Restauro Gilera Nettuno [differenze Sport/Turismo]

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Restauro Gilera Nettuno [differenze Sport/Turismo]

9176324

9176324 Inviato: 18 Gen 2010 16:17

eleboronero ha scritto:

all'ora?

eleboro, il topone?
io ne ho visto uno che si aggirava vicino al formaggio, gli ho consigliato pure di assaggiarlo

eolo

S. Stock 600 Champ

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9176477

9176477 Inviato: 18 Gen 2010 16:41

eolo ha scritto:

mi sento molto sollevato da quello che mi dici

, ma dalla sedia

, perchè come al solito mi stai a piglia per i fondelli

ho afferrato il concetto

Eolo... spero tu abbia compreso che si fa per scherzare...
sono battute messe li per sdrammatizzare l'inizio di una nuova settimana lavorativa...

RenPag

Esperto di Meccanica

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9176492

9176492 Inviato: 18 Gen 2010 16:43

Dimenticavo: sabato più di 100 km con la MAS (e il freddo)
Tornato a casa sulle mie ruote (anzi... le sue) e con il motore acceso !

Opps... OT.... credevo di essere al bar....
cancellate pure....

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

9176597

9176597 Inviato: 18 Gen 2010 17:01

RenPag ha scritto:

Eolo... spero tu abbia compreso che si fa per scherzare...
sono battute messe li per sdrammatizzare l'inizio di una nuova settimana lavorativa...

miiiiiii ma ancora non mi conosci?
ti è venuto il dubbio che me la fossi presa?

e per cosa? si forse hai ragione, ci sono persone che hanno la coda di paglia, ma non è il mio caso.

ti avrei risposto a modo e te ne saresti accorto

a me l'inizio settimana lavorativa è cominciata alle 13

stamattina visita medica della mia piccola erede,

e quante belle mamme coscialunga che ci sono .

allora quando ci va la mia compagna, i papà pensano la stessa cosa

cosi non vale

eolo

S. Stock 600 Champ

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9330419

9330419 Inviato: 15 Feb 2010 17:19

sto rimandando in germania il regolatore elettronico che non va bene per la mia 150 ma va bene per le giubileo, poi ho pensato............

in previsione del restauro della nettuno (aspetto che il meccanico si liberi il garage da altri lavori

) magari ci vuole proprio questo tipo di regolatore, vai a capire se quello che ha funziona.
bè io non trovo traccia di regolatore, dove stà?
dentro la dinamo?
bo
dalla dinamo vengono su due fili, ma non vedo nessun regolatore.

qui un impianto elettrico della seconda serie anticipo automatico, la prima c'è l'ho in cartaceo, ma mi pare uguale

immagini visibili ai soli utenti registrati

ne sapete qualcosa?

eolo

S. Stock 600 Champ

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9331903

9331903 Inviato: 15 Feb 2010 20:47

Esatten! il regolatore sta sotto il coperchio della dinamo ( se c'è ancora.. )

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9332564

9332564 Inviato: 15 Feb 2010 22:02

e allora dimmi
il df gira sugli avvolgimenti e poi va a massa?
oppure va sulle spazzole insieme al d+?
e dai

e dai, poi ti vengo a spolverare il cancello

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9332705

9332705 Inviato: 15 Feb 2010 22:20

Studia! ehehehe

Link a pagina di Yfrog.com

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9332875

9332875 Inviato: 15 Feb 2010 22:45

eolo ha scritto:

e allora dimmi
il df gira sugli avvolgimenti e poi va a massa?
oppure va sulle spazzole insieme al d+?
e dai

e dai, poi ti vengo a spolverare il cancello

eolo,il df esce dalla dinamo e va a collegarsi con il df del regolatore.
Come il d+, esce dalla dinamo e va a collegarsi d+ del regolatore, mi sbaglio?

niazinu

Impennata

Ranking: 368

9333027

9333027 Inviato: 15 Feb 2010 23:08

grazie niazza
però mi interessava solo la dinamo, da li mi ricavo quale regolatore ci vuole,
il df sulla dinamo o
gira come sulla mia 150 negli avvolgimenti polari e poi va a massa sulla carcassa della dinamo oppure come sulle giubileo gira sempre sugli avvolgimenti polari e poi va sul d+.
comunque era solo per stuzzicare passione, sennò si invecchia

, mi piace buttare il sasso per nuove discussioni, solo col regolatore ci siamo stati su 8 mesi, e a mio parere ne è valsa la pena, almeno io ho capito parecchie cosette e alla fine abbiamo risolto insieme l'arcano.
mercoledi quando vado al paese smonto il coperchio e vedo subito come va la dinamo, poi vi dico.

eolo

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9333154

9333154 Inviato: 15 Feb 2010 23:33

Lo so lo so, e una vecchia storia, un regolatore tira l'altro, "cioè la dinamo" e la moto non parte....

niazinu

Impennata

Ranking: 368

9333207

9333207 Inviato: 15 Feb 2010 23:43

la mia per ora è un puzzle, aivoglia prima che parte

, però nel 2010 voglio cercare di andare avanti, altrimento lo sai meglio di me che dentro sti garage non centra più niente e alla fine ci perdiamo pure qualche pezzo, spero comunque di non perdere la voglia che ho di vederla in moto, se la perdo per una nettuno, sarebbe la fine della mia passione

e sinceramente, non saprei trovare un'hobby più bello di questo, che ti impegna a tempo pieno anche solo mentalmente tutti i giorni

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9335668

9335668 Inviato: 16 Feb 2010 14:56

Io nel tempo mi sono reso conto che, due cose diverse non si possono fare, se rientri tardi da lavoro la dedizione al restauro e quasi nulla, e il hobby preferito diventa un peso.
Pensa che devo andare alla rettifica a ritirare dei pezzi, e non riesco a trovare il tempo per farlo.

niazinu

Impennata

Ranking: 368

9344887

9344887 Inviato: 17 Feb 2010 22:45

aem....

quanto mi piace aprire i meccanismi che non conosco

e voilà ecco la dinamo del nettuno, il regolatore sicuramente non ha niente di particolare, ma mi pare più ingarbugliata la situazione rispetto alla 150, forse perchè avevano poco spazio e hanno messo un rele diviso per la massima e la minima(l'ho trovato anche sul motore 181 che ho in garage), non ho avuto tempo di prendere il tester e provare, poi l'ho farò, stranissimo l'avvolgimento polare su un lato solo.

immagini visibili ai soli utenti registrati

so che l'hanno revisionata, ma cè sempre il dubbio di come, comunque è pulita, non ci sono tracce di grafite, e il cuscinetto di spinta in punta al rotore sembra nuovo oppure l'hanno pulito e messo del grasso nuovo, difatti è ancora trasparente.
Avevo intenzione di mandare sia la dinamo che il magnete a revisionare, ma il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato visto come sta di provare entrambi e se vanno di lasciare tutto così, mi preoccupano solo i fili con la classica reticella in tessuto, ma li ho.....tastati a fondo

e mi sono sembrati sinceri, meglio così, questo è periodo di fare la formichina

, poi se qualche filo farà contatto lo cambio io.

eolo

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9346200

9346200 Inviato: 18 Feb 2010 10:49

Quel regolatore sembra nuovo....
Li non c'è niente da revisionare, al limite si potrà dare un'occhiata alla taratura se dovesse caricare poco ma penso che sia messo proprio bene.

Dovresti vedere quello della mia Sertum... appena aperto, dopo decenni che era fermo, l'odore di bruciato era quasi nauseante... (e non solo l'odore)

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

9346956

9346956 Inviato: 18 Feb 2010 13:51

E' davvero messa bene la tua dinamo Eolo.

Non certo come era messa la dinano della mia R35

Link a pagina di Yfrog.com

PassioneV7

Ospite

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9347256

9347256 Inviato: 18 Feb 2010 14:35

be si alla luce delle foto e di quello che mi dite, credo che stia messa molto bene, mi fa ben sperare anche sul resto del motore.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9479715

9479715 Inviato: 13 Mar 2010 18:04

In questo Topic tutto tace?

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9479798

9479798 Inviato: 13 Mar 2010 18:22

si pure dtram, misa che la moglie gliela venduta

eolo

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9479824

9479824 Inviato: 13 Mar 2010 18:32

dici che avrà fatto un blocco? 150, nettuno, vespe e... marito

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9479951

9479951 Inviato: 13 Mar 2010 18:59

be la vespa mi pare che gli garbasse

ma il resto....

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9483643

9483643 Inviato: 14 Mar 2010 18:59

malelingue... ogni tanto dobbiamo dare soddisfazioni anche alla moglie.. weekend lungo a brunico holel 4s mega con sauna (tutti nudi!!) e sciata con neve incredibile per marzo....

adesso non vedo l'ora di uscire con la belva di arcore (il nettuno......)
comunque e' eolo che ci deve dare novita'...
se vuoi spedirmi il motore te lo faccio montare dal mio meccanico...
manda anche le teste che hai in piu' che magari servono:-V

ciao

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

9483790

9483790 Inviato: 14 Mar 2010 19:20

Ciao Dtram, oggi sei andato a provare sta belva?

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9483832

9483832 Inviato: 14 Mar 2010 19:25

il tuo meccanico ti ha sfilato 1200 per dare una lustrata al motore, figurati quanto mi leva per rifare il mio completamente

Eppoi io cè l'ho un chirurgo della candela di fiducia

aspetto solo una sua chiamata..........da 4 mesi
Mi aveva preventivato a novembre che entro 6 mesi il mio motore sarebbe passato sotto le sue mani, ho ancora due mesetti da aspettare, conoscendo come lavora, aspetterò.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9483958

9483958 Inviato: 14 Mar 2010 19:39

dtram59 ha scritto:

malelingue... ogni tanto dobbiamo dare soddisfazioni anche alla moglie.. weekend lungo a brunico holel 4s mega con sauna (tutti nudi!!) e sciata con neve incredibile per marzo....

.....come Ti capisco.......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

9484420

9484420 Inviato: 14 Mar 2010 20:35

PassioneV7 ha scritto:

Ciao Dtram, oggi sei andato a provare sta belva?

ohh ma leggi i messaggi o sei abbagliato dal sole della liguria...
oggi ero qui....

immagini visibili ai soli utenti registrati

dopo gippi si arrabbia per l'OT

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

9504504

9504504 Inviato: 17 Mar 2010 23:32

oggi sono stato preso dal rimorso, non posso lasciare ancora il nettuno smontato a pezzi nel garage, tocca che mi rimbocco le maniche e in attesa del meccanico almeno vado avanti, pardon, inizio di carrozzeria, il crucco mi ha dato anche parecchi pezzi che secondo me non centrano nulla col nettuno, persino una leva per moto a marce sul serbatoio, sta messa bene ed è pure cromata, poi vi metto delle foto, ho controllato anche se avevo i pezzi che in teoria mancavano al motore, nella fattispecie le aste, e ne ho trovate 4 con altrettanti bilanceri,almeno quando il chirurgo della candela mi chiama gli porto tutto quello di cui ha bisogno.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9504518

9504518 Inviato: 17 Mar 2010 23:35

Sbrigati a farlo rombaro sto motore........ altrimenti che lo tieni a fare smontato dentro un secchio

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

9504605

9504605 Inviato: 17 Mar 2010 23:52

no no, prima lo tenevano dentro a un secchio, io dentro una cassetta della frutta

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9505091

9505091 Inviato: 18 Mar 2010 8:11

eolo ha scritto:

no no, prima lo tenevano dentro a un secchio, io dentro una cassetta della frutta

un passo avanti.. decisivo

PassioneV7

Ospite

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