Benelli/Motobi 250 2C [info e consigli] - Forum Benelli e Motobi d'epoca

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Benelli/Motobi 250 2C [info e consigli]

16325539

16325539 Inviato: 22 Feb 2023 1:25

sono riuscito alla fine ad arrivare al 90% dei lavori
rimane solo da aprire il carter lato frizione
non ho la minima idea di come regolare il filo della frizione visto che sul carter lato sinistro permetterebbe di agire sul registro ma non vi è nulla

e poi rimarrebbe il volano ma non saprei che estrattore prendere se qualcuno sa le dmensioni
vi ringrazio per l'aiuto

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16326179

16326179 Inviato: 26 Feb 2023 9:59

Da quel che ricordo il cavo della frizione è semplicemente avvolto attorno a una puleggia, può essere regolato solo tramite il comando sul manubrio.

Per capire meglio, che lavori hai fatto fino ad ora?

Occhio alle fasce elastiche, se ti sono arrivate del tipo cromato rischi di rovinare le canne dei cilindri montandole, come successo a me.

Non ricordo le dimensioni del volano, ma un qualsiasi kit di estrattori dovrebbe avere la misura corretta.

Eddie99

Derapata

Ranking: 415

16326249

16326249 Inviato: 26 Feb 2023 21:34

sono grigie e ruvide sinceramente non saprei distinguerle forse ho fatto la capperata
sul libretto dice che è possibile agire sulla vite posta sul carter oltre che sulla leva
i paraoli dell albero motore devono essere sostituiti va tolta campana frizione e cambiato il pacco frizione e non trovo molle su internet

ho praticamente riparato rinvio contachilometri tubi benzina nuovi e rubinetti
sostituito i restanti paraoli pulite marmitte per quanto possibile tendicatena riparato freno anteriore anche con pistoncino nuovo

spero che abbia montato le fasce giuste e che non mi perda niente lol
grazie per la dritta

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16337523

16337523 Inviato: 23 Apr 2023 8:16
Oggetto: scelta rondelle fibra rossa

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

come da titolo ho difficoltà a reperire queste benedette rondelle
sono per il tappo olio dalle mie parti non ne hanno mah... ho visto su amazon ma ho dei dubbi che rondelle sono? possono andare bene?
grazie per il consiglio

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16337525

16337525 Inviato: 23 Apr 2023 8:37

Io non so dove abiti e non so di che moto parli, ma di norma possono andare bene per i tappi olio anche rondelle di rame o di alluminio e le puoi trovare dove vendono i cuscinetti e anche nei negozi di idraulica.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16337534

16337534 Inviato: 23 Apr 2023 10:04

è un benelli 250 del 78 originali erano in fibra sinceramente non lo so se si puo fare o meno

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16337536

16337536 Inviato: 23 Apr 2023 10:18

A meno no, ma in rame o in alluminio possono andare bene.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16337537

16337537 Inviato: 23 Apr 2023 10:27

ok grazie

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16337597

16337597 Inviato: 24 Apr 2023 8:34

Non mettere quelle di rame , rischi di spannare il filetto sulla coppa.
Meglio , in alternativa , quelle in alluminio ; sono più tenere a si adattano meglio alla superficie.
Ci puoi mettere della pasta rossa attorno al tappo e sulla coppa.
Prova dai rivenditori ricambi per Vespa e Lambretta.

Balma

Impennata

Ranking: 369

16337605

16337605 Inviato: 24 Apr 2023 9:27

A parte che rame e alluminio hanno durezze simili per non spanare basta chiudere con il carico corretto.
Quelle di alluminio vanno sicuramente bene ma sono normalmente più difficili da trovare.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16337623

16337623 Inviato: 24 Apr 2023 10:26

c88 ha scritto:

è un benelli 250 del 78 originali erano in fibra sinceramente non lo so se si puo fare o meno

fattele tu ritagliando la carta per guarnizioni... oppure porta la vecchia guarnizione in qualsiasi auto/motoricambi e fattene dare una con le stesse misure.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9109

16337703

16337703 Inviato: 25 Apr 2023 9:25

mi era sfuggito la carta per guarnizioni mi viene in mente quella flexoid ma è morbida esistono anche fogli rigidi? grazie comunque

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16337965

16337965 Inviato: 27 Apr 2023 0:28

si, esistono vari tipi di materiale da cui partire per costruire le guarnizioni.

girodan

Global Mod

Ranking: 4687

16337972

16337972 Inviato: 27 Apr 2023 7:10

girodan ha scritto:

si, esistono vari tipi di materiale da cui partire per costruire le guarnizioni.

perfetto grazie

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16343316

16343316 Inviato: 30 Mag 2023 15:22

ho completato tutto tranne i paraoli albero motore purtoppo
ma sempre meglio dell'anno precedente
la faccio partire ma dopo un po non solo non rieco a mantenere il minimo ma addirittura si strozza se cerco di mantenerla accesa
candele bagnate. ne metto altre 2 vekkie che avevo perchè non riuscivo a ripartire chiudo ulteriormente la vite della miscela rimanendo a 1 giro si bagnano di meno ma il problema è lo stesso
a parte i rubinetti benzina nuovi perchè i vekki erano immondizia tutto il resto è originale
meno di 1 giro non me la sento di andare i getti sono originali compreso lo spillo 2a tacca
dite che rimontando ho combinato qualcosa?
non so cosa possa essere qualche dritta?

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16343318

16343318 Inviato: 30 Mag 2023 16:13

Non voglio portarti sfiga, non è che passa olio del cambio dai paraoli ?

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16343323

16343323 Inviato: 30 Mag 2023 16:25

non saprei ma l'estate scorsa è andata e a freddo fumava la marmitta di brutto poi scompariva a caldo e tornava nei valori piu o meno normali ora sembra fumare già bene a freddo e non me lo aspettavo sinceramnente
forse ers meglio lasciarla come era cioè na m***a ma almeno camminavo ora non saprei dici i ribinetti non sono giusti? forse qualcosa nel carburatore ho rotto? è come se passasse sempre benzina sale di giri ma dopo un po sgaso e va a secco borbottando e poi si spegne

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16343328

16343328 Inviato: 30 Mag 2023 17:13

Potrebbero essere gli spilli del galleggiante che non chiudono
Potresti cambiarli
Magari controlla anche il livello dei galleggianti

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3442

16343329

16343329 Inviato: 30 Mag 2023 17:45

a partte la vita miscela minimo che era pulito ho solo cambiato filtro e guarnizioni che perdeva il galleggiante neanche sfiorato questo tipo di controllo che mi dici va oltre le mie competenze sono costretto a portarla da qualcuno maledizione la lasciavo com era e basta è vecchia e non mi durera na mazza ho buttato tempo e soldi
grazie per i consigli ti auguro buona serata

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16343508

16343508 Inviato: 31 Mag 2023 16:30

cambiato spillo galleggiante con un altro non nuovo l'avevo buttato da una parte con altre cose probabile di un altra benelli fatto vedere mi danno l'ok
rimonto tutto parto e muore all istante praticamente peggio di prima

è da vedere per forza penso di non poter fare piu nulla però secondo voi le fasce possono essere anche una causa? sono nuove ma non ho fatto misurazioni tipo con lo spessimetro ho un po pulito la sede e messe stop
grazie buona serata

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

16352382

16352382 Inviato: 29 Lug 2023 19:04

sostituito centralina è partita tiene ma piu resta accesa e piu tende a morire
risponde non prorpio all istante e un carburatore alzando il minimo non risponde proprio
è un problema di elettronica che non risolverò di sicuro con poco (chissa come stanno messe le bobine e statore )
nessuno (impossibile) mi è stato di aiuto fuori zona non ne vale la pena
appena metto la marcia i giri calano drasticamente e poi appena si muove mi
vuole lasciare ma questo è gia un problema che faceva non strattona piu questo si ma capirai erano i dischi mega incollati
grazie dei consigli la terro cosi finche durerà
buona serata

c88

Foglio Rosa

Ranking: 15

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