cambio moto [pareri vor 530 motard] - Motard e Supermotard

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cambio moto [pareri vor 530 motard]

6929366

6929366 Inviato: 8 Feb 2009 18:45
Oggetto: cambio moto [pareri vor 530 motard]

ho deciso di cambiare la mia husky wre del 1994 ke sta morendo e mi sto guardando intorno x cercare una moto usata ke nn costi una cifra folle fino adesso ho trovato una vor 530 motard.
Secondo voi è una bella moto? io non l'avevo mai sentita nominare!!!

grazie e ciaooooooo!!!!!!

shuiyn91

Foglio Rosa

Ranking: 16

6929478

6929478 Inviato: 8 Feb 2009 18:58

Titolo sistemato e topic trasferito nella sezione corretta.

Qui ti sarà più facile essere letto da chi conosce questa moto

Lamps!

HGH

Very Important Tinga

Ranking: 10945

6929510

6929510 Inviato: 8 Feb 2009 19:00

NON LA CONOSCO BENE..ma ne ho visto un paio dalle mie parti..e a prima vista mi sembrano belle moto..sono curate..e potenti...te la consiglio!!

FUFFOLOcrime

Senza Freni

Ranking: 136

6930292

6930292 Inviato: 8 Feb 2009 20:19
Oggetto: Re: cambio moto [pareri vor 530 motard]

shuiyn91 ha scritto:

grazie e ciaooooooo!!!!!!

è una motard racing...è una gran bella moto...ma è fragile!! ed essendo fallita la casa è difficile trovare i pezzi di ricambio!!

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5325

6930422

6930422 Inviato: 8 Feb 2009 20:31

Come moto è valida, peccato che la casa è fallita e di pezzi di ricambio non se ne trovano più; senza contare che quelli che trovi ti costano un botto in più rispetto alla media. Inoltre è dotata di particolarità (es. classico la pedivella) che altre moto non hanno e richiede per lo più pezzi particolarmente solo "suoi".
Poi per dirti di più sulla moto ci dovresti dire almeno l'annata...

andreverts

Impennata

Ranking: 320

6930571

6930571 Inviato: 8 Feb 2009 20:44

grazie mille d tutte le risposte e d avermi corretto il titolo e la sezione! la moto è del 2004

shuiyn91

Foglio Rosa

Ranking: 16

6931863

6931863 Inviato: 8 Feb 2009 23:01

Il 2004 fu l'anno appena dopo la "restaurazione" dell'azienda Vor.
Fu la prima delle 2 edizioni buttate fuori da Vor prima di ri-fallire.
Alla moto furono fatti interventi mirati per migliorare l'affidabilità, a pecca della potenza che comunque non manca certo, ma fu un'intervento necessario per espandere le vendite anche ai ceti medio-bassi per gente che non vuole spendere un fortuna in ricambi, metterci settimane a trovarli e tenere la moto tanto ferma in garage; sono intervenuti "dentro" bilanciando al meglio l’imbiellaggio e potenziando il circuito di lubrificazione per un funzionamento più rotondo e un’affidabilità aumentata nel tempo.
Sempre per l'affidabilità il carburatore passò a Keihin (sempre da 39) siccome è quello montato da molte altre case (sopratutto jap), al posto del Dell'Orto.
Avviamento elettrico o a pedali, con la mitica scalciata in avanti tipica Vor (rischiosa anche per infortuni), sinceramente ti dico di sentire se quella in questione è prevista di avviamento elettrico siccome meglio 1 kg in più per meno fatica e rischi.
Attento che se ha solo l'avviemento a pedivella, a meno che l'elettrico non è stato rimosso dal proprietario, probabilmente si tratta della versione Ahola Replica che vanta anche del carburatore da 41 e carter in magnesio.
Telaio perimetrale buono per motard, derivato dal cross, stabile e un pò rigido va molto bene nel veloce. La ciclistica la considero molto valida con le forcelle Kayaba pluriregolabili (pecca della versione SM, l'enduro monta le Ohlins), mono ottimo Ohlins, freni Brembo (già disco 320 di serie) e frizione idraulica completano l'aspetto pronto-gara della moto.
Da come avrai capito è una moto in tutto e per tutto racing, non consigliata su strada, rischi poco comfort, conumi elevati, manutenzione frequente e alquanto costosa.

andreverts

Impennata

Ranking: 320

6935095

6935095 Inviato: 9 Feb 2009 15:33

grazie mille dell'accurata descrizione, però da quello che ho sentito fino ad ora è una moto ke se la si usa molto "ciuccia" sia benzina sia in riparazioni. Inoltre essendo fallita la casa produttrice non vorrei avere problemi al motore e dovere restare dei mesi senza moto. Poi se è consigliabile usarla in pista non è una moto per me, si vorrei una moto performante ma non troppo.

shuiyn91

Foglio Rosa

Ranking: 16

6969994

6969994 Inviato: 14 Feb 2009 13:11

Comunque se dovessi cambiare moto che moto mi consigliereste ( da 250 a 450)

p.s. solo super motard o enduro

shuiyn91

Foglio Rosa

Ranking: 16

6971965

6971965 Inviato: 14 Feb 2009 18:55

So che siamo oltre i 450 ma secondo me una delle migliori motard da usare prevalentemente su strada è il nuovo KTM 690 SMC, anche perchè i 450 sono praticamenti tutti mezzi da pista ...

FreestyleZone

Solo Gas

Ranking: 595

6973348

6973348 Inviato: 15 Feb 2009 0:09

Se vuoi un mezzo da poter usare sia in strada che in fuoristrada (ha la doppia omologazione), da poter usare quotidianamente e con il quale puoi azzardare anche qualche uscita in pista, consumi contenuti e manutenzione davvero precaria:
Suzuki-Valenti DR-Z 400 E

andreverts

Impennata

Ranking: 320

6979054

6979054 Inviato: 15 Feb 2009 21:20

io l'ho provata ed un mio amico lavorava in vertemati... ho provato sia vor che vertemati... non te le consiglio... soprattutto per l'uso che devi farne... se non hai tanto come budget vai di crf 2003 che non costano tanto... occhio a come sono messi... xkè i rottamoni e ql messi bene te li fan pagare uguali...

Xander

Foglio Rosa

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