probabilmente i primi tipo che uscivano con la sella singola e portapacchi
erano omologate per il solo guidatore, poi con l'avvento della sella lunga
o del sellino posteriore di fabbrica, l'omologazione era per due persone

quindi in una futura reimmatricolazione
dovrebbero omologarla per due persone?

ciao
forse ho trovato il motore...
un 197- 150 3 marce del 54, dite che è compatibile con il mio???

Dalla foto laterale (che in precedenza non avevo visto)
non dovrebbero essere originali neanche il faro e lo sterzo
sono invece suoi i due parafanghi anche se in quello anteriore
manca il "fender crest" cioè l'aletta tagliavento con la scritta
Gilera 150.

La leva della marce dovrebbe essere singola anche se
molti concessionari dell'epoca fornivano la moto direttamente
con quella doppia.

La leva della messa in moto dovrebbe essere in un unico
pezzo in ferro e non in lega leggera o alluminio.

Teni in considerazione che la mia 150 con prefisso 18
ha il telaio con circa 2500 numeri in meno della tua, quindi è
probabile che qualche cosa potrebbe essere diversa.

in quei tempi quello che avevano montavano

Ciao a tutti possiedo anche io un Gilera 150cc 3 marce degli anni 50s però non so più che batteria montava 6V o 12V era stata rimossa perchè marcia

a me non sembra poi così brutta, secondo me la si completa!