 169kg di peso...non c'è confronto..poi in pista il 954 è favoloso...(ce l'ho avuta)..il ninja fa circa 30 cv in meno e pesa uguale..fatti 2 conti..


anche io sapevo che il 954 nn era come i soliti CBR del tempo ma era una moto veramente esagerata (per il tempo) come nn so... una R6 adesso...
secondo me da Kawasakista convinto... è meglio il 954... poi come ti hanno detto altri... valuta le condizioni...
anche io avevo il tuo stesso dilemma in quanto si trovano a prezzi simili...
shrubber
Very Important Tinga
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Ranking: 2137

 
7132811
7132811 Inviato: 9 Mar 2009 15:06
 

Il 954 è stato uno dei pochi modelli (sotto 1000cc di cilindrata) ad avere scarso successo,in confronto al 929 che era sì leggero ma in confronto meno potente.
Ora non voglio parlare di quelle dal 2000 al 2006 circa,ma la 954 è una delle 'Blade piu' INCAZZATE di sempre.
Eugene93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 280

 
7133096
7133096 Inviato: 9 Mar 2009 15:35
 

636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636
VerdeCorsa
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 94

 
7133105
7133105 Inviato: 9 Mar 2009 15:36
 

Si sta paragonando un 600 con un 1000, con tutti i loro pregi e difetti rimane sempre da decidere prima per quale cilindrata si vole optare, poi viene tutto il resto 0510_saluto.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
7135942
7135942 Inviato: 9 Mar 2009 20:41
 

Grazie per tutte la vostre opinioni! continuate cosi!! icon_mrgreen.gif
DanieleDF
Senza Freni
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Ranking: 118

 
7137799
7137799 Inviato: 9 Mar 2009 23:53
 

954 senza pensarci, più cc più cavalli e stesso peso, cosa vuoi di più? icon_mrgreen.gif
Asx
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1649

 
7138892
7138892 Inviato: 10 Mar 2009 11:06
 

r1pp3rr0 ha scritto:
io ti consiglio il ninja... è agile, veloce e divertente... le ho provate tutte tranne il modello 2003 quindi non ti saprei consigliare con esattezza... tutti dicono sia un bel pò sgorbutico come erogazione, quindi più divertente!!! icon_mrgreen.gif

la honda invece è sempre pensata prima di tutto per la strada...

comunque scegli quella che è tenuta meglio se sei indeciso... icon_wink.gif

Che discvorsi sono?cosa centra che è pensata per la strada...proviamole ste moto prima di sputare sentenze a casaccio...il 954 è una SBK messa in strada con targa e fari..questo vale per Honda yamaha suzuki ecc...
Ciclisticamente nn ci sono confronti tra le 2..il forcellone post con capriata rinforzata è una prerogativa che non ha il ninja..pesano uguali e ci sono 30cv di differenza..non esistono confronti..
Se vogliamo fare confronti paragoniamo il 636 al CBR600 del 2003..quello è un confronto alla pari
Maverick81
Impennata
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Ranking: 345

 
7140009
7140009 Inviato: 10 Mar 2009 14:31
 

secondo me:prendi quella che è messa meglio come sospensioni...Considera se sono state revisionate,se ci sono componenti aftermarket eccetera..
fangio82
Senza Targa
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Ranking: 49

 
7142969
7142969 Inviato: 10 Mar 2009 20:19
 

Ho visto il ninja!! in settimana vado a vedere il cbr!! icon_mrgreen.gif
DanieleDF
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 118

 
7198420
7198420 Inviato: 18 Mar 2009 20:45
 

Ninja ad occhi chiusi!!!divertimento allo stato puro!!!!!!
gaucho
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
7321164
7321164 Inviato: 5 Apr 2009 15:15
 

senti lascia perdere e prendi il 954 punto e basta nn c e paragone con un 600 il 954 e una vera bestia
enclaus85
Impennata
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Ranking: 344

 
7321433
7321433 Inviato: 5 Apr 2009 16:13
 

aligno ha scritto:
Si sta paragonando un 600 con un 1000, con tutti i loro pregi e difetti rimane sempre da decidere prima per quale cilindrata si vole optare, poi viene tutto il resto 0510_saluto.gif


esatto 0509_up.gif
ninji
MotoGp
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Ranking: 1489

 
7323470
7323470 Inviato: 5 Apr 2009 20:45
 

Maverick81 ha scritto:

Che discvorsi sono?cosa centra che è pensata per la strada...proviamole ste moto prima di sputare sentenze a casaccio...
Se vogliamo fare confronti paragoniamo il 636 al CBR600 del 2003..quello è un confronto alla pari


alla pari??? beh comincia a valutare cilindrata, cavalli e soprattutto AVANTRENO (steli rovesciati regolabili, pinze radiali) prima di "sputare sentenze a casaccio"...

per la pista?? dipende in che piste giri.. sicuramente il 636 lo sfrutti al 100% in circuiti veloci, il 954 no... però allo stesso tempo con il 954 hai una coppia che il 636 non ha.. valuta tu... personalmente?? io andrei sul 636 che anche come dimensioni è sicuramente più ridotto e quindi più maneggevole! icon_wink.gif

Ultima modifica di shakeman il 5 Apr 2009 20:54, modificato 1 volta in totale
shakeman
MotoGp
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Ranking: 1493

 
7323572
7323572 Inviato: 5 Apr 2009 20:54
 

Direi 636...ottima moto, più pistaiola rispetto la 954 che seppur possa vantare una cilindrata superiore, a mio parere npn è un ottima moto da pista come invece si dimostrala 636.
fedez86
Ospite



Ranking: -

 
7331108
7331108 Inviato: 6 Apr 2009 20:16
 

il 954 è un'ottima moto ma se vuoi una moto nervosa maneggevole e con un buon motore vai col 636 che non sbagli, poi in pista non pensare che il 954 svernici il 636, a parte i cavalli e la coppia, proprio perchè parliamo di pista se fai girare alto il 4 cilindri kawa non so quanto sia superiore il 954 secondo me come ciclistica è un pelo inferiore....
enricobrovida
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 505

 
7336990
7336990 Inviato: 7 Apr 2009 17:22
 

enricobrovida ha scritto:
il 954 è un'ottima moto ma se vuoi una moto nervosa maneggevole e con un buon motore vai col 636 che non sbagli, poi in pista non pensare che il 954 svernici il 636, a parte i cavalli e la coppia, proprio perchè parliamo di pista se fai girare alto il 4 cilindri kawa non so quanto sia superiore il 954 secondo me come ciclistica è un pelo inferiore....


Non è per fare il pignolo, ma se parliamo di potenza e coppia direi che il CBR ne ha di più!!!!
E comunque a parità di pilota il 954 gli strappa gli adesivi dalle carene!!!! icon_asd.gif
giaciodicorea
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1659

 
7362624
7362624 Inviato: 11 Apr 2009 12:38
 

Citazione:
"alla pari??? beh comincia a valutare cilindrata, cavalli e soprattutto AVANTRENO (steli rovesciati regolabili, pinze radiali) prima di "sputare sentenze a casaccio"...
"

Cilindrata?beh 954cc contro 636; 118cv contro 150..peso uguale, ciclistica honda + raffinata (a parte le pinze che non sono ad attacco radiale), ma capirai..non siamo piloti motogp, le pinze radiali fanno "moda", non ci accorgiamo nemmeno delle differenze noi comuni mortali..
Se ti riferivi ad un confronto tra 600RR 2003 e Ninja 636 2003, il confronto è assolutamente alla pari..i cavalli sono gli stessi, il peso pure, la ciclistica del 636 è un pò "sorpassata" (vedi forcellone posteriore), poi è vero al contrario del 600RR 2003 ha steli rovesciati e pinze radiali, ma ripeto sono differenze stupidissime per noi comuni mortali..
Maverick81
Impennata
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Ranking: 345

 
7365700
7365700 Inviato: 12 Apr 2009 4:35
 

quoto!noi comuni utente notiamo proprio poco all'atto pratico tutte queste sciccherie tecniche!anzi,c'è anche da dire che c'è pinza radiale messa lì giusto x fare scena,e pinza RADIALE,quella con r a d i a l e maiuscole!avevo la citata 636,con pinza radiale,sono passato ad una tuono,con pinze assiali,ma ASSIALI però!beh,frena meglio e di più la tuono che la mia vecchia ninja!unica cosa,sulla 954 ci vuole assolutamente un ammortizzatore di sterzo!
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
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