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Restauro Gilera Nettuno [differenze Sport/Turismo]
8638348
8638348 Inviato: 8 Ott 2009 12:13
 



dovevi sentire lo sport 13 dal mio meccanico che fracasso che faceva icon_asd.gif
gli ho detto: sembra un gilera! ... lui: ha un po di problemi di biella... ma il padrone non ci sente icon_eek.gif
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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8638361
8638361 Inviato: 8 Ott 2009 12:15
 

enricopiozzo ha scritto:
come fai? .... il gioco di biella per sentirlo al tatto deve proprio averne un sacco...

se smonti testa e pistone, tiri su tutta la biella e se ha gioco in verticale mi dicono che si sente
io non ho mai provato.....
dtram59
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8638368
8638368 Inviato: 8 Ott 2009 12:17
 

enricopiozzo ha scritto:
dovevi sentire lo sport 13 dal mio meccanico che fracasso che faceva icon_asd.gif
gli ho detto: sembra un gilera! ... lui: ha un po di problemi di biella... ma il padrone non ci sente icon_eek.gif


il rumore alla biella dovrebbe essere ritrmico quando prende la botta dello scoppio poi se si sente anche in rotazione ha le brozine di banco fuse...
dtram59
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8638377
8638377 Inviato: 8 Ott 2009 12:18
 

a io non sono un mago... ma sentirlo in quel modo, di gioco occorre che ne abbia proprio tanto...
io ho sempre preso biella in mano con le masse che penzolano e battendo sulla testa sento le vibrazioni... se risuona come un diapason ha preso gioco, se il tonfo è sordo va ancora bene....
ti assicuro che ho sentito bielle risuonare come uno stradivari senza avere gioco sensibile al "tatto" ...
poi magari mi sbaglio ... icon_confused.gif

Ultima modifica di enricopiozzo il 8 Ott 2009 12:19, modificato 1 volta in totale
enricopiozzo
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8638379
8638379 Inviato: 8 Ott 2009 12:19
 

enricopiozzo ha scritto:
come fai? .... il gioco di biella per sentirlo al tatto deve proprio averne un sacco...


Non necessariennte deve averne un sacco. Con un po di allenamento te ne accorgi, anche di poco.
PassioneV7
Ospite



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8638396
8638396 Inviato: 8 Ott 2009 12:23
 

Ad esempio, la biella della Bmw che ho fatto ho "sentito" che aveva un piccolo gioco facendo come ha descritto Dtram. Mandata a revisionare il rettificatore mi ha detto che bastava ed avanzava la prima maggiorazione dei rullini ( mi pare due decimi ).
PassioneV7
Ospite



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8638413
8638413 Inviato: 8 Ott 2009 12:25
 

PassioneV7 ha scritto:
Ad esempio, la biella della Bmw che ho fatto ho "sentito" che aveva un piccolo gioco facendo come ha descritto Dtram. Mandata a revisionare il rettificatore mi ha detto che bastava ed avanzava la prima maggiorazione dei rullini ( mi pare due decimi ).


l'hai sentito al tatto??? pero'

chissa con le f....... icon_asd.gif
dtram59
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8638435
8638435 Inviato: 8 Ott 2009 12:28
 

icon_wink.gif
PassioneV7
Ospite



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8641558
8641558 Inviato: 8 Ott 2009 19:30
 

PassioneV7 ha scritto:
icon_wink.gif


volevo dire con le Forcelle degli ingranaggi del cambio icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
dtram59
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8641695
8641695 Inviato: 8 Ott 2009 19:43
 

battute a parte, se la camma risulta rigata controlla la superfice delle levette che strisciano sulla camma stessa. Un punto debole del motore era anche questo dovuto ( come ho letto ) anche alle cattive cementazioni dell'epoca. Se rigano è probabile non abbiano + una superfice piana. eusa_think.gif

La Guzzi non per nulla ci mise dei rullini.
PassioneV7
Ospite



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8641819
8641819 Inviato: 8 Ott 2009 19:53
 

infatti i piani del fondo delle aste sono rovinati e andranno sistemati.

sicuramente i trattamenti termici di una volta non sono paragonabili a quelli di adesso, anche se mia moglie che lavora per una ditta metalmeccanica mi racconta a volte dei disatri che combinano ai loro pezzi quelli dei trattamenti termici.
dtram59
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8699642
8699642 Inviato: 18 Ott 2009 15:51
 
dtram59
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8700405
8700405 Inviato: 18 Ott 2009 18:22
 

si ma in miglia non va ....
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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8701272
8701272 Inviato: 18 Ott 2009 20:37
 

o preferirei uno jaeger con parziali icon_mrgreen.gif
però anche se prendo uno smith solo in km
eolo
S. Stock 600 Champ
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8701364
8701364 Inviato: 18 Ott 2009 20:51
 

e' un nuovo libro che e' uscito sui cent'anni della gilera
purtroppo la foto anche sul libro non e' chiarissima ma ti mando la scansione. dal filo che va' al faro si deduce che aveva il cambialuci a filo e quindi era una prima serie o addirittura una preserie. anche il clacson e' davanti sotto il faro .

mahh
dtram59
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8701386
8701386 Inviato: 18 Ott 2009 20:54
 

mi dici l'editore e il nome esatto, cosi lo ordino.
eolo
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8701394
8701394 Inviato: 18 Ott 2009 20:55
 

eusa_naughty.gif cercalo icon_asd.gif icon_asd.gif
dtram59
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8701427
8701427 Inviato: 18 Ott 2009 21:01
 
dtram59
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8702112
8702112 Inviato: 18 Ott 2009 23:25
 
eolo
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8722638
8722638 Inviato: 22 Ott 2009 11:17
 

ok il problema dei cassettini della mia turismo messi come la sport è risolto icon_mrgreen.gif
ecco la risposta del registro gilera

Non avendo disponibile le registrazioni originali solitamente, per valutare le moto che ci vengono sottoposte al nostro giuidizio, ci basiamo su delle fotografie originali.
Purtroppo nel nostro archinio non abbiamo trovato una foto corrispondente alla sua( con i cassettini portaogetto montati come la saturno.
L'unico modello che porta detti cassettini è la Nettuno sport 2° serie ma ha la testa in alluminio e i parafanghi piu' sottili (vedi foto allegata)
Facendo una ulteriore ricerca abbiamo trovato una foto della Nettuno Sport 1° serie ( vedi foto allegata) ma anche in questa caso i cassettini non sono montati esattamente come la saturno. Tirando le somme possiamo dire che ne hanno fatte di tutti i colori. Come gia detto precedentemente la produzione delle moto seguendo una preciso modello era abbastanza variabile, poteva succedere che certe modifiche potevano essere fatte per ragioni di produzione o su richiesta di una determainato cliente
Ora che consiglio le possiamo dare, verificare che gli attacchi dei cassettini abbiano le sadature originali , si puo vedere se le saldaure sono originali o rifatte recentemente, e lasciare la moto nelle condizioni in cui è stata trovata.
Non dovrebbero esserci problemi per una iscrizione al registro storico in quanto, come noi, nessuno puo' contestatare la moto non avendo disponibile ducumentazione per poterla conprovare.

immagini visibili ai soli utenti registrati

immagini visibili ai soli utenti registrati

saluti REGISTRO STORICO GILERA

io mi fermo qui, il registro mi da il nullaosta quindi cassettini come la sport 0509_banana.gif
la seconda foto è la stessa moto che mi ha postato dtram dal libro.
eolo
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3725

 
8722921
8722921 Inviato: 22 Ott 2009 12:18
 

eh vaiii 0509_up.gif

cosi' con i soldi che risparmi per il portapacchi ci paghi da bere....
icon_asd.gif icon_asd.gif
dtram59
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8722983
8722983 Inviato: 22 Ott 2009 12:31
 

sono contento Eolo!! mi sembrava strano fosse opera postuma...
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8723219
8723219 Inviato: 22 Ott 2009 13:15
 

dtram59 ha scritto:
eh vaiii 0509_up.gif

cosi' con i soldi che risparmi per il portapacchi ci paghi da bere....
icon_asd.gif icon_asd.gif

ubriacone icon_asd.gif
però il sellino come il tuo mi tocca mettercelo, a proposito l'hai messo tu o passionevsettete?
eolo
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8725413
8725413 Inviato: 22 Ott 2009 18:12
 

0509_up.gif
perfetto .... e poi, con sti cassettini è anche più bella...
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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8726044
8726044 Inviato: 22 Ott 2009 19:37
 

eolo ha scritto:

ubriacone icon_asd.gif
però il sellino come il tuo mi tocca mettercelo, a proposito l'hai messo tu o passionevsettete?


secondo te un ligure mette un optional???
oh senza offesa pero' la fama di avere il "braccino corto" dei liguri avra qualche fondamento....

comunque il sellino tipo corsa lo trovi solo per il saturno, quindi essendo la curvatura del parafango diversa, devi comprarne uno con il fondo in alluminio in modo che si possa schiacciare e adattare la curvatura al parafango del nettuno. pero' non pensare di metterci sopra la moglie.... e' una "preda" (un sasso) dopo tre minuti hai il culio a pezzi....

pero' e' bello da vedere.
dtram59
Super Sport
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8727023
8727023 Inviato: 22 Ott 2009 21:55
 

aspetta io avevo questo sopra ed ha il fondo in alluminio, vuoi vedere che magari è originale e lo faccio rifoderare, anche se il tuo è più carino eusa_think.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati
avete foto di un sellino originale?
dtram da chi l'hai comprato il tuo sellino?
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
8727244
8727244 Inviato: 22 Ott 2009 22:39
 
eolo
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Ranking: 3725

 
8727300
8727300 Inviato: 22 Ott 2009 22:52
 

eolo ha scritto:
aspetta io avevo questo sopra ed ha il fondo in alluminio, vuoi vedere che magari è originale e lo faccio rifoderare, anche se il tuo è più carino eusa_think.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati
avete foto di un sellino originale?
dtram da chi l'hai comprato il tuo sellino?

A me quello sembra il sellino delle Guzzi sport (Airone e Falcone) adattato.
Non buttarlo, se lo vendi anche messo male qualche euro ce lo fai ma io sul Nettuno non ce lo metterei proprio.
RenPag
Esperto di Meccanica
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8728114
8728114 Inviato: 23 Ott 2009 8:55
 

concordo con renato ...
scusa l'ignoranza, ma non ho letto tutte le pagine del topic.... ma il portapacchi non ce lo metti?
quel sellino lo vedo un po troppo sportiveggiante...
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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8728172
8728172 Inviato: 23 Ott 2009 9:07
 

dtram59 ha scritto:


secondo te un ligure mette un optional???
oh senza offesa pero' la fama di avere il "braccino corto" dei liguri avra qualche fondamento....


icon_rolleyes.gif
PassioneV7
Ospite



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