404777
Inviato: 14 Giu 2006 6:33 Oggetto: Cambiare la sola gomma posteriore!
Dopo appena 3500km mi ritrovo con il pneumatico posteriore praticamente alla frutta, Mentre l'anteriore con ancora un bel pò di battistrada!
Volevo sapere da qualcuno con più esperienza di me se è consigliabile la sostituzione delle sola gomma posteriore con una identica ma nuova.
Se sconsigliabile come procedura, vorrei saper le motivazioni.
Grazie a tutti! [/b]
Higor
Senza Benza
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404802
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Inviato: 14 Giu 2006 7:36
io direi che è abbastanza normale cambiare due posteriori nel frattempo che si consumi l'anteriore! Vai tranquillo!
636nera
Sbk
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404810
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Inviato: 14 Giu 2006 7:43
Io cambio sempre due posteriori ogni anteriore, il mio gommista me lo sconsiglia ma sinceramente non gli ho mai dato troppo peso!!
Malnat
Ginocchio a Terra
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404811
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Inviato: 14 Giu 2006 7:44
Hai finito la gomma dietro e quella davanti è ancora nuova?!?!?
Beh, allora sei un vero motociclista da semafori!!!!
Tornando a noi, non ti preoccupare. Se la sostituisci con una dello stesso modello, non avrai nessun problema.
ciaoooo
Snake86
MotoGp
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404823
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Inviato: 14 Giu 2006 7:51
Anch'io ho cambiato il copertone dietro tenendo ancora quello davanti di serie, e quello dietro è un DUNLOP...appena sarò alla frutta con quello davanti, altro DUNLOP...per ora mi trovo molto bene con questo nuovo copertone!!!!
Ciao
drjeckill
Super Sport
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404844
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Inviato: 14 Giu 2006 8:06
Non è che sono un motociclista da semaforo, forse il consumo della gomma è dettato anche dal mio stile di guida e prevalendo strade in salita dove si usano poco i freni sicuramente la ruota maggiormente sollecitata è quella che da la motricità.
Higor
Senza Benza
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Inviato: 14 Giu 2006 8:16
Higor ha scritto:
Non è che sono un motociclista da semaforo, forse il consumo della gomma è dettato anche dal mio stile di guida e prevalendo strade in salita dove si usano poco i freni sicuramente la ruota maggiormente sollecitata è quella che da la motricità.
Hei, non te la sarai mica presa?!?!?
Scherzavo io! C'ho messo anche i LOL
Cmq, dopo le salite, ci sono anche le discese!
Si si, sei proprio un motociclista da semaforo
Snake86
MotoGp
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404868
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Inviato: 14 Giu 2006 8:24
Snake86 ha scritto:
Higor ha scritto:
Non è che sono un motociclista da semaforo, forse il consumo della gomma è dettato anche dal mio stile di guida e prevalendo strade in salita dove si usano poco i freni sicuramente la ruota maggiormente sollecitata è quella che da la motricità.
Hei, non te la sarai mica presa?!?!?
Scherzavo io! C'ho messo anche i LOL
Cmq, dopo le salite, ci sono anche le discese!
Si si, sei proprio un motociclista da semaforo
Quoto: tutto ciò che sale, prima o poi deve scendere!!!
636nera
Sbk
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404954
404954
Inviato: 14 Giu 2006 9:25
No no! Hai ragione! Sono un motociclista da semafori
Il fatto è che la discesa mi piace poco sia in macchina che in moto!
La prima caduta in moto mi è capitata in discesa e ancora mi brucia!
Higor
Senza Benza
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Inviato: 14 Giu 2006 13:04
Higor ha scritto:
No no! Hai ragione! Sono un motociclista da semafori
Il fatto è che la discesa mi piace poco sia in macchina che in moto!
La prima caduta in moto mi è capitata in discesa e ancora mi brucia!
Seriamente:
è normale che la posteriore si consumi + velocemente.
Da la motricità e sopporta il peso del guidatore.
Non parliamo poi se, come me, sono quasi sempre in 2.
Cioè, con moto pesante (2 passeggeri), la gomma dietro proprio te la fumi...specie in autostrada!
ZR-7
Super Sport
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406376
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Inviato: 14 Giu 2006 19:00
Anche io con le michelin pilot power faccio questo cambio di posteriore ... Addirittura il mio anteriore ha 14000km!!!! Lo so sono un po' tanti e in effetti sono un pochino alla frutta ma non manca molto per ricambiare entrambi .....
Ciaoo
lmarc01
Ginocchio a Terra
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406428
406428
Inviato: 14 Giu 2006 19:19
lmarc01 ha scritto:
... Addirittura il mio anteriore ha 14000km!!!! Ciaoo
14.000 km con l'anteriore!!!
Allora tu sei un motociclista da impennata
ciaoooo
Snake86
MotoGp
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Inviato: 14 Giu 2006 19:29
Snake86 ha scritto:
lmarc01 ha scritto:
... Addirittura il mio anteriore ha 14000km!!!! Ciaoo
14.000 km con l'anteriore!!!
Allora tu sei un motociclista da impennata
ciaoooo
Ci puoi scommettere adoro impennare ... non lo faccio ad ogni semaforo chiaramente ma se mi viene la voglia una impennata non me la toglie nessuno.
Tieni conto che con il mio primo treno di Michelin Pilot Power (con le quli mi trovo benissimo) con il posteriore ho fatto 10000km! Ho cambiato il posteriore e sono appena arrivato a 4550km senza cambiare l'anteriore ancora ... fai te ....
lmarc01
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Giu 2006 22:02
NON VEDO ALCUN PROBLEMA, IO CAMBIO LE GOMME VIA VIA CHE MI FINISCONO....VAI TRANQUILLOO
davefi
Very Important Tinga
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406997
406997
Inviato: 14 Giu 2006 22:18
L'importante è cambiarle quando è l'ora, anche una alla volta... e non arrivare a consumarle più del dovuto.
yappoz
Very Important Tinga
Ranking: 1294
407595
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Inviato: 15 Giu 2006 10:17
Ho acquistato da poco il Pegaso di mio cugino, davanti ha una Pirelli Scorpion cambiata da poco, mentre dientro ha un altro tipo di gomma ormai finita, mi pare di capire che tutti consigliate di mettere anche dietro una gomma uguale a quella davanti, che ne dite della Pirelli Scorpion a 90€
Ciao grazie Gio
Brigi
Senza Freni
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Inviato: 16 Giu 2006 9:49
Perciò se monto al posteriore una Metzler M3 e davanti tengo la bridgestone originale non dovrei avere problemi!
GIUSTO
Higor
Senza Benza
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412527
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Inviato: 17 Giu 2006 6:40
Higor ha scritto:
Perciò se monto al posteriore una Metzler M3 e davanti tengo la bridgestone originale non dovrei avere problemi!
GIUSTO
E' una cosa sconsigliatissima .... Non si mettono mai 2 copertoni con 2 disegni diversi ne vale la manegevolezza e la guidabilità della tua moto potrebbe cambiare. Ti cosiglio al max di utilizzare ancora una bridgeston dietro Giusto per non cambiare disegno e al prossimo cambio di fare la sostituzione di entrambe le gomme decidendo quale mettere ...
Ciaooo
lmarc01
Ginocchio a Terra
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