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Restauro Gilera Nettuno [differenze Sport/Turismo]
7172242
7172242 Inviato: 15 Mar 2009 9:53
 

per la fusione non so ancora, dipende molto da quanti stampi in terra deve fare per fondere l'oggetto.i il carter e' abbastanza semplice perche' penso che sia fatto solo con due stampi, per altri oggetti mi ha detto che vanno fatti piu' stampi , dipendera dai lati credo. comunque anche lui questi lavoretti li fa piu' per passione. se vuoi madarmi una foto dell'oggetto che devi fare posso chiedergli.
dtram59
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7172966
7172966 Inviato: 15 Mar 2009 12:34
 

dtram59 ha scritto:
dopo aver comprato il tubo e le leve, con il prezioso aiuto del mio amico aldo, ecco le foto del manubrio.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

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ho tre polpastrelli bruciacchiati icon_redface.gif icon_redface.gif

i manettini non credo che siano i suoi perchè sono in alluminio, quelli recuperati dal manubrio montato. espertiiiii: devo montare quelli in bronzo? e' una pecca molto grave?

il carter della frizione che ho montato sulla moto non ha le scritte "gilera arcore" perchè sicuramente rotto e saldato. ho quindi recuperato un'altro carter che non aveva le scritte neanche questo. ho fatto un calco con la plastilina delle scritte del carter del mio amico e ho colato nello stampo della resina che ho poi incollato sul carter. stuccato e verniciato di fondo a spessore , lisciato e stato portato alla fonderia di un grande appassionato di moto d'epoca che ha fatto la fusione del carter d'alluminio. ecco il risultato prima della rifinitura

immagini visibili ai soli utenti registrati

certe volte penso come sia facile andare dal ricambista e comprare quello che ti serve icon_biggrin.gif

probabilmente i collezionisti di moto non sono persone con tutte le rotelle a posto icon_asd.gif icon_asd.gif



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spiegami bene la storia della fusione.....non ti si e' ridotto raffredandosi? eusa_think.gif
eleboronero
Impennata
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7172997
7172997 Inviato: 15 Mar 2009 12:41
 

ho aumentato dando dello stucco a spruzzo il carter campione pero' sicuramente c'e una piccola differenza ci sara' perche' l'alluminio in effetti ha una riduzione con il raffreddamento...
speriamo non troppo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
dtram59
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7173162
7173162 Inviato: 15 Mar 2009 13:15
 

in teoria quelli che fanno le fusioni dovrebbero sapere come regolarsi per compensare il raffreddamento del materiale... magari lo ha calcolato e te lo ha fatto giusto
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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7174087
7174087 Inviato: 15 Mar 2009 16:38
 

dubito che sia giusto ma me lo faccio andar bene..
l'importante che non sia un pugno nell'occhio. anche se manca un pelino.. icon_rolleyes.gif
dtram59
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7178871
7178871 Inviato: 16 Mar 2009 12:25
 

bel lavoro col manubrio, la saldatura delle leve come l'hai fatta?, credo che io dovrò comprarlo, se vado da uno specialista per farmi saldare le leve e i portamanettini mi chiederebbe lo stesso prezzo(credo)
eolo
S. Stock 600 Champ
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7179343
7179343 Inviato: 16 Mar 2009 13:44
 

a vedere il colore della saldatura sembrrebbe saldato ad ottone o a castolin... almeno.... io lo avrei saldato così.
oggigiorno sono rimaste saldature da specialisti, non costano carissime, ma non è facile trovare qualcuno che le fa ... io per tagliare i ponti con l'esterno mi sono comprato il cannello icon_lol.gif
enricopiozzo
Esperto di Meccanica
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7179626
7179626 Inviato: 16 Mar 2009 14:25
 

ma infatti mi era balenata l'idea che, con i 150 euro che risparmiavo facendo da me il manubrio, solo comprando le leve e ovviamente dopo averci preso la mano, potrei, mettendoci qualcosa sopra, comprarmi il cannello.
enrico, un impianto minimo per fare lavoretti piccoli quanto costa +o-?
e poi ho visto che ci sono miscele diverse, tipo gas ossigeno oppure con acetilene(quale va bene per il rame ottone etc?.
ad esempio questa mi potrebbe andar bene per saldare ad ottone o castolin? è gas +ossigeno
Link a pagina di Cgi.ebay.it
penso che questa è proprio il minimo, magari con qualcosina in più si prende qualcosa di semiprofessionale.

Ultima modifica di eolo il 16 Mar 2009 14:58, modificato 1 volta in totale
eolo
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7179974
7179974 Inviato: 16 Mar 2009 14:56
 

evita di comprare aparecchi da obbistica, sono tutti delle fregature, li paghi meno ma le bombole non durano nulla e costano care le ricariche.
uso casalingo devi comprare un cannello tradizionale (identico a quello delle bombole grandi) e bombole di ossigeno ed acetilene da 5 litri.
le bombole io le ho pagate:
80€ l'ossigeno
160€ l'acetileno
una volta comprate, le ricariche mi costano rispettivamente 6€ e 10€ e le bombole rimangono omologate 10 anni
devi poi aggiungere:
- un canello piccolo piccolo per saldatura
- riduttori di pressione per ossigeno ed acetilene
- valvole di non ritorno
- 4m di tubo
di quella roba lì io avevo già tutto, ma se guardi su subito ne trovi molta di seconda mano, diciamo a 100-150€ alla botta.
nuovi costano parecchio.
secondo me le bombole invece van prese nuove così per 10 anni non ci pensi.
informati da quelli che vendono gas tecnici nella tua zona, c'è moltissima differenza da uno all'altro.

comunque è un'attrezzatura utilissima, io la uso un sacco
enricopiozzo
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7180044
7180044 Inviato: 16 Mar 2009 15:00
 

thank mi hai preceduto ti stavo giusto chiedendo una spiegazione.
per queste cose meglio non essere superficiali, cè sempre il pericolo di fare il botto.
eolo
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7180416
7180416 Inviato: 16 Mar 2009 15:38
 

enrico ha visto bene e' ottone. prima ho dato dei punti con la saldatrice a filo nella posizione giusta limati e poi saldato a ottone, che tiene piu' del castolin. il problema del cannello sono le bombole. di solito sono a noleggio e se non hai molto consumo..
dtram59
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7180655
7180655 Inviato: 16 Mar 2009 16:07
 

quelle piccole da 5lt le vendono, non conviene noleggiarle, con due coppie di bombole vai un anno intero, ad esempio, a farmi il telaio del sidecar, ne ho fatte andare due coppie, ma perchè le ho usate molto, diversamente, durano tanto.
enricopiozzo
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7180693
7180693 Inviato: 16 Mar 2009 16:12
 
enricopiozzo
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7180892
7180892 Inviato: 16 Mar 2009 16:38
 

Aggiungerei che quando si compra un kit usato bisogna fare molta attenzione alla scadenza delle bombole...
Se sono scadute in certi posti non le ricaricano se prima non si mandano al collaudo.
Ho sentito che il collaudo costa circa 70 euro a bombola.
La ricarica di cui parla Enrico e' particolarmente conveniente ma non e' da tutte le parti cosi'... qui dalle mie parti costa circa 35 euro l'ossigeno e 45 il gas 0510_sad.gif (sempre i piu' sfigati qui in Liguria)
RenPag
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7181465
7181465 Inviato: 16 Mar 2009 18:03
 

RenPag ha scritto:
Aggiungerei che quando si compra un kit usato bisogna fare molta attenzione alla scadenza delle bombole...
Se sono scadute in certi posti non le ricaricano se prima non si mandano al collaudo.
Ho sentito che il collaudo costa circa 70 euro a bombola.
La ricarica di cui parla Enrico e' particolarmente conveniente ma non e' da tutte le parti cosi'... qui dalle mie parti costa circa 35 euro l'ossigeno e 45 il gas 0510_sad.gif (sempre i piu' sfigati qui in Liguria)


pero' voi avete il sole spesso....
vuoi fare cambio con la nebbia icon_asd.gif icon_asd.gif
dtram59
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7182927
7182927 Inviato: 16 Mar 2009 20:42
 

qui da me ci sono due aziende che ricaricano bombole, uno (che è anche un collezionista come noi) fa dei prezzi come quelli indicati da Renato, l'altro, le ricarica al prezzo che ho detto io.... non chiedetemi dove sta la differenza, non lo so!
so solo che però occorre aver acquistato le bombole da lui, perchè tiene il registro con i collaudi.
se poi le bombole le si carica sovente, lui le sostituisce ed in pratica te le tiene collaudate.
il collaudo mi ha detto che costa sui 60€ a bombola.
enricopiozzo
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7194536
7194536 Inviato: 18 Mar 2009 12:34
 

La differenza di prezzo sarà nella quantità di aria che ci pompa invece del gas... icon_asd.gif
PassioneV7
Ospite



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7196059
7196059 Inviato: 18 Mar 2009 15:49
 

PassioneV7 ha scritto:
La differenza di prezzo sarà nella quantità di aria che ci pompa invece del gas... icon_asd.gif

Grazie !!!
mi hai rincuorato !!! icon_asd.gif
RenPag
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Ranking: 2785

 
7208935
7208935 Inviato: 20 Mar 2009 13:20
 

Eolo hai un po di posta che di sicuro gradirai. scusa x il ritardo
formichino
Solo Gas
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Ranking: 581

 
7209783
7209783 Inviato: 20 Mar 2009 14:49
 

vista e scaricata thank,
poi la giro ai soliti ignoti,
eolo
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Ranking: 3725

 
7210481
7210481 Inviato: 20 Mar 2009 16:03
 

Ok , mi fa piacere , scusa se potrebbe essere in parte di non ottima qualità , ma sono impedito con il computer , se noti la prima pagina c'è il timbro della provenienza:

concessionaria Gilera di Rosolino Grana......................................................Milano
formichino
Solo Gas
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Ranking: 581

 
7210537
7210537 Inviato: 20 Mar 2009 16:10
 

sabato vado a reggio, ma ancora non so cosa fare per quanto riguarda i cassettini, la moto mi dice che è nata cosi, ma non trovo riscontri da nessuna parte, in caso prendo i contatti e poi li ordino più in la.
eolo
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Ranking: 3725

 
7226971
7226971 Inviato: 23 Mar 2009 11:30
 

dtram, mi pare che mi avevi preso un contatto per il carburatore, se me lo passi vedo se viene a reggio
thank
eolo
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Ranking: 3725

 
7227336
7227336 Inviato: 23 Mar 2009 12:27
 

dovo trovare il biglietto a casa.... e' uno di verona. pero' il prezzo era quello che richiedono tutti e quindi non penso che avrai difficolta' a trovarlo a reggio. alla fiera di lonigo che non e' grande come reggio ne ho visti tre tutti a 250/300 euro stasera guardo cosi domani lo trovi nel mp anche mercante (di nome e di fatto) ne ha un sacco di carburatori ma e' un po' carolotto.... siccome avevo trattato un nettuno tempo addietro il suo cell. te lo mando in mp
ciao
dtram59
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7227392
7227392 Inviato: 23 Mar 2009 12:34
 

okappa, alla fiera di sora per l'unico rcf25 avevano sparato 400, dicendomi che quel carburatore aveva una storia speciale alle spalle(stanno fuori di testa)
speriamo di trovarne uno anonimo senza nessuna storia dietro icon_asd.gif
eolo
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Ranking: 3725

 
7227578
7227578 Inviato: 23 Mar 2009 13:08
 

certo che se le inventano proprio tutte .... chissà che storia che può avere un carburatore alle spalle 0509_si_picchiano.gif
enricopiozzo
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7227633
7227633 Inviato: 23 Mar 2009 13:16
 

eolo ha scritto:
okappa, alla fiera di sora per l'unico rcf25 avevano sparato 400, dicendomi che quel carburatore aveva una storia speciale alle spalle(stanno fuori di testa)
speriamo di trovarne uno anonimo senza nessuna storia dietro icon_asd.gif


400 sono tanti, a Cremono ho conosciuto un rivenditore revisionatore del Lazio, mi sa Eolo che a Sora lo hai visto, se trovo il biglietto ....
scovolix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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7231718
7231718 Inviato: 23 Mar 2009 21:00
 

Ultima modifica di dtram59 il 24 Mar 2009 13:08, modificato 2 volte in totale
dtram59
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7232092
7232092 Inviato: 23 Mar 2009 21:28
 

cacchio che lavoro, complimenti, mi pare bellissimo! ora non ti respa che lucidarlo e toglierci le righe della cartavetro! 0509_up.gif
enricopiozzo
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Ranking: 4296

 
7232348
7232348 Inviato: 23 Mar 2009 21:49
 

Bellissimo lavoro!

La ciliegina sulla torta sarà trovare una pompa della gilera.

( ah e anche un orologio da accoppiare allo Smiths, anzi sicuramente meglio l'orologio icon_wink.gif )
PassioneV7
Ospite



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