Non vorrei dire castronerie...ma sono abbastanza sicuro che con un lavoro del genere si rischia di rovinare la moto...avete piazzata uno scarico aperto su una moto che "pensa" di avere uno scarico chiuso...la centralina carbura per uno scarico chiuso...ecco anche perche qualcuno ha problemi di minimo...io se avessi un 848 non farei mai un lavoro simile senza cambiare centralina....fa solo male alla moto!

avevo sottoposto il quesito al mio mecca di fiducia Ducati, uno che ne sa, che corre in pista, che ripara moto ad occhi chiusi.. un mago x me!!
mi ha tranquillizzato, la centralina riesce benissimo a ricalibrare la carburazione senza nessun problema alla moto!

al di là della mia con scarichi originali svuotati, ti porto anche l'esperienza di un r1 con scarichi leovince che non ha mai montato centraline racing e nè ha mai rimappato quella originale. Questa r1 oggi ha all'attivo 70 mila Km!!

Non so se con questi due esempi ti ho risposto, però per l'idea che mi son fatta io è che rimappare la centralina dopo aver montato i terminali sia qualcosa di superfluo.
A meno che uno non voglia giocare con la carburazione, giri limitatore ecc.. allora sicuramente una centralina racing e relativo software sono utili!

Scusate se parlo da profana, però questo è quello che ho visto con i miei occhi ed il meccanico di Logan lo conferma.

avevo sottoposto il quesito al mio mecca di fiducia Ducati, uno che ne sa, che corre in pista, che ripara moto ad occhi chiusi.. un mago x me!!
mi ha tranquillizzato, la centralina riesce benissimo a ricalibrare la carburazione senza nessun problema alla moto!

BMC.

adesso non so dirti con esattezza, non sono un meccanico, mi sono fidato del consiglio del mio meccanico e l'unica cosa che ha detto è che potrebbe smagrire un po' ai bassi, nel caso si può fare il CO2.. e rimapparla è una cosa superflua!
per ora non ho notato nulla di anomalo!
ci ho fatto appena 2k km però..

rsdavide concordo con te, per un lavoretto ad hoc andrebbe rimappata la centralina, esiste il software opensource-homemade-lowcost per rimappare la centralina in casa usando le mappe dp per termignoni, con il ducatidiag che sta per essere testato dal nostro tinga-ingegnere laureato in scienze delle merendine, Vindiesel

cavolo utile un software cosi!
e dove l'ha preso vindiesel?è molto interessante la questione..

se cerchi ducatidiag su google trovi subito il sito del ragazzo francese che l'ha sviluppato, funziona con varie centraline della magneti-marelli quindi non solo con ducati.

non esplode certo il motore se si usa la moto senza rimappare ma si riduce il rischio di rotture e usure anomale dovute alla carburazione magra

rsdavide concordo con te, per un lavoretto ad hoc andrebbe rimappata la centralina, esiste il software opensource-homemade-lowcost per rimappare la centralina in casa usando le mappe dp per termignoni, con il ducatidiag che sta per essere testato dal nostro tinga-ingegnere laureato in scienze delle merendine, Vindiesel

Ciao a tutti, finalmente ho preso la mia 848 bianca! Sono felicissimo e soddisfattissimo dell'acquisto, motore strepitoso, ciclistica impeccabile....l'unica pecca è il sound! fino a 3 mesi fa avevo il monster con i mivv alti e mi faceva godere ad ogni accelerata pur essendo un piccolo 600! Non sopporto il rumore originale e pensavo di prendere un paio di termi in carbonio ma non li trovo usati a meno di 500€ quindi ho scovato questa discussione e sono parecchio tentato...... spero di non far danni e di riuscire nell'impresa! Vi farò sapere!