ciao indicatemi se questa elaborazione che ho pensato di fare finito il rodaggio vada bene:
-marmitta big one 50 cc
-carburatore dell'orto 19 o 21?(ditemi che serie phgb phva che ordino tutto e faccio da solo tranne la carburazione e i rapporti)
-pacco lamellare malossi mhr-polini
-centralina top anticipo variabile(esiste x l'am6 ce anche x il blocco derbi?)
-rapportatura 13/51(anche questa dal meccanico)
quanto potrebbe costare?solo pezzi esclusa manodopera
ciao e grazie

la big one è da GT aftermarket ergo troppo aperta quindi metti la giannelli 21 phbg
pacco va già bene l'adige originale che hai
centralina è inutile con quella ela
i 13/51 non so nemm se esistono, metti 13/47

prezzo sui 210€

non è assolutamente vero, la bigone infatti è perfetta sul gt originale, la giannelli è piu aperta, per questo si abbina meglio a gt base tipo il nero
la big one tapperebbe sul nero

ciao volendo cambiare il pacco lamellare cosa mi consigliate un malossi mhr-polini o un altra marca?

l'rs e gia in garage!chiedevo solo x dire che se la compro che blocco motore ho per non dire ho comprato bla bla bla

Ti consiglio Giannelli come scarico..

Comunque se vuoi mettere la Big One, prendi un 21mm PHBG DS con mix e depressore e aria manuale, pacco lamellare VL15 Malossi così se dovrai cambiare GT già è ok. Centralina lascia stare,proprio se è prendi la Malossi TC Unit ma è inutile su quello che dovresti montare. Rapporti credo che i 14/53 potrebbere andar bene..

ma se non sai quello che scrivi perche lo scrivi, hai detto una cavolata, metti la corona passo 420 e il pignone passo 428??? che catena hai??? devi mettere o 420 o 428, penso che l'rs abbia 420

infatti chiedevo!sul carburatore che mi dite attaco maschio o femmina?la pipetta me la dovro procurare?

up!!!!!!