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Inviato: 30 Nov 2008 19:51 Oggetto: intermedio + potente su piaggio...quale è???
l intermedio + potente quale è????sui motori piaggio a liquido...
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 19:58
STAGE 6 RACING in alluminio D.47,6 H20
cilindrata 69,9 cc
POTENZA 18 HP.........non sono molto sicuro però...prova ad usare la funzione cerca
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 19:59
Giarol93 ha scritto:
STAGE 6 RACING in alluminio D.47,6 H20
cilindrata 69,9 cc
POTENZA 18 HP.........non sono molto sicuro però...prova ad usare la funzione cerca
come affidabilità come è????
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:00
gli stage6 hanno un ottimo rapporto qualità prezzo...
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:01
Giarol93 ha scritto:
STAGE 6 RACING in alluminio D.47,6 H20
cilindrata 69,9 cc
POTENZA 18 HP.........non sono molto sicuro però...prova ad usare la funzione cerca
il racing non è semitrofeo?
se mai lo sport..
scaerox_6
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Inviato: 30 Nov 2008 20:01
Giarol93 ha scritto:
STAGE 6 RACING in alluminio D.47,6 H20
cilindrata 69,9 cc
POTENZA 18 HP.........non sono molto sicuro però...prova ad usare la funzione cerca
infatti quello che hai detto tu è un semi-trofeo..sui piaggio(dato che sono sviluppati su questi blocchi)girano bene i malossi e i polini, ma, non avendo la polini in listino un intermedio, vai di malossi mhr replica(attenzione:non team replica, ma replicva e basta)
reef
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Inviato: 30 Nov 2008 20:01
lo sport è un base..mi sembra..
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:02
io sapevo che erano i peiori come affidabilità
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:02
guardate su biollamotors.it e poi ditemi..
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:03
Giarol93 ha scritto:
lo sport è un base..mi sembra..
nono
x piaggio non fa base la stage6
lo sport è l'intermedio
scaerox_6
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Inviato: 30 Nov 2008 20:06
infatti mi pareva strano..i base stage non li ho mai sentiti.chiarito il dubbio.comunque per intermedio intendete un corsa.?
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:08
esiste un polini oltre allo sport(base)corsa(base intermedio)e l'evo(trofeo)...c'è il polini evo d.47,4 alluminio monofascia scarico a W 5t. dovrebbe essere un intermedio spinto-semitrofeo
quartzspeed
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Inviato: 30 Nov 2008 20:08
Giarol93 ha scritto:
infatti mi pareva strano..i base stage non li ho mai sentiti.chiarito il dubbio.comunque per intermedio intendete un corsa.?
ci sarebbe lo streetrace di base ma è solo x minarelli
il corsa è 1 base spinto..io direi stage6 sport,mhr replica,2+...
scaerox_6
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Inviato: 30 Nov 2008 20:10
scaerox_6 ha scritto:
ci sarebbe lo streetrace di base ma è solo x minarelli
il corsa è 1 base spinto..io direi stage6 sport,mhr replica,2+...
io ero indeciso tra lo stage 6 sport 15hp e il pinasco g force....quale è il migliore come affidabilità e potenza????
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:12
pinasco...ma bifascia o monofascia?
Ultima modifica di Giarol93 il 30 Nov 2008 20:12, modificato 1 volta in totale
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:12
Giarol93 ha scritto:
pinasco...
beh si penso anche io....ma mono o bi fascia????
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:13
Giarol93 ha scritto:
pinasco...
mmm non saprei..il pinasco c'è sia mono che bifascia..quale intendi?
scaerox_6
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Inviato: 30 Nov 2008 20:14
monofascia
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:14
Giarol93 ha scritto:
monofascia
ma dicono che durA MENO è VERO???
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:16
TARDE93 ha scritto:
ma dicono che durA MENO è VERO???
essendo monofascia c'è meno attrito che indica più corsa veloce del pistone ma meno durata... trattalo bene e ti dura come un bifascia...
Mrc92
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Inviato: 30 Nov 2008 20:16
monofascia dura sempre meno perchè con una fascia in meno diminuisce l'affidabilità...correggetemi se sbaglio
quartzspeed
Ginocchio a Terra
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Inviato: 30 Nov 2008 20:17
non saprei..forse si xkè il monofascia ha meno attrito e quindi si consuma + facilmente..ma dovrebbe essere meglio del bifascia
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:17
non saprei..forse si xkè il monofascia ha meno attrito e quindi si consuma + facilmente..ma dovrebbe essere meglio del bifascia
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:18
Mrc92 ha scritto:
essendo monofascia c'è meno attrito che indica più corsa veloce del pistone ma meno durata... trattalo bene e ti dura come un bifascia...
beh di certo tirate apparte una o 2 di 300 metri in città non posso....
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:21
allora non vale neanche la pena di prendere un intermedio
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:23
TARDE93 ha scritto:
beh di certo tirate apparte una o 2 di 300 metri in città non posso....
questo lo dici tuuuuu MUHAHAHAHAHAHAHAH
comunque un intermedio,tipo 2+ va benissimo,in ghisa,potente
scaerox_6
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Inviato: 30 Nov 2008 20:24
scaerox_6 ha scritto:
questo lo dici tuuuuu MUHAHAHAHAHAHAHAH
comunque un intermedio,tipo 2+ va benissimo,in ghisa,potente
si ma sul piaio dicono che il pinasco spinga di + e poi da meno nell occhio...e comunque io i posi per tirare ce li avrei anche però c è troppo traffico...
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:29
allora pinasco,albero pinasco..marmitta??
Giarol93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:29
Giarol93 ha scritto:
allora pinasco,albero pinasco..marmitta??
marmitta tengo la yasuni r...lo so tappa un po ma ora resta qll---
TARDE93
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Inviato: 30 Nov 2008 20:32
perfetta..non tappa tanto xkè va come una for race e la for race è fatta x il corsa..+ o -..
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