@dyrt : tu parli della parte iniziale della marmitte, dove c'è il kat.. nella parte finale (dove escono i fumi di scarico) è un pezzo chiuso e i rivetti rimangono intrappolati e sembra che arrivino le mucche se muovi il pezzo..

altra domandona..
ma come cacchius avete fatto a togliere il kat? io è da mò che ci sto bestemmiando dietro.. trapanato tutto, al centro, intorno.. sembra mitragliato, ho battuto da dietro, tirato.. ma niente!

x caso avete tagliato un po' il tubo dove è inserito?
sto impazzendo..

io si e dalle foto che ho visto anche cavalierenero, puoi tagliarlo... l'importante è lasciarne un pezzetto per unire la canna forata

altra domandona..

sto impazzendo..

ma come zzzzzo avete tolto i rivetti?
io ho rotto 3 punte (sicuramente valevano poco) del trapano .
Altra domanda,i catalizzatori in che parte si trovano?
Grassie

devi usare una punta bella grossa, da 8 in su

apperò,ma cosi non c'è il rischio di allargare anche il buco creato precedentemente??
e già che ci sono,poi i nuovi rivetti di che misura dovranno essere?

apperò,ma cosi non c'è il rischio di allargare anche il buco creato precedentemente??
e già che ci sono,poi i nuovi rivetti di che misura dovranno essere?

Modifica effettuata proprio ieri, è stata un po' una tribulata ma i risultati sperati li ho ottenuti tutti.
Materiale utilizzato:
- rete metallica in inox spessore 0,8mm a maglie fitte da circa 1mm (ho fatto fatica a piegarla!!!);
- materiale fonoassorbente preso su ebay (della GPR resistente a 1300°C);
- rivetti stagni 4,8 x 12 (per il lato catalizzatore);
- rivetti stagni 4,8 x 8 (per il lato fondello uscita);
confermo che i rivetti DEVONO essere da 4,8 o 5mm e NON da 5,8 come scritto in precedenza.
In conclusione posso solo ribadire ciò che ha detto Cavaliere e Desmopay!!
P.S. con pignone da 14 (in quanto col 15 "saltava" nelle marce basse) si fa fatica a tenerla giù!!
L'erogazione senza strattoni è immediata e fluida fino al limitatore!
Ciao a tutti.

io il primo scarico li ho tolti con una punta da 6 (dopo averne rotte altre più piccole) e ci ho messo un po'.. tipo 40 minuti..

mentre il secondo, ho trovato all'OBI una punta da trapano apposita per i rivetti, sempe da 6 ed in 10 minuti ho fatto tutto..

però i kat sono il deliro..
il primo ce l'ho fatta a toglierlo, dopo averlo forato tutto intorno, rotto diverse punte e poi tagliato col flessibile il tubo intorno, l'ho sfilato e via..

mentre il secondo l'ho tagliato con flessibile, tutto anche il kat e ora non viene più via.. devo forarlo tutto intorno al tubo e poi riprovare.. che palle!!

io ho smontato, tolto il kat, lucidato i foderi e rimontato tutto in circa 45 minuti

se hai gli strumenti giusti e il posto adatto in cui lavorare e bloccare i pezzi è tutto maledettaemnte semplice !

mazza in 45 minuti???'

potresti farlo come lavoro

io ho smontato, tolto il kat, lucidato i foderi e rimontato tutto in circa 45 minuti

se hai gli strumenti giusti e il posto adatto in cui lavorare e bloccare i pezzi è tutto maledettaemnte semplice !

non so proprio come tu abbia fatto...
io ore e ore per il primo ed il secondo è ancora incompleto..

se tagli il kat di netto con un disco abbastanza grande il pezzo del kat che rimane si toglie mettendo un oggetto lungo nella parte di collettore e dando un colpo al kat, senza fare neanche in buco e senza segare nulla di nulla.

45 minuti con i terminali già smontati dalla moto intendo e senza rimontarli, per smontaggio e rimontaggio intendo apertura dei terminali e richiusura

io ore e ore per il primo ed il secondo è ancora incompleto..

io con il primo ci ho impiegato un pochino ,....... dopo una buona dose di bestemmie ho poi capito come fare ,ho preso il flessibile,ho montato un disco di quelli fini (diciamo quelli che sevono per tagliare i tubi d'acciaio per le stufe) e ho tagliato il catalizzatore alla base del fondello,dopo averci fatto un bel giro intorno al cat. lo chiudi in una morsa,e prendendo il fondello per il tubo che si infila nel collettore fai un pochino leva avanti e indietro e il cat. salta via che è un piacere,però non ti rimane più nulla a cui saldare la rete o canna forata.
A me va bene cosi,ora respira e ruggisce moolto meglio di prima.

dovreste vedere i miei kat come sono tutti trivellati, sembrano essere andati in guerra..
comunque ora ho un bel disco fine vedete che ce la farò.. ah ah ah..

posta una foto che ci facciamo 4 risate !

fatto..
uno scarico, l'altro la prossima volta però è già pronto x essere rimontato..
peccato non aver la moto sotto mano x sentire il sound..

comunque a parte il kat il resto tutto sommato semplice e poi rimontarlo è stato una figata.. sento solo de din din se scuoto lo scarico, saranno dei pezzettini dei rivetti che si sono disintegrati.. spero non si sentano nemmeno, tipo delle scaglie eh..

vi aggiornerò quando avrò la moto in garage...

fatto..
uno scarico, l'altro la prossima volta però è già pronto x essere rimontato..
peccato non aver la moto sotto mano x sentire il sound..

comunque a parte il kat il resto tutto sommato semplice e poi rimontarlo è stato una figata.. sento solo de din din se scuoto lo scarico, saranno dei pezzettini dei rivetti che si sono disintegrati.. spero non si sentano nemmeno, tipo delle scaglie eh..

vi aggiornerò quando avrò la moto in garage...

Ciao a tutti Io vorrei provare una soluzione differente con meno spese per Tubo, fonoassorbente e paglia inox ovvero provare, dopo aver tolto ovviamente il cat, a staccare in qualche modo le camere dal cannotto così da lasciare il fono originale intatto e ritrovarmi il cannotto completamente vuoto. Ovviamente non toglierei il dbkiller giusto per dargli quel minimo di sobrietà estetica e acustica per non far sgamare lo svuotamento tremendo che ho fatto Qualcuno ha provato a fare così? Sarà fattibile o le camere sono assolutamente saldate a morte al cannotto? Si può smontare lo stesso lavorarci su, svuotarlo e poi rimetterlo all'interno del fodero?

Ciao a tutti Io vorrei provare una soluzione differente con meno spese per Tubo, fonoassorbente e paglia inox ovvero provare, dopo aver tolto ovviamente il cat, a staccare in qualche modo le camere dal cannotto così da lasciare il fono originale intatto e ritrovarmi il cannotto completamente vuoto. Ovviamente non toglierei il dbkiller giusto per dargli quel minimo di sobrietà estetica e acustica per non far sgamare lo svuotamento tremendo che ho fatto Qualcuno ha provato a fare così? Sarà fattibile o le camere sono assolutamente saldate a morte al cannotto? Si può smontare lo stesso lavorarci su, svuotarlo e poi rimetterlo all'interno del fodero?